ראש הממשלה משכן אתמול את עתידנו כדי להימנע מצעדים אמיצים של קיצוץ כוח העבודה במגזר הציבורי. ההכרזה על העלאת יעד הגירעון התקציבי מ-1.5 אחוז ל-3 אחוז הופכת את נתניהו ליותר יחימוביץ' מיחימוביץ': מנקודת מבט פוליטית וקצרת טווח, זה אולי צעד חכם. מנקודת מבט כלכלית ובטווח הבינוני, מדובר בשגיאה חמורה, שתעמיס על גב אזרחי ישראל עול כבד ומיותר ותפגע במוניטין הכלכליים של המדינה, שנתניהו עצמו רכש בעמל רב. (כתב רותם סלע)

                 הצטרפו אלינו בפייסבוק וקבלו עידכונים שוטפים


אפילו יו"ר מפלגת העבודה, שלי יחימוביץ', נאלצה להודות כי ראש הממשלה גנב לה את האג'נדה. "החלטתו של נתניהו להעלות בחצי אחוז את יעד הגירעון היא צעד בכיוון הנכון", פתחה יחימוביץ' בפנים מכורכמים את הודעתה ...

העלו בדעתכם את התרחיש הבא - חבר הכנסת החברתי ישראל ישראלי -  לא משנה מאיזו עדה או מפלגה - מניח על שולחן הכנסת הצעת חוק להגדלת התעסוקה, עלי שלכת וגורמי השמיים. פרטי ההצעה: המדינה תוציא שישה מיליארד שקלים בשנה כדי לסדר עבודה לחמישים אלף מובטלים בספירת עלי שלכת, טיפות גשם וכוכבים נופלים. (כתב רותם סלע)

                      לחצו על "הציפורים הזועמות" ולימדו על 
                       ההתמוטטות הקרבה של מדינת הרווחה



כנשאל מר ישראלי כיצד הוא מתכוון להתמודד עם המחאה הציבורית שתתחולל בעקבות העלאת המע"מ ב-2 אחוז, כדי לממן את היוזמה ...

מעיניה של ח"כ מרים חסה-צדקני (ליכוד) נשרו דמעות של אושר. באפריל 2013, אחרי מאבק ממושך, שלעתים נדמה כי לא יצלח לעולם עבר סוף-סוף בקריאה שלישית "חוק הניסויים בבעלי חיים." הכנסת, נסערת מצילומים מזעזעים, וביניהם של קוף שעל ראשו אלקטרודות, ואולי גם מהבחירות הקרבות ביוני 2013, העבירה את החוק ברוב גדול. ישראל הפכה למדינה המתקדמת בעולם בהגנה מפני ניסויים בבעלי חיים. (כתב: אורי רדלר)

הקליקו כאן למידע על "התמוטטות" של אורי רדלר - הספר שחזה את הכל (חוץ ממה שלא)

החוק
"חוק הניסויים בבעלי חיים" קבע איסור גורף על מכירתם או שיווקם של מוצרים שנבדקו, נוסו או יוצרו תוך גרימת סבל, כאב או מות לבעלי-חיים - אלא אם כן זכה הקונה לאזהרה מראש, מילולית ובתווית, לגבי עובדה זו. ח"כ מרים חסה-צדקני ולצידה נאמני צער בעלי-חיים הוותיקים בכנסת - ח"כ צור שלשלת ...

כתום מאבק ארוך ואלים של עובדי רכבת ישראל נגד הנהלתה, נגד הציבור, ונגד שלטון החוק הפתיע שר התחבורה ישראל כץ, וחתם בסוף חודש מרץ על הסכם המעניק לעובדי החברה תוספות שכר נדיבות, מענק של עשרות אלפי שקלים וחסינות מפני פיטורים עד שנת 2030. ובעוד קוראי העיתונים משפשפים את עיניהם כלא מאמינים, חככו מנהיגי ההסתדרות את ידיהם בסיפוק - הם רשמו לעצמם ניצחון נוסף. ניצחון על הקופה הציבורית. ניצחון עלינו. הם הוכיחו שוב כי להיות צודק זה לא מספיק... ובעצם, גם לא כל-כך משנה. (כתב רותם סלע)

הקליקו כאן למידע על "התמוטטות" של אורי רדלר - הספר שחזה את הכל (חוץ ממה שלא)




 


איך זה קרה? יכול להיות שישראל כץ ערך חשבון פוליטי. אחרי-הכל, הוא פוליטיקאי וכידוע, בניגוד לציבור קוראי העיתונים, לוועדים הגדולים יש נציגות יפה ומרשימה, באדיבות חבר הכנסת חיים כץ, שפקד אלפים ...