134  קילומטרים: נפתחה "תעלת סואץ הסינית"

תעלת פינגלו, שאורכה 134 ק"מ, תחבר אזורים בדרום־מערב סין ישירות למפרץ טונקין. בבייג'ינג מעריכים כי היא תקצר מרחקים, תפחית עלויות ותקל על היצוא לדרום־מזרח אסיה

התעלה החדש בסין | AFP

התעלה החדש בסין | צילום: AFP

תוכן השמע עדיין בהכנה...

סין פתחה היום (רביעי) תעלה גדולה חדשה, שנועדה להעניק לאזורים ללא מוצא לים גישה ישירה לנתיבי השיט, לקצר משמעותית את זמני ההובלה ולהפחית את עלויות המסחר.

תעלת פינגלו, שאורכה 134 קילומטרים, נבנתה במשך ארבע שנים ומחברת את נאנינג, שבמחוז הייצור הדרומי גואנגשי, למפרץ טונקין שבין סין לווייטנאם.

עד כה, סחורות מדרום־מערב סין נאלצו לעבור דרך העיר גואנגג'ואו כדי להגיע לים. לפי סוכנות הידיעות הממלכתית שינחואה, התעלה החדשה תקצר את הדרך ביותר מ־560 קילומטרים. עוד נמסר כי התעלה צפויה להפחית את עלויות ההובלה בשיעור של 18% עד 30%, ולחסוך לענף יותר מחמישה מיליארד יואן בשנה, שהם כ־745 מיליון דולר.

הכי מעניין

התעלה החדש בסין | AFP

התעלה החדש בסין | צילום: AFP

רשת הטלוויזיה הממלכתית CCTV שידרה תיעוד של הדוברה הראשונה שעברה בתעלה, לצד צילומי אוויר של כלי שיט הנעים במימיה, וכינתה את המיזם "פרויקט המאה שלנו". לפי שינחואה, התעלה "פותחת את הנתיב הקצר, החסכוני והנוח ביותר" לדרום־מזרח אסיה, וצפויה לתרום לפיתוח הכלכלי של האזור.

הנתיב החדש חשוב במיוחד לאזורים הכפריים בסצ'ואן, צ'ונגצ'ינג ויונאן, בין היתר, שמחוברים פחות טוב לרשתות התחבורה לעומת המחוזות העשירים יותר במזרח סין. פחם, מחצבים, דגנים, כימיקלים, תוצרת חקלאית וחומרי גלם נוספים יוכלו מעתה להגיע בקלות רבה יותר לשווקים בחו"ל.

התעלה החדש בסין | AFP

התעלה החדש בסין | צילום: AFP

רוב עבודות ההקמה של התעלה כללו הרחבה, העמקה והתאמה של נתיבי מים קיימים, בעוד שרק קטע קטן נחפר מאפס, לפי שינחואה. העבודות על הפרויקט החלו באוגוסט 2022, ועלות ההקמה הכוללת הסתכמה ב־72.7 מיליארד יואן.

עוד כתבות בנושא

עוד כתבות בנושא

ה' בתשרי ה׳תשפ"ז16.09.2026 | 08:55

עודכן ב