במקביל למבצע "כנפי הארי", שנפתח בחמישי בבוקר ומטרתו להשיב ארצה ישראלים שנתקעו ברחבי העולם, 14,000 ישראלים מנסים לצאת מדובאי ואבו דאבי ללא הצלחה. זאת בעקבות המתקפה האיראנית גם על איחוד האמירויות מה שמותיר את המרחב האווירי סגור גם שם לפרקים ארוכים.
עוד כתבות בנושא
אחרי שבראשון האחרון פורסם ברשתות זרות על שיתוף פעולה בין משרד התחבורה לחברת "פליי דובאי" במטרה להשיב את הנוסעים הישראלים ארצה, פורסם היום (ראשון) כי סוכם על הפעלת מתווה ייעודי להשבת אזרחים ישראלים השוהים באיחוד האמירויות. מדובר במאמץ המשותף של משרד ראש הממשלה, משרד התחבורה ומשרד החוץ בצל המצב הביטחוני המורכב באזור. במסגרת המבצע שקיבל את השם ״לביאות המפרץ״ יופעלו טיסות חילוץ מיוחדות, בשיתוף חברות תעופה אמירתיות, לצורך השבת אזרחים ישראלים מהאמירויות לישראל ולמדינות נוספות. הישראלים השוהים באיחוד האמירויות ומעוניינים להירשם לשיבוץ בטיסות מתבקשים למלא את פרטיהם בקישור הבא.
על פי הפרסום הרשמי, המתווה מופעל בתיאום עם הגורמים הרלוונטיים ובכפוף למציאות הביטחונית המשתנה ולהנחיות גורמי הביטחון.
הכי מעניין
במקביל חברת אל על הודיעה היום כי חילצה את כל לקוחותיה ברחבי העולם והשיבה אותם לארץ. כעת הטיסות החוזרות לנתב"ג פתוחות לציבור הרחב. אל על פרסמה את מחירי הטיסות והדגישה כי מדובר במחירים הנמוכים ביותר ביחס לחברות האחרות, ובהתחשב במצב המורכב. בנוסף החברה ציינה כי המחירים יהיו שווים לכל המושבים במטוס ומכירת הכרטיסים תהיה זמינה למכירה באתר או באמצעות סוכני הנסיעות החל מהשעה 16:00.
נתב"ג, אילוסטרציה. | צילום: יוסי זליגר
החברה פרסמה מספר דוגמאות למחירי כרטיסים. טיסה מלרנקה תעלה 99 דולר, מאתונה 149 דולר, רומא 199 דולר, פריז 299 דולר, ובראש הטבלה בנגקוק וניו יורק, 599 דולר ו-699 דולר בהתאמה. יש להדגיש שלא מדובר בהבדל משמעותי במחירים ביחס לעונה.
שלומי זפרני, סמנכ״ל מסחר באל על: "קבענו מחירון שמציג את המחירים הנמוכים ביותר לטיסות חזרה לישראל, ופרסמנו אותו רק לאחר שהשלמנו את שיבוץ כלל לקוחות אל על שטיסתם חזרה ארצה בוטלה מהיעדים שהוגדרו. יש לנו אחריות למחיר הוגן ולביטחון הנוסעים. הכי בטוח לטוס עם אל על. בשעה שהחברות הזרות נטשו את נתב״ג אנחנו מחויבים לדבר אחד: להשיב את הישראלים הביתה בשלום".
עוד כתבות בנושא
כזכור, אל על נקנסה לאחרונה ב-121 מיליון שקלים מטעם רשות התחרות, כיוון שקבעה רמת מחירים מופרזת ובלתי הוגנת על טיסותיה בתקופה שבין השבעה באוקטובר ועד למאי 2024, בהם הייתה "בעלת מונופולין" על הטיסות לישראל ומחוצה לה.