חברות אמריקניות חתמו ביום שישי עם ממשלת עיראק על הסכמים ושותפויות בשווי כולל של כ־60 מיליארד דולר, ובהם עסקאות שנועדו ליצור נתיבים חלופיים לייצוא נפט מהמפרץ הפרסי. ההסכמים נחתמו בלשכת המסחר האמריקנית בוושינגטון, וכללו גם תחומים נוספים, בהם בריאות, תקשורת ותשתיות.
עם זאת, עדיין לא ברור מתי יוכלו מיזמי הנפט לספק חלופה ממשית למצרי הורמוז, שדרכם עוברת כחמישית מאספקת הנפט העולמית. לפי הערכת בנק ההשקעות גולדמן זאקס, בניית צינור נפט העובר במדינה אחת בלבד נמשכת לפחות שנתיים וחצי, בעוד שהצינורות המתוכננים אמורים לעבור בשתיים או יותר ממדינות האזור.
שדה הנפט צפונית לבגדד בעיראק | צילום: גטי אימג'ס
מאז פרוץ המלחמה בין ארצות הברית לאיראן ב־28 בפברואר ניסתה איראן שוב ושוב לסגור את מצרי הורמוז. הניסיונות הללו גרמו לתנודות חדות במחירי הנפט והגז.
הכי מעניין
ביום שישי אחר הצהריים זינק מחיר הנפט מסוג מערב טקסס בכמעט חמישה אחוזים והגיע ל־88 דולר לחבית, לעומת כ־67 דולר לפני פרוץ המלחמה. בתחילת אפריל כבר חצה המחיר את רף 110 הדולרים, אך ירד לאחר שהושגה הפסקת אש. מאז הוא שב לעלות בעקבות חידוש העימות בין ארצות הברית לאיראן. שגריר ארצות הברית בטורקיה, תומאס ברק, אמר כי ההסכמים להקמת צינורות הנפט יובילו לתוכנית שבזכותה "מצרי הורמוז יהפכו למחשבה שולית".
ספינת מטען מפליגה דרך מפרץ טוקיו בדרך למצרי הורמוז | צילום: AFP
החתימה על ההסכמים התקיימה יום לאחר שראש ממשלת עיראק, עלי פלאח א־זאידי, נפגש ביוסטון עם בכירים בחברת שברון. במהלך הפגישה קרא א־זאידי לחברת האנרגיה האמריקנית להרחיב ולהאיץ את השקעותיה בעיראק. בנאום שנשא ביום שישי אמר ראש ממשלת עיראק כי ארצו מבקשת למשוך השקעות ושותפויות ארוכות טווח, ולא להסתפק בחברות שישמשו קבלניות לביצוע פרויקטים.
א־זאידי הדגיש את מחויבות ממשלתו לקשר, לדיאלוג ולשיתוף פעולה עם לשכת המסחר האמריקנית, שאותה תיאר כ"מקום שבו מתקבלות ההחלטות הכלכליות".
שברון חתמה ביום שישי על שלושה הסכמים עם ממשלת עיראק. ג׳ייק ספירינג, נשיא תחום הפיתוח העסקי של החברה, אמר כי שניים מהם יתמקדו בהגדלת תפוקת הנפט, ואילו השלישי יעסוק ב"השקעה בצינור שייצור נתיב יצוא נוסף מעיראק לשווקים העולמיים". "הדבר חשוב מאוד לביטחון האנרגיה", אמר ספירינג.
פועל נפט עיראקי במתקן ליד בצרה. | צילום: AFP
באותו יום בירכה מחלקת המדינה האמריקנית על הסכם בין עיראק לסוריה "לקידום שיקום ובנייה מחדש של צינור הנפט הגולמי עיראק–סוריה כפרויקט תשתית בעדיפות גבוהה". "ארצות הברית מברכת על מעורבותה של קבוצה בינלאומית בהובלה אמריקנית, שתבצע את ההיבטים הטכניים והפיננסיים של הפרויקט", מסרה מחלקת המדינה.
לפי גורמים עיראקיים, הצינור יחבר את בצרה שבדרום עיראק לחדית׳ה שבמערב המדינה, ומשם ימשיך לנמל ג׳ייהאן בטורקיה ולנמל בניאס בחוף הסורי. הצינור צפוי להעביר כשני מיליון חביות נפט ביום.
במסמך שפורסם מוקדם יותר השבוע העריכו אנליסטים בגולדמן זאקס כי שבעה צינורות שונים, שנמצאים כעת בשלבי פיתוח ברחבי האזור, יוכלו להעביר עד סוף 2028 כ־60 אחוזים מכמות הנפט העוברת כיום במצרי הורמוז. לפי ההערכה, הצינורות יוכלו להעביר עד אז כ־14 מיליון חביות נפט ביום. לפני פרוץ המלחמה באיראן עברו במצרי הורמוז כ־23 מיליון חביות ביום.
עיראקים עובדים במתקן נפט וגז | צילום: AP
לאחר שארצות הברית וישראל פתחו במלחמה נגד איראן ב־28 בפברואר, עיראק העשירה בנפט מצאה את עצמה בקו האש. במדינה פועלות הן מיליציות הנתמכות בידי איראן והן בסיסים אמריקניים.
סוריה, לעומת זאת, היא אחת המדינות הבודדות באזור שהצליחו עד כה להישאר מחוץ לעימות. דמשק מנסה להציג את סוריה, שעדיין מתמודדת עם השלכותיה של מלחמת אזרחים שנמשכה 14 שנים, כעוגן של יציבות וכנתיב חלופי להעברת משלוחי אנרגיה.
בעקבות הירידה החדה ביצוא הנפט דרך מצרי הורמוז, הועברו חלק ממשלוחי הנפט במשאיות מעיראק לסוריה, ומשם נשלחו לשווקים באירופה דרך נמל בניאס, תוך עקיפת מצרי הורמוז. מעבר הגבול המרכזי בין צפון עיראק לסוריה נפתח מחדש באפריל, לאחר שהיה סגור יותר מעשור. גורמים רשמיים הציגו גם אותו כנתיב נוסף ליצוא אנרגיה. הנתיב היבשתי יעיל פחות ויקר יותר מהובלת נפט דרך המצר. פרויקט הצינור המתוכנן אמור לאפשר לעיראק לייצא כמות גדולה יותר של נפט דרך סוריה וטורקיה.
עוד כתבות בנושא
עוד כתבות בנושא
