אחרי שנים של זינוק במספר תגי החניה לנכים, המדינה פרסמה היום (שלישי) את דוח הצוות הבין־משרדי להסדרת תגי הנכה, ובו שורה של המלצות שעשויות לשנות באופן משמעותי את מנגנון הזכאות. בין היתר מציע הצוות להסתמך בעיקר על בדיקות רפואיות ותפקודיות שכבר מבצע הביטוח הלאומי, לבחון מחדש מאות אלפי תגים קיימים ולצמצם את האפשרות לשייך שני כלי רכב לאותו תג. בשלב זה מדובר בהמלצות הצוות, ולא בשינויים שכבר נכנסו במלואם לתוקף.
אחד השינויים המרכזיים נוגע לכ־133 אלף תגים זמניים שתוקפם צפוי לפוג במהלך 2026 ו־2027. לפי המתווה, התגים לא יחודשו אוטומטית ובעליהם יידרשו לעמוד בקריטריונים החדשים. בהמשך צפויה המדינה לבחון גם תגים שניתנו לצמיתות או לתקופות ממושכות, ובמסגרת המהלך מוצע לבטל באופן מדורג עד 75 אלף תגים בשנה החל מ־2027 למי שלא יעמדו בתנאים. בעלי תג לצמיתות שעברו את גיל 80 אמורים להיות מוחרגים מהבדיקה המחודשת.
חניית נכים | צילום: אריה לייב אברמס/פלאש90
הזכאות החדשה אמורה להתבסס בעיקר על קביעות שכבר נעשות במערכות הביטוח הלאומי וגופים ממשלתיים מוסמכים נוספים. בין הקבוצות המפורטות בדוח נמצאים זכאים לקצבאות ניידות ושירותים מיוחדים ברמות מסוימות, ילדים נכים, סיעודיים ברמות הגבוהות, עיוורים, מטופלי דיאליזה וכימותרפיה ונפגעי עבודה ופעולות איבה. במקרים חריגים, ובהם מי שאינם מקבלים קצבה בשל מבחני הכנסה, צפוי להישאר מסלול בדיקה ייעודי.
הכי מעניין
עם זאת, האחריות על הנפקת התגים אינה עוברת לביטוח הלאומי. הביטוח הלאומי הבהיר היום כי משרד התחבורה ימשיך להיות הגוף האחראי לתגים, בעוד הביטוח הלאומי יעביר אליו מידע רפואי ותפקודי רלוונטי, כפי שעשה גם בעבר.
חניית נכים | צילום: יוסי אלוני/FLASH90
שינוי משמעותי נוסף נוגע למספר כלי הרכב. כיום ניתן לשייך שני רכבים לתג אחד. הצוות מציע לעבור ככלל לרכב אחד בכל רגע נתון, עם חריג להורים לילד נכה ומנגנון שיאפשר לעדכן את הרכב המשויך.
הרקע לרפורמה הוא הגידול החד בהיקף התגים. לפי נתוני הדוח, בסוף 2025 היו בישראל כ־446 אלף זכאים, שלהם שויכו כ־655 אלף כלי רכב, כ־17% מכלי הרכב הפרטיים בישראל. בהצלבת הנתונים נמצא כי כ־128 אלף מבעלי התגים אינם מוכרים במערכות הביטוח הלאומי, נתון שאינו אומר כשלעצמו כי אינם זכאים. דוח מבקר המדינה שפורסם ביוני כבר התריע כי הגידול החד במספר התגים מקשה דווקא על אנשים עם מוגבלות בניידות למצוא חניה נגישה, והביא את הערכת משרד התחבורה שלפיה כ־150 אלף תגים ניתנו שלא כדין במסגרת הונאה שנחשפה בחקירה משטרתית.
עוד כתבות בנושא
עוד כתבות בנושא
