מגמת ירידה במספר ההרוגים והנפגעים בתאונות דרכים נרשמה ברבעון הראשון של שנת 2026, בהשוואה לתקופות המקבילות בשנים 2024–2025. נתוני המשרד לביטחון לאומי מצביעים על ירידה במספר ההרוגים, הפצועים והנפגעים בכלל תאונות הדרכים.
על פי הנתונים, ברבעון הראשון של 2026 חלה ירידה של 10% במספר ההרוגים ביחס לתקופה המקבילה אשתקד. נוסף על כך נרשמה ירידה של 28% במספר הפצועים קשה, ירידה של 36% במספר הפצועים קל וירידה של 36% בסך כלל הנפגעים בתאונות הדרכים.
תאונת דרכים | צילום: יונתן זינדל - פלאש 90
במשרד לביטחון לאומי אומרים כי הנתונים מעידים על שינוי ראשוני ומעודד במאבק הלאומי בקטל בדרכים. המגמה נרשמת על רקע הרחבת ההשקעה בתחום האכיפה והביטחון בדרכים, ועל רקע גידול בתקציב המשרד — מ־14.1 מיליארד שקלים בשנת 2022 ל־21 מיליארד שקלים כיום.
הכי מעניין
במסגרת המאבק בתאונות הדרכים מיושמת תוכנית אכיפה משולבת בהיקף של 50 מיליון שקלים, בהובלת המשרד לביטחון לאומי ובשיתוף הרלב"ד. לפי המשרד, במסגרת התוכנית תוגברה באופן משמעותי הנוכחות המשטרתית בכבישים, נוספו ניידות חדשות לכבישים העירוניים והבין־עירוניים ברחבי הארץ, והופעלו מאות ניידות שכורות לצד מערך הניידות הקיים.
תחבורה ציבורית. | צילום: יונתן זינדל, פלאש/90
עוד נמסר כי פעילות האכיפה משלבת גם טכנולוגיות ניטור ואכיפה מתקדמות, במטרה לחזק את ההרתעה, להגביר את הבולטות המשטרתית בכבישים ולהציל חיים. במשרד מדגישים כי על אף הירידה שנרשמה ברבעון הראשון, המאבק בקטל בכבישים רחוק מסיום, וכי נדרשת המשך פעילות נחושה וממוקדת כדי להביא לירידה במספר הנפגעים בכלל חלקי החברה הישראלית.
השר לביטחון לאומי, איתמר בן גביר, אמר: "אנחנו רואים, ברוך ה׳, ניצנים ראשונים של שינוי לטובה בתאונות הדרכים, וזו ללא ספק תוצאה של עבודה קשה בשטח, תוספת שוטרים והגברת הנוכחות בכבישים. עם זאת, הדרך עוד ארוכה. כל הרוג הוא טרגדיה, ואנחנו מחויבים להמשיך ולהשקיע את כל המשאבים כדי להפוך את מגמת הירידה ליציבה ולצמצם את הקטל בכבישים".
עוד כתבות בנושא
עוד כתבות בנושא
