אורח בלתי צפוי גרם לעיכוב נדיר במערכת הרכבות היפנית

נוסע התריע בפני אנשי האבטחה על נחש באורך 40 סנטימטר שאורב ברכבת בין נגויה לטוקיו. לא ברור אם הנוסע בעל הדם הקר היה ארסי או איך הוא הגיע לרכבת

תוכן השמע עדיין בהכנה...

רכבת השינקנסן Alfa-X, יפן. | AFP

רכבת השינקנסן Alfa-X, יפן. | צילום: AFP

אפילו עיכובים קטנים ברכבות הקליע המפורסמות של יפן הם נדירים, ועדיין יותר חריג למצוא נחשים על הסיפון, שמעכבים את רכבות ה"שינקנסן" המהירות. אמש (שלישי) נוסע התריע בפני אנשי האבטחה על נחש באורך 40 סנטימטר שאורב ברכבת בין נגויה לטוקיו, וכתוצאה מכך נוצר עיכוב של 17 דקות.

לא ברור אם הנוסע בעל הדם הקר היה ארסי או איך הוא הגיע לרכבת. בנוסף, אף נוסע לא נפגע ולא הייתה פאניקה בקרב הנוסעים, אמר דובר חברת הרכבות המרכזית ביפן ל-AFP.

שאטרסטוק

צילום: שאטרסטוק

לקוחות ה"שינקנסן", רשת רכבות מהירות ביפן, יכולים להביא איתם כלבים קטנים, חתולים וחיות אחרות, כולל יונים - אך לא נחשים. "קשה לדמיין נחשי פרא מטפסים איכשהו על הרכבת באחת התחנות. יש לנו כללים נגד הכנסת נחשים לתוך השינקנסן", אמר הדובר לסוכנות הידיעות הצרפתית. "אבל אנחנו לא בודקים את המטען של הנוסעים", אמר.

הכי מעניין

הרכבת הייתה אמורה לנסוע במקור לאוסקה, אך החברה החליטה להשתמש ברכבת אחרת לנסיעה, מה שגרם לעיכוב של כ-17 דקות, לדבריו. סיורים של מאבטחים במדים על גבי רכבות הקליע הפכו לנפוצים יותר בשנים האחרונות, לאחר דקירה קטלנית בשנת 2018 בשינקנסן שזעזעה את יפן, שנחשבת למדינה בטוחה במיוחד.

הרכבת התחתית בטוקיו בימי הקורונה. | איי.אף.פי

הרכבת התחתית בטוקיו בימי הקורונה. | צילום: איי.אף.פי

האבטחה תוגברה לקראת אולימפיאדת הקיץ ב-2021 ולפני מפגש המדינות המתועשות ה-G7 בשנה שעברה.

רשת שינקנסן, שהושקה לראשונה בשנת 1964, מעולם לא סבלה מתאונה שהובילה למוות או לפציעות של נוסעים, לפי נתוני רכבת יפן. הרכבות יכולות לנסוע במהירות של 285 ק"מ (177 מייל) לשעה, עם עיכוב ממוצע של 0.2 דקות.