רשות התחרות הודיעה היום (ראשון) לחברת התעופה "אל על" שבכוונת הממונה לקבוע כי "אל על" גבתה מחירים "מופרזים ובלתי הוגנים" על טיסותיה בזמן המלחמה. על פי הרשות, הממונה מתכוון להטיל על חברת "אל על" את העיצום הגבוה ביותר שניתן לתת ע"פ חוק - בסך 121 מיליון שקלים.
עוד כתבות בנושא
במכתב שפרסמה רשות התחרות נאמר: "טבח השבעה באוקטובר השפיע באופן מיידי על ענף התעופה בישראל וביטולי הטייסות בידי החברות הזרות, מה שהוביל לכך שהחברות הישראליות אל על, ארקיע וישראייר היו בין היחידות שהציעו טיסות לארץ. ימים ספורים לאחר השבעה באוקטובר, התריעה רשות התחרות בפני אל על שעליה לפעול בזהירות ולהימנע מניצול מצבם של הצרכנים, בהם אזרחים שביקשו לשוב לארץ בעקבות צו 8. בחודש ינואר 2024 פתחה רשות החדשנות בבדיקה, ובה אספה מידע ומקיף על המחירים שגבתה החברה על כרטיסי טיסה שנמכרו בתקופת המלחמה, בהשוואה למחירים שנגבו לפני כן".
על פי הנתונים שפרסמה הרשות, בכל יעדי הטיסה של אל על חלה עליית מחירים של בין 6% ל-31% באותה תקופה, ובאופן ממוצע מחיר הכרטיס עלה ב-16%. עוד נמצא שגם בטיסות בהן המטוס לא היה בתפוסה מלאה, חלה עליית מחירים של 25%, כלומר חלה עליית מחירים גם במטוסים עם מושבים ריקים.
הכי מעניין
בתום הבדיקה, קבע הממונה כי קיים חשד שאל על גבתה מחירים מופרזים "כתוצאה מניצול לרעה של כוח מונופוליסטי שנבע מנסיבות ששררו לאחר השבעה באוקטובר, ולא מסיבה לגיטימית אחרת. חופש התנועה להיכנס ולצאת מישראל היא זכות יסוד. מימושה הפך בנסיבות המלחמה לחשוב לאין ערוך, על אחת כמה וכמה בחודשי המלחמה הראשונים. הצרכנים נותרו תלויים באופן כמעט מוחלט בחברת אל על לצורך מוצר חיוני מאין כמותו". עוד נאמר במכתב השימוע והודעת החיוב כי "עליית המחירים שנצפתה היא עלייה גבוהה באופן ניכר שלא נמצא לה צידוק לגיטימי".
מאל על נמסר בתגובה לשימוע: "אל על דוחה מכל וכל את הטענה לפיה גבתה מחירים מופרזים במהלך המלחמה. גם אם תתקבל עמדת רשות התחרות לפה שיעור עליית המחיר בתקופת המלחמה הינו 16% בממוצע למחלקות תיירים ופרמיום (ומדובר בנתון שגוי לטעמנו), אין תקדים לקביעה שעליית מחיר כזו משקפת תמחור מופרז. אל על תציג את עמדתה המלאה בשימוע ובכל פורום משפטי מתאים והיא משוכנעת שעמדתה תתקבל".