עיתון אלאחבאר המקורב לחיזבאללה חושף את מסלול התעופה של הטיסן ששיגר הארגון בשישי האחרון.
על פי המדווח היום (שלישי) בעיתון, הטיסן נכנס מאזור מטולה ועבר מעל כפר גלעדי, מעל בסיס בלתי מזוהה של חיל האוויר הישראלי, קריית שמונה, בסיס דדו-פיקוד צפון, שדה התעופה ראש פינה, מחנה יפתח, טבריה, מחנה עמיעד, מחנה פילון, בסיס הר מירון וחזרה ללבנון למרון א-ראס.
בארגון ציינו כי הטיסן גמע מרחק של 30 קילומטרים עד שזוהה על ידי ישראל ובסך הכל שהה באוויר קצת פחות משעה ועשה מרחק כולל של 70 קילומטרים. בדרך הצליח לחמוק מניסיונות ישראל ליירטו.
לטענת חיזבאלה הטיסן "חסאן", על שם חסאן אלקייס, בכיר חיזבאללה שישראל חיסלה ב- 2018, הצליח לחמוק מכיפת ברזל ולאחר מכן הוקפץ לעברו מטוס F16 שבגלל מהירותו חלף על פני הטיסן מבלי שהצליח ליירט אותו. כמו כן, מספרים בארגון כי מסוקי אפאצ'י הוקפצו אל עבר הטיסן בצפון הכנרת, וירו לעברו מספר טילים אך לא הצליחו ליירט אותו
בחיזבאללה ציינו כי מעבר להישג של הטסת הטיסן, ההישג המרכזי היה הצלחת הארגון לשבור את קווי ההגנה של ישראל. קצין בכיר בחיזבאללה אמר לעיתון הלבנוני כי הטיסן הצליח להתגבר על מערכות של מכ"מ וגילוי מיוחדים, כולל מכ"מ גדול שפותח על ידי ישראל והותקן על פסגת החרמון, שמשימתו העיקרית היא לצוד טילים ומזל"טים.
הטיסן לדבריהם גם הצליח לעקוף את מערכת המכ"ם של כיפת ברזל ומערכת נוספת שהוצבה ליד נצרת לפני כמה חודשים במטרה לתפוס מל"טים.
בעיתון המקורב לחיזבאללה ציינו כי טיסן שרוחבו פחות משלושה מטרים הצליח לגבור על המערכות הישראליות ולהכניס את ישראל לבלבול מוחלט, כאשר השאלה היא מה יקרה אם טייסת של עשרות טיסנים כאלו ישוגרו לעבר ישראל כשהם נושאים על גבם מערכות נשק ולא מצלמה כפי שהיה במקרה של הטיסן חסאן.
