רכב היברידי לעומת רכב חשמלי

נהגים ונהגות שרוצים ליהנות כבר היום מטכנולוגיה חדשנית, נקייה וחסכונית לא חייבים להמתין, אלא יכולים כבר עכשיו לעבור לרכבים היברידיים-חשמליים המשלבים חיסכון והפחתת זיהום, ללא חרדת טווח ותלות בעמדות טעינה.

מה ההבדל בין רכב חשמלי לרכב היברידי?

רכב חשמלי הוא רכב בעל מנוע אחד בלבד – מנוע חשמלי המופעל על ידי סוללה נטענת ואינו צורך דלק כלל. רכב היברידי מבוסס על הנעה היברידית המשלבת שני מקורות אנרגיה – מנוע חשמלי וגם מנוע בנזין, הפועלים אוטומטית באופן מסונכרן לפי תנאי הדרך, המהירות וכו.

הטכנולוגיה ההיברידית-חשמלית שונה ממערכת ההנעה החשמלית הטהורה ולהלן הפרוט:

טעינות מרובות לעומת טעינה עצמית – המנוע החשמלי מופעל על ידי סוללה הזקוקה טעינה חיצונית, בעמדות טעינה ייעודיות. לעומת זאת, הסוללה החשמלית של הרכב ההיברידי נטענת בעצמה במהלך הנסיעה באמצעות המנוע המשולב המנצל מצבי בלימה או שיוט כדי לייצר חשמל ולהטעין את הסוללה.

טווחי נסיעה – טווח הנסיעה על הנעה חשמלית בלבד הוא מוגבל, ולאחר מספר קילומטרים מסוים יש צורך בהטענת הסוללה, מה שמצריך תכנון מסלול שלוקח בחשבון גם את היעד אליו אתם רוצים להגיע וגם את תשתית הטעינה בישראל, שעדיין לא פרוסה באופן רחב.

ברכבים היברידים אין צורך לדאוג לטווחי הנסיעה – הסוללה החשמלית, כאמור, נטענת מעצמה באופן אוטומטי תוך כדי נסיעה, ותמיד יש את הגיבוי של מנוע הבנזין הפועל על דלק. כך תמיד אפשר להיות ספונטניים ולנסוע רגועים.

התאמה לאופי הנסיעה – השילוב של שני מקורות אנרגיה מאפשר לנהגים ולנהגות לעשות שימוש יומיומי ברכב בנסיעות עירוניות בהתבסס על המנוע החשמלי בלבד, ובכבישים בין עירוניים ובכבישים מהירים לעבור לשילוב של המנוע החשמלי עם מנוע הבנזין. המעבר בין המנועים מתבצע בקלות על ידי בחירה באחד ממצבי הנהיגה – מצב EV בו מופעל המנוע החשמלי בלבד ומאפשר נסיעה חשמלית עד 45 ק”מ, מצב HV המשלב בין המנוע החשמלי למנוע הבנזין לנסיעה בין עירונית ומצב EV-City – מצב חשמלי נוסף המותאם לנסיעה עירונית. כמובן, שניתן גם לאפשר לרכב לעשות זאת אוטומטית ללא כל צורך בהתערבות ידנית של הנהג/ת.

מגוון רכבים בכל הגדלים – הטכנולוגיה ההיברידית-חשמלית של טויוטה פועלת כבר במעל 16 מיליון רכבים ברחבי העולם וקרוב ל- 150,000 בישראל. היקף עצום זה מעניק לטויוטה ניסיון רב-שנים ויתרון גדול בידע והיכרות עם ההנעה החשמלית בפועל.

לטויוטה מיגוון עצום של רכבים היברידיים-חשמליים, כאשר בישראל יש 13 דגמים היברידיים שונים. החל ממכוניות קומפקטיות עד גדולות, ועד למיגוון SUV קטנים, וגם מעוצבים ויוקרתיים. כל זה מאפשר לכם לבחור את הרכב ההיברידי שאתם הכי אוהבים ושהכי מתאים לצרכים שלכם ושל משפחתכם, וכך וליהנות מחוויית נסיעה שקטה, חסכונית וידידותית לסביבה, מבלי להתפשר על כוח, מהירות וביצועים. הכי נוח, הכי רגוע זה הייבריד.

מעוצבות וספורטיביות –בקטגורית המעוצבות והספורטיביות של טויוטה תמצאו את היאריס החדשה, עירונית קומפקטית ומתוחכמת עם עיצוב מרהיב ואופנתי ומרחב פנימי מפנק, ואת אחותה הצעירה היאריס קרוס, קרוסאובר גדולה ורחבה יותר מהיאריס עליה היא מבוססת, ובעלת מראה מחוספס יותר. לצידן תמצאו את הקורולה  EXCITE המרווחת, נוחה ומעוצבת בעלת המנוע ההיברידי 1.8 ליטר שקט מאוד, המספק המון כוח ללא מאמץ, גם בנהיגה ספורטיבית.

משפחתיות ומרווחות – המשפחתיות ההיברידיות של טויוטה כוללות את הקורולה סדאן, המכונית הנמכרת ביותר בעולם בעלת מאפייני בטיחות מתקדמים ועדכניים, אמינות ושמירת ערך גבוהה מאוד לאורך זמן. לנסיעות משפחתיות מרווחות תתאים לכם גם הקורולה  SPACE ההיברידית – מכונית סטיישן חכמה, יעילה, נוחה ומהנה לנהיגה המגיעה עם מרווחים עצומים הן בתא הנוסעים והן בתא המטען הענק והמודולרי.

בקטגורית המשפחתיות החסכוניות של טויוטה נמצאת גם טויוטה פריוס ההיברידית, שהינה הרכב ההיברידי הראשון בעולם, היא חדשנית, חסכונית בדלק, חסכונית מאוד המאפשרת צריכת דלק של עד 1200 ק”מ למיכל דלק אחד, תוך שמירה על ביצועים דינאמיים וחזקים במיוחד.

בזירת הקרוסאובר וה-SUV מציעה טויוטה את היאריס קרוס שהוא קרוסאובר אורבני מעוצב, חסכוני ומהנה עם תא מטען גמיש ומודולרי.  טויוטה  C-HR הקרוסאובר ההיברידי המעוצב והמלוטש, את ה-SUV  RAV4 בגירסה ההיברידית שמגדיר מחדש את הקטגוריה, ואת  rav4 פלאג אין המשלב בין הטכנולוגיה ההיברידית-חשמלית המתקדמת ביותר של טויוטה, לבין יכולת נסיעה במצב חשמלי בלבד.

ה-SUV  4X4 המשפחתי היוקרתי של טויוטה, ההיילנדר, מגיע עם 7 מושבים ומשלב מראה מרשים של רכב מסוגנן ואלגנטי עם קשיחות ויכולות של רכב שטח עמיד וקשוח.

את רכבי המנהלים מובילה טויוטה קאמרי ההיברידית, המשלבת את היתרונות של מכונית מנהלים מתוחכמת ומרווחת ביותר עם טכנולוגיה, ביצועים ויוקרה, ומציעה לנהג את כל מה שצריך כדי ליהנות מחוויית נהיגה יוקרתית ומלאת עוצמה.

האמור בכתבה כולל תוכן ומידע מסחרי/שיווקי , ומערכת מקור ראשון אינה אחראית למהימנותו. פרסום התכנים והמידע המסחרי בכתבה אינו מהווה המלצה או הצעה מצד מערכת מקור ראשון לרכוש ו/או להשתמש בשירותים או המוצרים בכתבה.