ראשי » חדשות » כתבה פרסומית

נהיגת חורף: כך תחזרו הביתה בשלום

לבלום מכל הלב, לא להפוך את הרכב לסאונה ולתת למנוע להתחמם לבד - טיפים חשובים לנהיגה כשקר וגשום

הסערות הראשונות של החורף כבר פקדו אותנו, ענני הגשם הכבדים אמרו את דברם, אבל חשוב לזכור שאנחנו מצויים רק בתחילתה של העונה הגשומה ואין זמן טוב יותר לריענון בנוגע לנהיגת חורף. אספנו עבורכם מספר טיפים שיסייעו לכם לנהוג נכון ולהגיע ליעדכם בבטחה.

1. המנוע הקר יודע מה טוב לו
הנהגים הוותיקים מבינכם ודאי זוכרים את הצורך שהיה קיים במכוניות בעבר "לחמם" את המנוע באמצעות התנעה ולחיצות נדיבות על דוושת הגז. ובכן, פעולה זאת כבר מזמן עברה מן העולם. כיום מחשב הרכב יודע להזרים בעת ההתנעה ולאחריה כמות מתאימה של תערובת בנזין ואוויר, כזו שתסייע למנוע להגיע תוך זמן קצר לטמפרטורה המאפשרת לו את הגמישות הנדרשת לנסיעה בטוחה.

2. שמרו מרחק גדול יותר
היצמדות לפגוש של הרכב שנוסע לפניכם לא תביא אתכם ליעד מהר יותר, ההפך הוא הנכון - קיים סיכוי לא רע שהיא תגרום לכם לאחר, במקרה שתתנגשו במכונית מקדימה בגלל שהנהג בלם בפתאומיות. כאשר הכביש חלק מגשם ובוץ, חשוב מאוד להגדיל את המרחק שאתם שומרים ממילא מהרכב הנוסע לפניכם. הקפידו על כך במיוחד בחורף, כדי שלא תזדקקו לטיפ הבא שלנו.

3. בעת הצורך - לבלום מכל הלב
כאשר נקלעים למצב חירום שבו נדרשת בלימה מהירה והחלטית – עשו זאת מכל הלב ולחצו בעוצמה על דוושת הבלם. מערכות ה-ABS ידאגו לשמור בידיכם את השליטה בגלגלי המכונית מבלי לנעול אותם. חשוב לדעת כי כאשר מערכת ה-ABS נכנסת לפעולה מורגשות בהגה וברכב רעידות – וזהו מצב טבעי לגמרי. הסכנה היא במצב שבו הנהג נבהל מהרעידות ובתגובה משחרר את דוושת הבלם. כדי שתגיבו נכון ברגע האמת, מומלץ להכיר מראש את הרעידות הללו על ידי בלימה נחושה במהירות מתונה על כביש רחב, כאשר אין עוד מכוניות סביבכם.

4. הימנעו מנהיגה בחמסין
זה אולי נשמע קצת מוזר לעסוק בחמסין בכתבה המתייחסת לנהיגת חורף, אבל במקרה זה אנו מתכוונים לתנאי האקלים שאתם יוצרים לעצמכם בתא הנוסעים. מערכות החימום בכלי הרכב בנויות להתמודדות עם מצבי קור אירופי כך שאם מפעילים חימום בעוצמה גבוהה – האוויר נעשה יבש וחם תוך דקות ספורות. תנאים שכאלה משפיעים לאורך זמן על מידת העירנות, על מהירות התגובה ועל תחושת החיוניות של הנהג. נסו לכוון את החימום כך שתרגישו בנוח, אך אל תרדימו את עצמכם בחמסין קיצי!

5. תורת השכבות
בעת נהיגה נסו להיות לבושים בכמה שפחות שכבות. כדאי לוותר על המעיל שיושב על הסוודר, שנלבש מעל החולצה. לבוש מסורבל עלול לפגוע ביכולת שלכם להגיב במהירות לנעשה סביבכם - בתוך המכונית ומחוצה לה. חשוב שתרגישו בנוח בזמן הנהיגה.

6. אורות ערפל – בערפל בלבד
אורות הערפל הקדמיים והאחוריים נועדו לשימוש בתנאי מזג אוויר של ערפל קיצוני או גשם כבד שמונע אפשרות לראות את הנעשה מולך על הכביש. האורות הללו נועדו לסמן את המכונית שלך בצורה טובה יותר עבור המשתמשים האחרים בכביש ולסייע לך לראות את הדרך טוב יותר. שימוש שלא לצורך באורות ערפל יוצר סינוור מיותר ועלול לסכן נהגים אחרים. באופן כללי, כאשר יש ערפל סמיך במיוחד שמגביל את הראות בצורה משמעותית – כדאי להימנע מנסיעות שאינן הכרחיות.

7. זהירות מ"מלכודת השלוליות"
שלוליות בדרך עלולות לזמן לך כנהג שלל הפתעות וצרות, ולכן מומלץ להימנע ממעבר בהן היכן שזה מתאפשר. אם אין ברירה – יש לחצות אותן בנסיעה במהירות מתונה וקבועה ובהילוך נמוך. ייתכן שהשלולית מסתירה בור בדרך, כזה שבוודאי לא היית נכנס אליו בכביש יבש. מעבר בשלולית עלול להתיז כמויות של מים ובוץ לעבר מכוניות אחרות או הולכי רגל – וזה המקום להתחשב גם בשותפים האחרים בדרך

ולנסוע לאט יותר. בעת חציית שלולית נרטבים גלגלי המכונית והבלמים, ולכן מומלץ לוודא שהבלמים פועלים בצורה אפקטיבית על ידי פעולת בלימה מתונה לאחר צאתכם מהשלולית.

8. תחשבו קדימה
במיוחד בחורף ובנסיעות ארוכות – חשוב לתכנן מראש את הנסיעה ואת מרכיביה השונים. לפני יציאה לדרך שאלו את עצמכם כמה שאלות: האם אני עירני מספיק? מהם תנאי הדרך הצפויים לי ובאיזה מסלול כדאי לי לבחור? אם מדובר בנסיעה ארוכה יחסית, מומלץ לסמן מראש מקומות אידיאליים לטובת עצירה להתרעננות קלה. כאשר מגיעים ליעד – רצוי לחנות בצורה שלא תחייב אתכם לנסוע לאחור כאשר תצאו מהחניה. קחו בחשבון שכאשר הראות מוגבלת זוהי משימה קשה יותר.

9. קחו את זה ברגוע
תנועות מתונות – בהגה, בבלמים ובמוט ההילוכים (ברכב ידני) – יביאו אתכם בבטחה ליעד וימנעו מהרכב להחליק ומכם לאבד שליטה עליו בתור נהגים. הנהג הישראלי לא מורגל בהרבה ימי גשם לאורך השנה ולכן חשוב להימנע מתגובות חדות מדי שהן לעתים תולדה של חשש טבעי מתנאים קיצוניים.\

• הטיפים באדיבות חברת הביטוח 9.000.000 המציעה עד 30% הנחה ברכישת ביטוח מקיף לרכב.
היכנסו לעמוד הפייסבוק החדש של nrg

נא להמתין לטעינת התגובות

מעדכן תגובות...