ראשי » עסקים » צרכנותגלוש ב - nrg מעריב מהסלולר

חברות הדלק: אם ניפגע מהוזלת מחיר הדלק - ניאלץ לבטל הנחות המועדונים

מתריעות: קיצוץ 10 אג' במרווח השיווק יגרע 350 מיליון שקל מהכנסותיהן. גם בממשלה מחפשים חלופות למימון הוזלת המס על הדלק שתגרע מיליארדי שקלים מהתקציב

חברות הדלק התריעו בסוף השבוע נגד קיצוץ במרווח השיווק, זאת לאחר שבאוצר בדקו את האפשרות לקצץ 10 אגורות ממרכיב זה ו-10 אגורות מהמיסוי על הדלק. לטענת החברות, הקיצוץ יפחית את הכנסותיהן ב-350 מיליון שקל. מרווח השיווק בחברות עומד כיום על 70 אגורות ומהווה כ-10% ממחיר הדלק, ובחברות הדלק טוענים כי המרווח אמור היה להיות גבוה יותר, אך באופן מלאכותי הוחלט שלא יגדל ביותר מ-2.5% מדי שנה.

ועדה פנימית במשרד התשתיות דנה בבחינה מחודשת של סוגיית מרווחי השיווק על מנת לקבוע סופית את שיעורם. בחברות הדלק מזהירים כי אם מרווח זה יקוצץ, הם ייאלצו לבטל סדרת הטבות המוענקת כיום במסגרת מועדוני הלקוחות.

כך למשל, פז מעניקה הנחה של 44 אגורות לליטר לכמה בנקים ובהם הבנק הבינלאומי, לאומי והמזרחי-טפחות; חברת דלק מעניקה הנחה של 39 אגורות לליטר לחברי מועדון הוט והנחה של 25 אגורות לחברי מועדון לייף סטייל פלוס; חברת סונול מעניקה הנחה של 25 אגורות לחברי מועדון עזריאלי; וגם חברת דור אלון מעניקה 25 אגורות הנחה לחברי מועדון הלקוחות YOU, המשותף להם ולחברת דיינרס.

במקביל להפסדיהן של חברות הדלק, גם מהתקציב הדו-שנתי ייגרעו מיליארדי שקלים בשל ההוזלה - ובממשלה כבר מתכננים את דרך השבתו של הכסף. באוצר אמרו בסוף השבוע כי ביטול מלא של הבלו על הדלק (20 אגורות לליטר) - משמעותו אובדן הכנסות של 1.3 מיליארד שקל בתקציב 2011, ואובדן של 2.6 מיליארד שקל בתקציב 2012. אי לכך בודקים באוצר אפשרות של העברת חלק מנטל ההפחתה גם לחברות הדלק (10 אגורות מהמס ו-10 אגורות ממרווח השיווק).

במהלך סוף השבוע ניהל ראש הממשלה בנימין נתניהו דיון עם שר האוצר יובל שטייניץ ועם נגיד בנק ישראל סטנלי פישר בנוגע לחלופות אפשריות למימון הפחתת מס הדלק. בין החלופות שיוגשו: העלאת מחירי הסיגריות והמשקאות החריפים ב-14%, הקפאת הרפורמה במס (מס חברות ומס שולי), קיצוץ תקציבי-רוחבי של כ-2 מיליארד שקל והעלאת המע"מ ב-0.5%.

בכירי האוצר דווקא מסתייגים מרעיון הפחתת מחירי הדלק ומזהירים כי הורדת המחירים תביא לפגיעה בשכבות החלשות (כולל מס הכנסה שלילי). החלופה שאותה מציע משרד האוצר היא עידוד נסיעה בתחבורה הציבורית, וחלופה זו כוללת סבסוד תעריפים, תוספת קווים ונת"צים.

בנאומו בכנס בהרצליה אתמול הגיב שטייניץ על המחאה הציבורית כנגד מחירי הדלק, והביע את התנגדותו להפחתת הבלו שהביא לעליית המחירים. "למרות שעליות המחירים מכבידות ומציקות, הרי הממשלה לא תוכל לתת הנחות במסים או סובסידיות בכל פעם שהמחירים יעלו או יירדו. כבר העברנו את התקציב הדו-שנתי בכנסת וזה תקציב טוב - לא נוכל בשנתיים הקרובות לפרוץ את מסגרות התקציב ולשנות

מדיניות כלכלית", אמר שר האוצר.

"לנו אין שליטה על מחירי הנפט בעולם, הם עולים ויורדים בשוקי הכספים. האם נתניהו יעלה את מחיר הדלק כשהוא יצנח בשוקי חו"ל?", מוסיף האוצר ובעקבות טענה זו ממליץ להימנע מהפחתות מס.

אולם נתניהו נחוש להמשיך ברפורמה במס הכנסה וכמו כן הודיע כי יקיים השבוע דיון נוסף בהשתתפות שטייניץ ופישר. לדברי נתניהו, "אנו בוחנים צעדים כדי להקל על הציבור בעקבות עליית מחירי הנפט בעולם".

נא להמתין לטעינת התגובות

מעדכן תגובות...