הרכבות בדרום עומדות במקום
שיפוץ הקווים הדרומיים של הרכבת השבית את תנועת הרכבות. גם היום הנוסעים המתוסכלים יאלצו להידחק לאוטובוסים
כאמור, הסירו אתמול עובדי רכבת ישראל את איום השביתה, לאחר שהגיעו לפשרה עם הנהלת באמצעות בית הדין לעבודה בחיפה. נציין כי השיבושים איימו לפגוע באופן משמעותי בפעילות הרכבת, בתקופה בה כשליש מצי הרכבות משותק בשל הדלקה.
על פי לוח הזמנים שקבע השופט רמי כהן, עד חודש מרץ הנהלת רכבת ישראל תמשיך לקיים משא ומתן מול חברת בומברדיה הצרפתית בנוגע לתחזוקת הקרונות החדשים שהיא צפויה לספק, ובמקביל תנהל משא ומתן עם ועד העובדים שחפצים לעסוק בתחזוקת הקרונות בעצמם.
"צר לי שהיינו צריכים להגיע לבית המשפט כדי ליצור הידברות מול הוועד ולעסוק באיומים, אשר פוגעים בראש ובראשונה בציבור", אמר אתמול מנכ"ל רכבת
ישראל, יצחק (חקי) הראל. "המתווה שהוצע על ידי בית המשפט ראוי ומקובל, וזו גם הייתה דרך הפעולה שאליו כיוונה הנהלת החברה מלכתחילה".
גילה אדרעי, יו"ר ועד עובדי הרכבת, הביעה את שביעות רצונה מכך שבית המשפט אילץ את ההנהלה לא לחתום על ההסכם החיצוני לתחזוקה, אלא דחה את הנושא עד לניהול משא ומתן עם ועד העובדים. "אין כל סיבה שעובדי הרכבת המיומנים והמקצועיים לא ימשיכו בתחזוקת הרכבות", אמרה אדרעי.
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם