מהנדס העיר ת"א: "מתוך 220 בקשות לביצוע תמ"א 38 - אושרו 3 בלבד"
ברקוביץ', שמתנגד לתמ"א 38 במתכונת של תוספת זכויות: גם בראשון לציון אושרו 7 תוכניות בלבד, ובחולון - אחת; "מתן זכויות בנייה בתמורה לחיזוק זה חסר היגיון"
ברקוביץ', ידוע כמי שמתנגד לביצוע תוכנית המתאר לחיזוק מבנים מפני רעידות אדמה (תמ"א 38) במתכונת של תוספת זכויות. העיר תל אביב נחשבת כאטרקטיבית ביותר עבור יזמים לביצוע התמ"א בשל ערכי הקרקע הגבוהים, אולם לצד זאת היא ידועה גם בגישתה המחמירה במתן היתרים לתוכניות מסוג זה. כפי שפורסם בעבר במעריב עסקים, ב-85% מהמקרים נשלחים היזמים והאדריכלים חזרה לשולחן השרטוטים למקצה שיפורים, ותוכניות רבות נפסלות.
לדברי ברקוביץ', על אף שתל אביב נחשבת מחמירה, מבדיקה שביצע עולה כי בראשון לציון, שנחשבת לעיר שמעודדת חיזוק מבנים, אושרו עד כה 7 תוכניות בלבד ובעיר חולון אושרה עד כה תוכנית אחת בלבד. להערכתו גם ברמת גן, שבה העירייה
נתרמה לעידוד ביצוע פרויקטי תמ"א 38, אושרו עד כה כ-15 תוכניות.
"אין שום הגיון הנדסי או פיסיקלי להוסיף על גג של בניין ישן משקל של 200-150 טון במטרה לחזק אותו נגד הכוחות האופקיים שמופעלים עליו במקרה של רעידת אדמה", טוען ברקוביץ' ומוסיף כי בדק את העניין גם עם קולוגות בחו"ל: "במדינות אחרות לא שמעו על דבר כזה".
"רק כאן, בגלל הפוטנציאל הכלכלי שיש לזה, היזמים והאדריכלים קופצים על זה. בסוף יוצא שעמודי חיזוק דקים תומכים רק בקומות החדשות העליונות, אבל מה עם חיזוק הבניין הישן?", הוא שואל. לדבריו, הביצוע הנכון של חיזוק המבנים הישנים צריך להיות באמצעות "תיקון 2" לתוכנית הקיימת, המאפשר הריסה של המבנה הישן ובנייה של מבנה חדש מתוקף התוכנית, אלא שכיום אין מנגנוני הטבות שיהפכו את העניין לכלכלי.
"אי אפשר לקחת עיר או שכונה שלמה ולהוסיף לה שתי קומות בזמן שהתשתיות הקיימות נשארות כמו שהן. זה אומר שאין לתושבים מספיק כבישים, גני ילדים, ותשתיות נספות. תוכניות התמ"א 38 הן אנטי-תכנון", מסכם ברקוביץ'.
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם