 |
/images/archive/gallery/235/109.jpg מנוע של מכונית היברידית - טויוטה פריוס
פול אי. רודריגז, KRT  |
|
|
|
|
| איך נשמור על המצבר ועל מערכת החשמל במכונית שהשארנו בארץ |
|
|
|
 | דפדף בכלכלה |  | |
גיל מלמד
7/4/2005 9:10 |
|
|
|
|
|
|
|
בהמשך למדור שעסק באחסון מכונית לתקופה של נסיעה ארוכה,שואל הקורא צבי ענבר: "לאחר נסיעה שלי לחו"ל, שארכה שבועיים, לא יכולתי להניע את המכונית ונאלצתי להיעזר בכבל התנעה. נאמר לי כי היה עליי לנתק את כבל המצבר, או לבקש ממישהו להתניע את המכונית אחת לשבוע. בהנחה שיש לי ידיים שמאליות, האם כדאי לבקש משכן שיניע את המכונית, או שפעולה כזאת עלולה להזיק, כפי שנכתב במדור זה? "
אז ככה: כשהמצבר ומערכת החשמל תקינים, אין בדרך כלל צורך להתניע את המכונית, גם אם היא עומדת כשבועיים ואף מעט יותר. ככל שמשך הנסיעה ארוך יותר והמצבר עתיק יותר, ראוי לשקול לתרום אותו למישהו, כי ייתכן שלא ישרוד את תקופת ההשבתה.
בתקופות אחסנה קצרות,של עד 3 חודשים,רוב התקלות נגרמות כאשר המצבר או מערכת החשמל אינם תקינים לחלוטין, או כאשר קיים במכונית "צרכן חשמל", כמו מערכת מיגון, רדיו-טייפ או תאורה חשמלית, שהושאר דולק וצורך חשמל. ניתוק המצבר מומלץ למי שיכול לבצע אותו (פעולה מאוד פשוטה של פתיחת בורג בודד וניתוק כבל אחד), אם כי חשוב לדעת שכך מנותקת גם מערכת המיגון. בנוסף, במכוניות חדישות, עם שפע של מחשבים, חלק מהם עלולים "לצאת מאיפוס" לאחר ניתוק ארוך מזרם החשמל.
מצד שני, התנעה שבועית של מכונית שעומדת עלולה לגרום לעומס רב על המצבר, שלא בהכרח ייטען לרמת הטעינה שהיתה בו לפני ההתנעה. במילים אחרות, לא מן הנמנע שהמצבר יתרוקן דווקא בגלל הנסיונות לשמור עליו טעון.
בנוסף, התנעת המכונית למצב סרק מזהמת את האוויר הו המנוע אם ינהג אם למצב . זה ועלולה לכן במכונית מערכת לא המצב מתאפשר לגרום אחת החשמל הטוב לשבועיים הצטברות , ביותר לאחר עדיף ) לנסיעה הוא לנתק התייעצות משקעים !(או לדאוג בת פחות את 15 המצבר שמיש דקות , טלפו בראש בהת .--- נית עם המוסך.
אגב, בהנחה שלא כל גנבי הרכב מסתובבים עם מצבר חלופי, אם מישהו חושש מניתוק מערכת המיגון, עדיף שיאחסן את המצבר בנפרד. זה גם הפתרון המוצע לאורית, ששואלת איך לשמור על הרכב במשך 3 שבועות.לצורך כך יש להוציא בעדינות את המצבר מן המכונית, להקפיד לא להטות אותו כדי שלא תישפך מתוכו חומצה, ולאחסן אותו במקום מאוורר ורחוק מחום ואש.
האפשרות הטובה מכל, עבור מי שיכול לאחסן את מכוניתו במקום סגור, היא לחבר את המצבר אל מכשיר טעינה מיוחד שמחובר לרשת החשמל. הבעיה היא,כמובן,שלא מדובר בציוד זול במיוחד.
שאלות ניתן לשלוח לפקס: 03-5632803 או לדוא"ל: gilmel@maariv.co.il
|
|
 |
|
 |
|
|
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
