לאחר מספר חודשי מו"מ בין האוצר לוועדי הנמלים הגיעו הצדדים לסיכום. מספנות ישראל יפעלו במתכונת מצומצמת
דפדף בכלכלה
שמוליק שלח 14/2/2005 17:22
המו"מ בין האוצר לוועדי העובדים של הנמלים נמצא על סף סיום. במהלך הלילה הושגו הבנות בין הצדדים ונפתרו הנושאים שבמחלוקות כך שישנו סיכוי סביר שהרפורמה בנמלים תצא לדרך ללא שביתה בנמלי הים. כרגע יושבים מספר צוותים משפטיים סביב ההסכם והצדדים מקווים לחתום כבר ביום רביעי על הסכם סופי. המו"מ הלילי התנהל בין עופר עיני מצד ההסתדרות לבין קובי הבר, הממונה על התקציבים באוצר.
במסגרת הרפורמה תפורק רשות הנמלים והנמלים (חיפה, אשדוד ואילת) יחלו לפעול כחברות נפרדות ומתחרות בנוסף לחברה רביעית שתהיה חברת נכסים ואחראית על הנכסים שבנמלים. המחלוקת עם העובדים נגעה לתנאי העסקה של העובדים והמעבר שלהם לחברות החדשות, מצב נכסי הנמלים וברשותו של מי יהיו. אחת הנקודות המהותיות בהם הייתה מחלוקת היא לגבי נכסי הנמלים. על פי ההסכמים חלק נכסי הנמלים ישארו בידי הנמלים ואילו הנדל"ן העורפי בשטחי הנמלים יוחכר לנמלים, על פי הצרכים שלהם.
נושא נוסף בו הגיעו הצדדים להסכמה הוא לגבי הפעלת מספנות ישראל. על פי ההסכם יתחילו מספנות ישראל לפעול כרציף נפרד אולם תחת הגבלות משמעותיות לגבי סוג השירות וסוג הסחורה שיורשו לפרוק. פעילות מספנות ישראל תיכנס לתוקף עם תחילת יישום החוק. לגבי תנאי העסקת העובדים הגיעו הצדדים להבנה כבר לפני תקופה ארוכה. באוצר מציינים כי התעריפים הנהוגים בנמלים היום הם תעריפי המקסימום שיהיו לאחר הרפורמה והצפייה באוצר היא כי המחירים ירדו כתוצאה מהתחרות. כמו כן, יונפקו 15% מחברות הנמלים בשנים הקרובות. ההסכם לגבי העסקות העובדים הוא לתקופה של 5 שנים במסגרתו הגיעו הצדדים להבנות גם לגבי תנאי קבלת עובדים חדשים לנמלים.
המו"מ הרשמי אומנם הסתיים אך בוועדי הנמלים מדגישים כי מדובר בעיסקת חבילה בה כל צד ויתר על חלק מהדרישות וצריך ששר האוצר ייתן אור ירוק להסכם כולו. במידה ונתניהו ירצה לשנות משהו, מאיימים בנמלים, נחזור לשבות. בוועדים לא אהבו את החלטת הממשלה לבצע את הרפורמה בנמלי הים. במשך השנה האחרונה היו אין סוף פיצוצים במו"מ בין הצדדים וכן איומים שונים. עם זאת, המו"מ בין הצדדים מתנהל כבר חודשים ארוכים.
