 |
/images/archive/gallery/115/167.jpg משאבת דלק - צילום תקריב
צילום: רויטרס  |
|
|
| מרכז השלטון המקומי: הקמת תחנות דלק זעירות תחשוף אותנו לתביעות |
|
| דורש: התחנות לא יוקמו ליד אזורי מגורים. גורמים בממשלה: הדרישות מרוקנות את התוכנית מתוכן |
|
|
|
 | דפדף בכלכלה |  | |
ליאור ברון
26/8/2004 8:34 |
|
|
|
|
|
|
|
מרכז השלטון המקומי ממשיך במאבק נגד התוכנית להקמת תחנות דלק זעירות במרכזי הערים, תוכנית שיזמו משרדי האוצר והתשתיות. במכתב שנשלח לראשי הערים על-ידי יו"ר המרכז לשלטון מקומי, עדי אלדר, כותב אלדר כי התוכנית להקמת מאות תחנות זעירות, שאושרה באחרונה על-ידי המועצה הארצית לתכנון ובנייה, עשויה לחשוף את הרשויות המקומיות לתביעות של מיליוני שקלים.
בעקבות זאת קרא אלדר לראשי הערים להפעיל את השפעתם, על מנת למנוע את אישור התוכנית בתנאים הקיימים. המועצה הארצית לתכנון ובנייה אישרה באחרונה את התוכנית להקמת תחנות זעירות במרכזי הערים, המאפשרת, לראשונה, הקמת תחנות דלק גם במקומות המיועדים למגורים ומסחר, בהליך סטטוטורי מקוצר.
אלדר מציין עוד במכתבו, כי מאחר שהקמת התחנות הזעירות חושפת את הרשויות לתביעות, יש לכלול הוראה חד-משמעית בתוכנית המתאר הארצית, שלפיה לא יוקמו התחנות בסמוך לאזורי מגורים ומבני ציבור. משרדי האוצר והתשתיות גיבשו את התוכנית להקמת התחנות הזעירות במטרה לגרום לתוספת של מאות תחנות למרכזי הערים, דבר שעשוי להחליש את הדומיננטיות של החברות הוותיקות - פז, דלק וסונול - המחזיקות ברוב התחנות שבמרכזי הערים.
גורמים במשרדי האוצר והתשתיות אמרו בתגובה, כי הדרישות של מרכז השלטון המקומי מרוקנות למעשה את התוכנית מתוכן, ואין כוונה להיענות להן. לדברי גורמים אלה, הטענות של השלטון המקומי תמוהות, שכן גם בהליך הקמת תחנת דלק ציבורית רגילה הוועדה המקומית חשופה לתביעות בנושא. הם הדגישו, כי הממשלה נחושה להביא לאישור התוכנית, שתגרום לכניסת שחקנים חדשים לשוק הדלק.
|
|
 |
|
 |
|
|
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
