 |
/images/archive/gallery/120/839.jpg נתב''ג 2000. תמונת ארכיון
צילום: יוסי אלוני  |
|
|
| חשש להשבתה של נתב"ג בעוד יומיים |
|
| מבחן ראשון לשטרית כשר תחבורה. העובדים: דרושה התערבות הממשלה |
|
|
|
 | דפדף בכלכלה |  | |
עמי אטינגר
12/7/2004 15:19 |
|
|
|
|
|
|
|
מבחן ראשון לשר התחבורה החדש, מאיר שטרית, מספר ימים לאחר שנכנס לתפקידו החדש. בשיא עונת התיירות, מאיים הוועד הכללי של עובדי רשות שדות התעופה לשבש, בתוך 48 שעות, את הטיסות בנמל התעופה בן גוריון. זאת במידה ולא יפסקו העיצומים של ועד ט.מ.א (טכנאים, מהנדסים ואקדמאים) ברשות, הנמשכים כבר כשבועיים, כשבמסגרתם הם לא משתתפים בעבודות של פרוייקט נתב"ג 2000. כך נאמר במכתב ששיגר היום פנחס עידן, יו"ר וועד העובדים הארצי ברשות שדות התעופה, לשר התחבורה מאיר שיטרית.
"הנני פונה אליך לאחר התלבטות קשה. מערכת יחסי העבודה ברשות שדות התעופה הגיעה לנקודת משבר שרק מעורבותך האישית עשויה להביא פתרון שימנע נזק בלתי הפיך. מזה כשבועיים נמשך סכסוך עבודה בין הנהלת הרשות לבין וועד הטכנאים, מהנדסים והאקדמאים. סכסוך ששורשיו משתרעים על פני שבועות וחודשים. עד לפני תקופת מה נדמה היה, כי הצדדים מצאו מכנה משותף להסכמה, הסכמה שתוביל לפתרון הסכסוך".
עידן טוען, כי השיבושים של ועד הט.מ.א פוגעים ישירות גם באפשרות לפתוח את טרמינל 3 של פרוייקט "נתב"ג 2000" במועד שנקבע. ההנהלה, ממשיך עידן, אינה מתפקדת בעבודה היומיומית השוטפת ברשות, בגלל התעסקותה הרבה בניסיון להגיע להסדר עם ועד הט.מ.א, וכי הסכמים שנחתמו עם הוועד התעופתי (פקחי הטיסה ע.א.) מוקפאים גם הם בגלל המו"מ עם ועד ט.מ.א.
עידן מתייחס במכתב לחוסר ההסכמה שבין מועצת המנהלים ברשות והנהלת הרשות, בראשותו של גבי אופיר, אינן מסכימות לגבי פתרון שיביא לפתרון הסכסוך. "עקב חילוקי דעות בתוך הנהלת הרשות לא ניתן להגיע להסדר עם וועד הטכנאים, מהנדסים והאקדמאים. תוצאת אי ההסכמה והעדר פתרון שיניח את דעתם של כל הצדדים, תוביל בהכרח להגברת המתח ביחסי העבודה עד למשבר שסיומו בשביתה".
עוד כותב עידן לשר: "אם לא ימצא פתרון לסכסוך על ידי הבאת הצדדים לשולחן המו"מ באמצעות מעורבותך האישית והמיידית, אגרום בעצמי משבר ביחסי עבודה אשר יאלץ את הממשלה להתערב בסכסוך. אינני נוהג לאיים שלא לצורך ועצם העובדה שוועד העובדים התעופתי עלול לנקוט צעדי מנע לסיום הסכסוך גורמת לי עגמת נפש רבה. אנא ממך אל תיתן לנו להגיע לנקודת המשבר".
|
|
 |
|
 |
|
|
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
