דוח המבקר מגלה: ליקויים קשים במינהל הרכב הממשלתי
כשליש מרכזי התחבורה האחראים לתפעול מערך כלי הרכב במשרדי הממשלה, מכהנים בתפקיד מבלי שקיבלו את ההכשרה הדרושה; המבקר מעלה ספק ביכולת של המינהל להמשיך ולתפקד באופן תקין, ודורש מאגף החשכ"ל באוצר לפעול להגברת הפיקוח בנושא; "תיקון הממצאים שהועלו עשוי לתרום לחיסכון בתקציב המדינה"
צי הרכב הממשלתי מונה 3,000 כלי רכב בשווי של 312 מיליון שקל, וכולל אוטובוסים, וכלי רכב פרטיים, מסחריים וכבדים. תפקידו של מינהל הרכב הממשלתי הוא להסדיר ניהול תקין ויעיל של צי הרכב, לספק שירותי תחזוקה טכני לכלי הרכב, להבטיח את רמת הבטיחות באמצעות הדרכת והכשרת הנהגים ולהפעיל קציני בטיחות בתעבורה.
בנוסף אחראי המינהל על ביצוע מכרזים למכירת כלי רכב משומשים ומכרזים לרכישת רכבים חדשים, רכבי ליסינג ודלק.
עם זאת, ממצאי דוח מבקר המדינה מציגים ליקויים במגוון תחומים הנוגעים לאופן התפעול ואחזקת כלי הרכב על ידי מינהל הרכב הממשלתי, ובחלקם גם על ידי משרדי הממשלה. כך למשל, כשליש מרכזי התחבורה האחראים לתפעול מערך כלי הרכב במשרדי הממשלה, מכהנים בתפקידם זאת מבלי שקיבלו את ההכשרה הדרושה לביצוע תפקיד זה.
בנוסף נמצאו ליקויים בפיקוח ובבקרה של מינהל הרכב על תפעול כלי הרכב שבידי משרדי הממשלה. "לא נעשתה בחינה כלכלית להפעלת מערך ההקצאות ולא נמצאו כללים ברורים לייעוד כלי הרכב", קובל המבקר.
לפיכך קובע הדוח כי "ממצאי הביקורת מעלים ספק אם במבנהו הנוכחי יכול מינהל הרכב הממשלתי לתפקד באופן המאפשר למלא את ייעודו".
ליקויים בפיקוח ובבקרה על תפעול כלי הרכב
AP
להגביר את הפיקוח והבקרה
בשורת ההמלצות קובע המבקר כי "ההיקפים הכספיים הכרוכים בהפעלת צי הרכב הממשלתי מחייבים את משרד האוצר לבחון לעומק את תפיסת הפעלת צי הרכב הממשלתי, ובכלל זה את מכלול ההיבטים הכלכליים, ההתפתחויות הטכנולוגיות, ההשפעות על איכות הסביבה והמבנה הארגוני הדרוש לניהולו".
כמו
כן קובע המבקר, כי על אגף החשכ"ל באוצר לפעול להגברת יכולת הבקרה והפיקוח של המינהל על צי הרכב שבידי המשרדים הממשלתיים. "פעולה לתיקון הממצאים שהועלו בדוח זה עשויה לתרום לחיסכון בתקציב המדינה ולהגברת היעילות בניהול צי הרכב הממשלתי ותפעולו", מסכם הדוח.
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם