ביהמ"ש: יישלל רישיונם של נהגים מסוכנים
ביהמ"ש לתעבורה שלל ל-5 שנים רישיונו של נהג שצבר 154הרשעות. ההחלטה תפתח את הדלת להורדתם של עברייני תנועה מהכביש
"הפעלת הסעיף - צעד חשוב במלחמה בבריונות בכבישים". צילום המחשה: אדי ישראל
ההחלטה הראשונה להפעיל את הסעיף מזה זמן רב, התקבלה היום בבית המשפט לתעבורה כשמשרד הרישוי ביקש באמצעות תביעות אגף התנועה לשלול את רישיונו של אדם שצבר 154 הרשעות תעבורה, 29 מתוכן בחמש השנים האחרונות. השופט מרדכי כדורי קיבל את הבקשה ושלל את רישיונו לחמש שנים.
מדובר בשיטה בה משרד הרישוי כבר פעל בעבר, אך ביולי 2009 קבע בית המשפט העליון כי הוא מופעל בצורה לא מידתית ושווה ואסר על רשות הרישוי לפעול על פי הסעיף.
"רשות הרישוי לא יכולה להחליט לפסול את רישיונו של נהג, על פי סמכותה בסעיף 56 ללא אמות המידה וכללים ברורים", כתב אז שופט העליון סלים ג'ובראן והוסיף: "במצב כזה החלטותיה חוטאות בחוסר שוויון ולעיתים בשרירותיות ונוגדות את כללי המנהל התקין".
עשרות נהגים זומנו לשימוע
במשרד התחבורה ובמשטרה זעמו אז על ההחלטה, אך לבסוף הפיקו את הלקח ובנו סרגל המורכב ממספר קבועים, בהם סוג העבירות ותכיפותן, אשר רק לפיו יזומנו נהגים מסוכנים לשימוע ולפיו יקבע זמן השלילה האפשרי.
"בשלב הראשון, איתרנו עשרים נהגים שמבחינתנו הם מסוכנים ביותר וזימנו אותם לשימועים", סיפר הקצין, "שלילת הרישיון של הראשון בהם, אושרה היום בבית המשפט וזה פותח בפנינו אפשרויות רבות במלחמה המתמשכת הזו".
בבית
המשפט טען עורך דינו של הנהג כי מדובר בעונש ולא ניתן להטיל אותו כך על אדם ללא כל אזהרה מוקדמת. אך השופט כדורי קבע כי ההליך בא למנוע מנהגים מסוכנים לסכן את המשתמשים בדרך ולא כדי להענישם ולכן אין טעם בטענת הסנגור.
בשל זאת, יכול כל נהג שיוגדר מעתה כמסוכן למצוא עצמו מזומן למשרד הרישוי, ללא כל התראה ומבלי שיהיה זה קשור לעבירה מסוימת שביצע.
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם