מסתמן: רוכבי אופניים לא יחויבו לחבוש קסדה

ועדת השרים לענייני חקיקה תומכת בביטול החוק המחייב חבישת קסדה. החובה עדיין תחול על ילדים, ברכיבת שטח וברכיבה בדרכים בין-עירוניות

לירן דנש | 27/12/2009 16:32

ועדת השרים לענייני חקיקה החליטה היום (א') לתמוך בהצעת החוק של חברת הכנסת שלי יחימוביץ' (עבודה), שמשאירה בידי רוכבי האופניים בתוך תחומי ישובים את ההחלטה אם לחבוש קסדה. חובת החבישה תמשיך לחול על ילדים, בעת רכיבה ספורטיבית, ברכיבה בשטח ובדרכים בין עירוניות. ההצעה החדשה מבטלת את החוק שנחקק בכנסת הקודמת.

- הקרב על "חוק הקסדה" מגיע להכרעה

רוכב אופניים צילום ארכיון: איי-אף-פי

ח"כ יחימוביץ' הסבירה כי הגישה את הצעת החוק בשל הרתיעה מהרכיבה שיצר החוק הקודם. "רכיבה על אופניים בתוך היישובים, ובעיקר בערים הגדולות, מפחיתה לאין שיעור את עומס התנועה בערים, את מצוקת החניה, את זיהום האוויר ואת תאונות הדרכים", הסבירה.

יחימוביץ' ציינה כי חובת חבישת הקסדה הביאה לכך שחלק מהרוכבים זנחו את השימוש באופניים ומעדיפים שימוש ברכב מנועי. זאת, לדבריה, "בשל הסרבול והטרחה הן בחבישת הקסדה והן בנשיאתה".

המשטרה לא אוכפת את החוק כבר עכשיו

"מגמה זו עומדת בניגוד לטובת הציבור", הדגישה יחימוביץ'. "גם אני משתמשת באופניים ככלי תחבורה בתוך תל אביב, ומודעת בכל פעם מחדש לחוסר ההיגיון של חובת הקסדה. בפריז ובערים נוספות באירופה יש פרויקט נפלא של אופניים זמינים בכל מקום, ואיש לא מעלה על דעתו לחייב בקסדה".

היא הוסיפה כי בשל החוק המחייב לחבוש קסדה, אותו יזם השר גלעד ארדן בכנסת הקודמת, התעכב פרויקט סביבתי בעיריית תל אביב-יפו.

"בתל אביב נחתם חוזה ל-‏2,000 זוגות אופניים שיועמדו לרשות

באי העיר. פרויקט זה מתעכב ולא יוצא לפועל, כיוון שאין אפשרות ליישם אותו כל עוד חוק חבישת הקסדה חל. בנוסף, לחוק אין משמעות כי המשטרה הודיעה כי לא תעסוק באכיפתו", אמרה יחימוביץ'.

יחימוביץ' ציינה כי קידום החוק נעשה תוך שיתוף פעולה עם ראש עיריית תל אביב-יפו רון חולדאי, ובסיוע נרחב שלו לקידום החוק. יחימוביץ' ונציגי עיריית תל אביב-יפו קיימו דיונים משותפים עם משרד התחבורה ועם מומחי תחבורה, בטיחות ואיכות סביבה, זאת כדי לבחון את השלכות החוק.