עט ב- 100 אלף שקל, שעון ב- 200 אלף שקל, רכב שטח ב- 900 אלף שקל למרות המיתון והאבטלה נפתחות חנויות חדשות למאיון העליון ויש גם שוק חזק ל"מציאות" יעל גרוס 11/02/03 לדוגמנית דנה קרן היה קצת קר בתוך אמבטיית השמפניה שלשמה חולצו פקקים מלמעלה מ­15 בקבוקי משקה, אבל מה לא עושים בשביל הזוהר? בשם אותו זוהר נערמו ערימות של תותים בשוקולד, שעוני שוקולד, והררי קצפת. השמפניה באותה מסיבת השקה, שנערכה במלון הילטון בתל אביב, נמזגה לכוסות שוקולד והכל כדי לקדש את המטרה: קולקציית שעונים חדשה בשם "דולצ'ה ויטה" של חברת השעונים "לונג'ין". זה לא היה האירוע היחיד בעיצומו של המיתון. לפני כ­10 ימים נערך ערב אספנים של שעונים ועטים במלון דיוויד אינטרקונטיננטל ובין השאר הוצג שם עט נדיר של מונבלאן (רק 14 עטים כאלה יש בכל העולם) בסכום הפעוט של 130 אלף שקל. לעט, אגב, נמצא קונה.כולם מדברים על המיתון, ובכל זאת לצידו קיימים מותגי היוקרה. חליפות שעולות אלפי שקלים, מכוניות שעולות מאות אלפי שקלים, ותכשיטים ושעונים שמחיריהם יכלו לפרנס משפחה ממוצעת במשך מספר חודשים. ולהם, תתפלאו, עדיין יש קהל.קחו למשל את צביה גולן, שחקנית בפרסומות (האשה בפאה המהודרת הלבנה בפרסומת לבנק דיסקונט ולפניה בפרסומת למשביר לצרכן). גולן מקפידה באדיקות לרכוש משקפיים של ורסאצ'ה, שמחירם נע בין 500 ל­6,000 שקלים. "זה מסוג הדברים שעושים 'וואו'", מנמקת גולן. "אלה משקפיים יחודיים, משובצים באבנים, לא שגרתיים, וזה מושך תשומת לב. גם העובדה שהם ורסאצ'ה ­ זה משפיע".­ את לא מרגישה אי נוחות להוציא כל כך הרבה כסף על משקפיים בזמן מיתון?גולן: "אני לא חיה לפי מה שאחרים יגידו. בחנות כבר יודעים שאלי מצלצלים כשיש משקפיים שצביה אוהבת". קולה מתרכך כשהיא מתארת את הרכישה האחרונה "לפני חודש קניתי משקף מדהים, שחור עם אבנים. את חייבת לראות אותו".אהרון שמשון, אספן שעוני יוקרה, מגדיר את אהבתו לשעונים יקרים כעניין של תחביב: "מדובר באהבה אמיתית לתחום, שדורשת הקצאת משאבים כספיים, בקיאות במתרחש בעולם ותמיכה של המשפחה". באוסף של שמשון, עצמאי בתחום המתכת לפירזולים, יש יותר מ­20 שעונים והרכישה האחרונה שלו היא שעון אומגה מצופה זהב. זה היה לפני כשנה והסכום הסמלי שהתבקש לשלם היה 40 אלף שקלים. במושגים של כל דיכפין, זהו שעון יקר", מודה שמשון, "אבל בשוק יש שעונים הרבה יותר יקרים". לדבריו, לא בגלל המיתון לא קנה עדיין שעון השנה, אלא רק מפני שלא מצא עדיין שעון כלבבו.אלי הולנדר, מנכ "ל חברת פלאנט טיים, זכיינית שעונים, עטים ואבזרי יוקרה, בהם ראדו, סקטור, טאג הויר ומונבלאן, הוא אספן של עטים ושעונים. אחד העטים שברשותו הוא מסדרת "סקלטון" של מון בלאן הסדרה יצאה במספר מוגבל של עטים, רק 333 ומחיר כל עט הוא 40 אלף שקלים. ככל הידוע יש בארץ רק עט אחד בסדרה, זה שנמצא אצל הולנדר ,ויש כבר רשימת ממתינים למקרה שהוא יחליט למכור אותו.טווחי המחירים של השעון טאג הויר שהושק השנה, נעים בין 4,000 שקלים ל­20 אלף שקלים. "ההשקה שלו היתה קשה יותר מהשקות קודמות", מודה הולנדר, "ומראש לא הבאנו את השעונים בטווחי המחירים של 40 אלף שקלים ומעלה".אם חשבתם שהנהייה אחרי השעונים היקרים מאפיינת את כל עמישראל, טעיתם. ה"איים" מהם מגיעים קהלי היעד של שעוני היוקרה הם אותם אזורים המזוהים עם מקומות המגורים של בעלי הממון: מרכז הארץ, השרון, ונציגות קטנה בחיפה ובירושלים. בין מותגי השעונים של חברת רולטיים נמצאים גם מותגים כמו לונג'ין (5,000­25,000 שקלים), או בריגה (500­50 אלף שקל). דוד פולטורק, מנכ"ל החברה מודה שהמאמץ השיווקי גדול יותר כדי להגיע לאותם הישגי מכירות של השנה שעברה. "אי אפש ר לדרוש מעם שנמצא במשבר כלכלי נוראי ונמצא בהמתנה למלחמה להתנהג כתמול שלשום. יחד עם זאת יש מדינה שצריך לקיים אותה. אנחנו מפרסמים לקהל ממוקד ומשתדלים להביא את כל מי שהיסס ואת מי שנהג לקנות בחו"ל".לפני שלושה חודשים החלה חברת "מרווידקס" לייבא את שעוני חברת מוריס לקרואה השוויצרית. מחירי השעונים בסדרה "מאסטר פיס" נעים בין 3,000 שקל ל­20 אלף שקל.בשנה האחרונה מכרה חברת פדני שעון של המותג "פטטק פיליפ" ב­200 אלף שקל. זה אינו השעון היקר ביותר של המותג שיכול להגיע (בעולם) למיליוני דולרים. מותגים כמו קרטיה או בולגרי מתחילים ב­1,800 דולר ומגיעים עד עשרות אלפי דולרים. עלות שעוני ברייטלינג היא בין 1,000 ל­5,00 דולר. למרות המיתון השיקה פדני לאחרונה שעון חדש מבית קרטייה בשם "דיואן". המחירים: החל מ 22,890 שקלים ועד 126 אלף שקלים. "המיתון שינה את הרגלי הקניה בשוליים" אומר בני פדני מנכ"ל החברה, "אבל מי שיש לו יכולת, עדיין קונה". חברת התכשיטים ה.שטרן השיקה לאחרונה שעון חדש של המותג "בום אנד מרסייה" (מחיר "עממי" של 2,515 דולר) וקולקציית התכשיטים החדשה "גלאמור" מגיעה לטווחי מחירים של 1,400 עד 80 אלף שקל. ההשקה, אגב, נערכה במלון יערות הכרמל. כולנו מכירים את תחום הקרמים והבשמים שבו עלות ממוצעת של מוצר יכולה להגיע למאות שקלים. אבל גם בתחום הקוסמטיקה יש מותגים שמחיר קרם בסיסי בהם מגיע לאלפי שקלים. כך למשל מוצרי סיסלי (מעל 1,000 שקלים לקרם), לה פררי (קרם שעשוי מצמחים עולה כ­2,000 שקלים) וסדרת הזהב היוקרתית של אסתי לאודר שגם מחיריה נעים בטווח של אלפי שקלים. "יש אנשים ששורת המחיר שקופה לגביהם", אומר ארז חלבי, סמנכ"ל השיווק של רשת אפריל, "ויש כאלה שהם פריקים של המוצר ומוכנים לקנות אותו בכל מחיר".ויש מי שלא חוששים להביא לארץ, גם בימים אלה, חברות יוקרה חדשות. כך למשל לפני כארבעה חודשים עשה עלייה המותג "קריטה" שבין הקרמים שהוא מציע יש גם כאלה החוצים בקלילות את 1,000 השקלים. "למרות המיתון שוק הקוסמטיקה היוקרתית בארץ לא ירד", אומרת יהודית לפלר­לרר, מנהלת המותג קריטה ישראל בחברת שסטוביץ'.גם אייל נפתלי החליט שעכשיו זה זמן ממש לא רע לפתוח חנות אופנה לבגדי גברים יוקרתיים בשם קונטי, שמתמקדת בחליפות איטלקיות ממותגות.­ על המיתון שמעת?נפתלי: "שמעתי, אב ל החיים לא צריכים לעצור. פתחתי את החנות בשדרות רוטשילד בתל אביב, במקום שאני חושב שהמיתון פחות מורגש. באזור של בנקים, משרדי ביטוח ועורכי דין. לכן אני חושב שהחנות תצליח.איתן פולק, מנכ"ל חברת האופנה ונדום מזהה לקוחות חדשים בין רוכשי חליפות היוקרה שלו, אלה שנהגו לקנות חליפות של בוס וארמאני בחו"ל ועכשיו, בגלל עליית היורו, גילו כי החליפות בארץ זולות יותר מאשר באירופה, "כי אנחנו לא הרשינו לעצמנו להעלות את מחירי החליפות במלוא השיעור של עליית המטבע". ועם זאת, פולק מודה כי ישנה ירידה של 10 אחוז במכירות. גם למכוניות יוקרתיות עדיין יש קהל. חברת מכשירי תנועה, משווקת פורשה בישראל, מביאה לארץ בימים אלה את הדגם של רכב השטח הראשון של פורשה שנקרא קייאן. המחירים: 600­900 אלף שקל למכונית, ויש רשימת המתנה של כמה עשרות אנשים שהזמינו את הרכב לפני שהגיע לארץ. לאחרונה נמכרו שתי מכונית פורשה ספורט ששווי כל מכונית הוא כמיליון וחצי שקל למכונית. גם למכוניות היקרות של ב.מ.וו (1.2 מיליון שקל) יש קונים, ולדברי צביקה זימרמן, מנכ"ל קמור רכב, המכירות אף גדלו. עם זאת הוא מודה ששוק המכוניות היוקרתי ות הצטמצם, התחרות בין היבואנים קשה יותר והרווחיות נשחקה.ואולי זה הסיפור. כי מתחת לכל היוקרה והזוהר עדיין מסתתר המיתון. החברות, במיוחד כאלה שעסקיהן מתבססים על יוקרה, צריכות לשדר "עסקים כרגיל" גם אם יש ירידה במכירות. נכון שמקומות כמו כיכר המדינה, קניון רמת אביב או גן העיר תמיד נחשבו מנותקים, אבל גם אצלם רואים הנחות שבעבר לא נראו. כי כשקוראים על פיטורים בהיי­טק, בבנק הפועלים או בסלקום, ברור שחל כרסום בקהל הצרכנים. ואולי כמו שמעריך מנכ"ל חברת ונדום, מי שבעבר נהג לקנות בעיקר בחו"ל נוסע פחות, וקונה יותר כאן ובכך מעלה את מפלס קניות היוקרה. כך או כך, מבחינת מותגי היוקרה כל עוד יש מתעניינים וקטנים, ההצגה חייבת להימשך.