ראשי » סגנון » ניו אייג' » מסביב לקוסמוס

מתגלגלים: אלטרנטיבה ניו-אייג'ית למצוקת הנדל"ן

כבר שנתיים שחן רז נודד ממקום למקום עם הבית שלו: אוטובוס-קרוואן משופץ. עצרנו אותו לשיחה וגילינו שמדובר בפתרון הניו-אייג'י האולטימטיבי לבעיית הנדל"ן בישראל

בערב הראשון של מחאת הנדל"ן בתל אביב, אי שם על שדרות רוטשילד הבוערות, מול מתחם הבימה ובין מאות התושבים שבוא לתמוך בהתארגנות, ניצב לו על המדרכה אוטובוס כחול. איכשהו, בין הקריאות של המפגינים במגפונים למראה ההזוי של אוהלים על השדרה, הוא הצליח להשתלב בנוף הלא שגרתי: מי שהביט בו מקרוב הבחין במעין הכלאה לא ברורה בין אוטובוס ישן לקרוואן ממונע.

שיחה קצרה עם בעל הרכב (מרצדס בנץ, שנת 94') הבהירה ללא שמץ ספק שמדובר באלטרנטיבה הניו-אייג'ית האולטימטיבית למצוקת הדיור בגוש דן ולמחירי הדירות המופקעים; האוטובוס הכחול הוא לא רק כלי רכב אלא למעשה ביתו הממונע של חן רז כבר קרוב לשנתיים.

חוץ מהגה, מושבים וכל מה שצריך כדי שהדבר הזה יגיע ממקום

למקום, בחלק האחורי של הרכב יש מיטה זוגית, ארונות אבזור מעץ, מטבח מאולתר (כולל כיור וכירים חשמליות), שני מזגנים, שירותים פצפונים ואפילו סוג של מקלחת.

עם כל התכולה הזאת רז מדלג ממקום למקום, לוקח איתו כמו צב את הבית לכל מקום אליו הוא צריך להגיע. "באתי להפגנה כדי לתמוך בחברים שלי שמחפשים פתרון למצוקת מחירי הדירות בתל אביב וגם כדי להראות את הפתרון היצירתי שאני מצאתי לבעיה", הוא אומר. "את האוטובוס שיפצתי בעצמי לפני שנתיים בערך, ואחרי שהפכתי אותו לבית התחלתי לנדוד איתו ברחבי הארץ, בהתאם לדברים שאני עושה באותו הזמן.

"בדרך כלל אני גר באותם מקומות שבהם אני אמור להיות במהלך היום, אם זה עבודה או בילויים או כל דבר אחר".

מגורים באוטובוס עשויים להעלות אצל הקורא הממוצע שתי אסוציאציות: עספור וצפיפות. על המקרה הראשון אפשר לדלג מאחר ולרז אין טלוויזיה ועם תחושת הצפיפות קשה להתווכח. מה שכן, כשגרים באוטובוס אין צורך לסחוב את השקיות מהסופר, כי אפשר להגיע עם העגלה ממש עד למקרר ועוד לא נולד האיש במדינה שיוכל להעלות לך את שכר הדירה.

רז: "כשאני רוצה לצאת לפאב בערב, אני לא צריך לדאוג מהנסיעה חזרה הביתה, כי בדרך כלל אני חונה ממש בסמוך לפאב. ואם אני צריך להגיע לפגישה בשעה מוקדמת בבוקר, אני מחנה בלילה שלפני קרוב למקום המפגש. ולפעמים סתם בא לי לישון על חוף הים או פשוט בטבע. באוסטרליה זה מאוד מקובל לנדוד עם קרוואנים ממונעים, אבל בארץ אין בעיה  זה עוד לא כזה פופולרי".

אולי בגלל שכאן זה עדיין בגדר עוף מוזר עם מנוע, התגובות של רוב האנשים שהתקהלו בהפגנה הביעו בעיקר סקרנות. היצירתיים שביניהם ניצלו את ההזדמנות כדי לטפס על הגג ולשדר משם את מסרם לאומה.

רז: "אנשים מאוד מתלהבים מהרעיון, הרבה אומרים לי שזה החלום שלהם. בכלל, אנשים מאוד מזדהים עם צורת המגורים הזאת – עד היום הרבה אנשים ניסו לברר איתי כמה עולה לעשות את השינוי הזה בחיים. התשובה שלי היא שזה לא משנה כמה זה עולה, תמיד אפשר להמיר את זה בכמה חודשי שכר דירה, ובסופו של דבר זה יוצא אותו הכסף. אפילו אם תיקחו הלוואה זה ייצא הרבה פחות".

הרעיון לקנות אוטובוס, לשפץ אותו ולהתחיל להסתובב איתו ברחבי הארץ, כשכל מה שצריך נמצא כבר בפנים, התחיל להתגלגל אצל רז ברצינות כשהיה יחד עם חברתו לשעבר, בחורה צעירה מהולנד עם קילומטרז' מפואר של טיולים ברחבי העולם. אחת מתחנותיה במסעה ברחבי העולם היתה בשנת 2009, כשהגיעה הנה כדי להשתתף ב-"Walk about love". על השביל היא הכירה את רז, ומאז שהשניים הפכו לזוג הם רקמו יחד את החלום המשותף. רז: "היה לנו חלום, אבל לא כסף".

בסופו של דבר, אחרי שהשניים נפרדו, רז עזב ג'וב הייטקיסטי כמהנדס מכונות במשרד אפרורי, מכר את האופנוע, קנה לעצמו את הבייבי החדש-ישן והתחיל להתגלגל.

איך חיים באוטובוס?

"מתעוררים בבוקר וקודם כל מסתכלים החוצה דרך החלון. המבט הראשון החוצה הוא תמיד מפתיע, כי לא תמיד אתה זוכר במדויק איך ואיפה החנית את הרכב בלילה. היום תמיד מתחיל עם חיוך, הרבה טבע והרבה מקומות יפים. כמובן שצריך להקפיד לחסוך תמיד במים ובחשמל ולהיות מאוד מסודר כי אי אפשר לנסוע עם הקרוואן שיש בלגן בפנים, אחרת הכל יישפך ויתהפך.

"המון אורחים באים כל הזמן – כאלה שאני מכיר וכאלה שאני פוגש לראשונה, וזה יכול להיות מאוד נחמד. מה שעוד יותר נחמד זה שלא צריך להיסחב עם שקים למכבסה, כי פשוט מחנים מולה".

לפעמים האוטובוס נכנס למוסך ואז צריך למצוא פתרון יצירתי לימים האלה. "למזלי האנשים במוסך הם חברים מאוד טובים שלי, אז אני פשוט ישן שם כמה ימים או אצל חברים. זה קצת כמו שיש אינסטלטור בבית – קצת לא נוח, אבל מסתדרים".

יש שאיפות לעתיד?

"השאיפה העיקרית שלי היא שהרבה אנשים יאמצו לעצמם את פתרון הדיור הזה, והייתי רוצה לקחת חלק פעיל בעניין. אני בעצמי בונה עכשיו עוד שני קראוונים לאנשים, וכמובן שאני תמיד שמח לתמוך ולעזור לכל מי שרוצה לעשות את השינוי הזה.

"סך הכל מדובר גם במטרה אקולוגית – אמנם הרכב צורך יותר דלק מרכב ממוצע, אבל בסופו של דבר נוסעים הרבה פחות, מכיוון שאין צורך למשל לעמוד בפקקים בהלוך ובחזרה. בגלל שצריכת המים היא ממכל אז משמעת המים הרבה יותר גבוהה, וככה גם חוסכים מים לעולם. בנוסף, המים גם לא הולכים לביוב אלא חוזרים לטבע אחרי שמשתמשים בהם, ואני בשאיפה לשדרג את השירותים לשירותי קומפוסט ולהתקין קולטים סולריים על הגג לייצור חשמל".

נא להמתין לטעינת התגובות

מעדכן תגובות...