לראשונה מאז האינתיפאדה: טיסות ישירות מדנמרק לישראל
הטיסות הישירות בין סקנדינביה וישראל, שהופסקו בעשור האחרון בגלל ירידה בביקושים בעקבות אירועי האינתיפאדה, חוזרות. הצפי: גידול ניכר בתיירות הנכנסת מהאזור
אביב.
הטיסה לקופנהגן תתקצר ל-4.5 שעות בלבד. מטוס חברת התעופה הדנית Cimber צילום: יח''צ
קווי התעופה בין ישראל לסקנדינביה הופסקו בעשור האחרון לאחר ירידה משמעותית בביקושים בעקבות אירועי האינתיפאדה. אז הופסקו הטיסות היומיות הישירות שהופעלו הן על ידי אל-על והן על ידי החברה הסקנדינבית SAS.
הקו החדש יאפשר לתושבי המדינות הסקנדינביות – שבדיה, נורבגיה, פינלנד והמדינות הבלטיות (אסטוניה,לטביה וליטא) להגיע לישראל במהירות ובנוחות. בשנים בהן לא התקיים קו הישיר, טיסה לישראל מהמדינות הסקנדינביות היתה כרוכה בהחלפת טיסה בווינה או בבירה אירופית אחרת, כך שהגעה לישראל מדנמרק, למשל, ארכה למעלה מ-9 שעות. כעת, עם הפעלת הטיסה החדשה, תארך הטיסה לישראל מחצית מזמן זה - כ–4.5 שעות בלבד.
הטיסה החדשה מצטרפת לקו סדיר מתחדש נוסף, מנורבגיה,
ולסדרות של טיסות שכר ממדינות סקנדינביה נוספות, אשר צפויות לחזור ולהפוך את מוצר התיירות הישראלי לנגיש יותר לקהל הצרכנים במדינות אלו.
בשנת 2010 חל זינוק במספר התיירים ממדינות סקנדינביה אשר ביקרו בישראל, והמשך מגמה זו, לצד התחדשות קווי תעופה, צפויים להחזיר מדינות אלה למפת התיירות הנכנסת לישראל. בחודשים ינואר-ספטמבר 2010, הגיעו לארץ 47,400 תיירים מפינלנד, שבדיה, נורבגיה ודנמרק - גידול של 16% לעומת התקופה המקבילה אשתקד ו-19% לעומת התקופה המקבילה בשנת 2008.
לדברי שר התיירות, סטס מיסז'ניקוב, משרד התיירות ימשיך במאמץ השיווקי להחזרת תנועת התיירות ממדינות סקנדינביה לישראל כמדינות מקור מרכזיות. "פעילות משרד התיירות בשנים האחרונות הצליחה להרחיב את הביקושים, הקיבולת התעופתית, תשתית המשווקים ואמון התיירים, והיא תלווה בהשתתפות בירידי תיירות, סמינרים וביצוע קמפיינים פרסומיים בקרב קהלי היעד המפולחים", אמר מיסז'ניקוב.
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם