ראשי » סגנון » אופנה ועיצוב » עיצוב ואדריכלות

עבודת נמלים: סטודנטים לעיצוב משדרגים את נמל יפו

נמל יפו המתחדש, זוכה להצעות מרעננות מהפקולטות לעיצוב, של שנקר, בצלאל והמכון הטכנולוגי חולון

בשנת 2007 הועבר נמל- יפו, אחד הנמלים העתיקים בעולם, לאחריות הרשות לפיתוח כלכלי של תל אביב-יפו, ומזה שנה וחצי הוא עובר תהליך שיקום ופיתוח,  במטרה לשמור על צביונו המקורי ובמקביל להפכו למרכז חברתי חי, ובו נמל פעיל, שטחי מסחר, מוקדי תיירות ואירועי תרבות. 

רן וולף, מנכ"ל מנהלת נמל יפו המנהל את פרויקט, מספר כי מלבד פיתוח הנמל ושימורו כנמל דיג פעיל שמה לה המנהלת כמטרות את בניית התשתית הקהילתית ואת חשיפת הפרויקט לציבור הרחב תוך שקיפות מלאה. אחד מפניה של בנית תשתית כזו היא יצירת שיתופי פעולה עם בתי ספר לעיצוב ומוסדות טכנולוגיים.

כבר בתפקידו הקודם כסמנכ"ל אוצר מפעלי ים- מנהלת נמל תל אביב  שיתף וולף פעולה עם המוסדות הטכנולוגיים וראה כי טוב. "כל השילוט בנמל תל אביב, כולל המספרים על ההאנגרים, הוא עבודה של סטודנטית מבצלאל שנעשתה במסגרת שיתוף פעולה כזה," הוא מספר.

במסגרת שיתופי פעולה קודמים כבר נידונים ברצינות שני פרויקטים הקשורים בהצללה, האחד של המחלקה לעיצוב פנים- מבנה וסביבה בשנקר והשני של המחלקה לעיצוב תעשייתי בבצלאל. בימים אלו קיבל הנמל הדמיות של פרויקטים שעשו  סטודנטים שנה ד' במחלקה לעיצוב תעשייתי במכון הטכנולוגי בחולון במסגרת קורס בהנחייתם של זיו בוצר ושולי שטראוס, לאחר שסיירו במתחם הנמל ושוחחו עם המתכננים.

"אנחנו נתנו נושאים אקטואליים לפיתוח אך פתחנו את זה כדי לקבל רעיונות חדשים" אומר וולף. "לפרויקט מסוג כזה יש כמה יתרונות עבור הסטודנטים,"  מסביר שטראוס. "ראשית מדובר על פרויקט שהוא site specific, מותאם למקום. המשמעות היא שיש לקוח אמיתי עם צרכים אמיתיים- זה לא באוויר. שנית מדובר בהתעסקות במרחב הציבורי- צריך היה להתאים אובייקט לנאראטיב של הנמל, לאסתטיקה, להיסטוריה ולאופי הייחודי של נמל יפו והאופן בו הוא מחודש. לא ליצור בוואקום".

מתוך 17 הפרויקטים שהוגשו, חלק עונים על צרכים מוגדרים וחלק מתייחסים דווקא לאלמנטים שלא הוגדרו כצרכים אלא זוהו ככאלה על ידי הסטודנטים. "הפרויקטים מגוונים וברמה טובה מאד" אומר שטראוס "התרגיל היה לא פשוט אך הסטודנטים פיצחו אותו יפה".  
בין הפרויקטים שהוגשו - מתקן לאפניים שהוגדר כצורך של הנמל, פריסקופ, מושב על הסלעים שתפקידו לתת חווית ישיבה אחרת, מתקנים לחכות דיג, פרויקט עגינה, דרגש בצורת לוויתן המאפשר לילדים להסתכל הימה, ועוד.

להבטחה הגלומה בפרויקט משמעות  מעניינת במיוחד עבור הסטודנטים, בשל האפשרות הממשית לבצע פרויקט בסדר גודל משמעותי בשלב מוקדם מאד בקריירה. "זהו תנאי מוקדם," אומר וולף, "הזכויות על ההצעה הן של הסטודנט ואם נחליט לבצעה תצא הזמנת עבודה ישירות אליו". באשר לפרויקט זה מוכנים שטראוס ווולף לרמוז כי שניים מההצעות שהוגשו כבר סומנו ועתידות להבחן ביתר דקדקנות ומנקודת מבט ביצועית.


היכנסו לעמוד הפייסבוק החדש של מעריב בואו להמשיך לדבר על זה בפורום טיולים וידיעת הארץ -

נא להמתין לטעינת התגובות

מעדכן תגובות...