עיריית ר"ג: תוואי הרכב הקלה בוטל, למה שנשלם פיצויים?
עיריית רמת גן ערערה לבית המשפט על ההחלטה לחייבה לשלם פיצויים לבעלי קרקעות שעשויים להיפגע מתוואי הרכבת הקלה, בטענה כי אותו חלק מתוואי הרכבת בוטל
רכבת קלה צילום אילוסטרציה: שימי נכטיילר
הערעור הוגש בעקבות החלטת ועדת הערר לחייב את העירייה בתשלום פיצויים של מיליון ו-660 אלף שקלים לבעלי קרקעות בכפר אז"ר בגין פגיעה אפשרית בערך נחלותיהם. הסיבה לערעור: התכנית שבגינה אמור להיפגע ערך נחלותיהם בוטלה, ולכן אין שום סיבה לפצותם.
התכנית המדוברת, אשר פורסמה ב-1998, עוסקת בהקמת רשת מסילות ברזל לרכבת הקלה. ב-2001 הגישו שישה בעלי חלקות בכפר אז"ר, שנמצא בשטח השיפוט של עיריית רמת גן, ואשר תוואי הרכבת הקלה תוכנן לעבור בגבולם, תביעת פיצויים נגד הוועדה לתכנון ובנייה.
לאחר שהתביעה נדחתה על ידה, הגישו בעלי החלקות תביעה לוועדת ערר, שקבעה בנובמבר האחרון כי הם יפוצו בסכום
של כחמישה מיליון שקלים וחצי, מתוכם מיליון ו-660 אלף שקלים ישולמו על ידי העירייה.
עתה הגישה הוועדה המקומית לתכנון ובנייה ערעור, ובו היא טוענת כי באוגוסט האחרון בוטל אותו חלק מתוואי הרכבת הקלה, שהיה אמור לעבור סמוך לנחלותיהם. "נוכח אישורה של תמ"א 23/א/4 ברור, גלוי וידוע כי תוואי הרכבת הקלה לא יעבור סמוך למקרקעי המשיבים", נטען בערעור. "על כן למשיבים לא יוסב כל נזק".
עוד נכתב בערעור: "תחושת הצדק מסרבת להשלים עם מצב בו הפרט יתעשר על חשבון הקופה הציבורית בגין פגיעה 'וירטואלית' בלבד, שלעולם לא תצא אל הפועל".
"לא ייתכן שעיריית רמת גן תידרש לשלם פיצויים בגין תכנית שבוטלה", אומרת עו"ד ענת לוי, המייצגת את העירייה בערעור. "לנחלות הללו בסופו של דבר, נכון להיום, לא נגרם כל נזק ועיריית רמת גן אינה מעוניינת לשפוך כספים ציבוריים על תשלום פיצויים על נזק וירטואלי".
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם