ראשי » מקומי » השרון » רמת השרון/הרצליה

מרינה הרצליה: האם שטחים ציבוריים הפכו לאיזורי מסחר?

לדברי יו"ר הירוקים בהרצליה, דרור עזרא, המסחר השתלט על שטחי הציבור בארנה. במכתב חריף למועצה הארצית לתכנון ולבנייה מאשים עזרא את בעל קניון ארנה ג'קי בן זקן ואת עיריית הרצליה בחסימת מעברים שנועדו להולכי רגל

יו"ר סיעת הירוקים במועצת העיר בהרצליה, דרור עזרא, טוען כי שיפוץ קניון ארנה על ידי חברת מנופים פיננסיים בוצע לפי היתר בלתי חוקי. לטענתו, כלל השיפוץ חסימה של מעברים ציבוריים שנרשמו בטאבו וניסיון להפוך אותם לשימוש מסחרי.
   
עוד טוען עזרא כי היזם מתכנן להוסיף 3,000 מ"ר של שטחי מסחר על חשבון שטחי שירות, בניסיון להכשיר בדיעבד את ההיתר הבלתי חוקי לכאורה שניתן.

במכתב ליו"ר המועצה הארצית לתכנון ולבנייה במשרד הפנים, גבריאל מימון, ביקש עזרא כי מימון יורה ליחידה לפיקוח על הבנייה לבחון את הנושא ולפעול משפטית, במידת הצורך, על מנת להחזיר את המעברים הציבוריים ולהרוס את הבנייה שחוסמת אותם.

בשנת 1995 אושרה תוכנית הר/2003 א' - תוכנית מפורטת למרינה. בתוכנית מסומן מגרש 8 ביעוד מסחר, ובין השאר נדרש המבנה לכלול מעברים ציבוריים: "המבנה יתוכנן עם מעברים המחברים בין מגרש 12 ואיזור העגינה לגביהם תירשם זיקת הנאה למעבר לציבור", כלשון התוכנית.

עוד כללה התוכנית טבלה מפורטת הקובעת מהן זכויות הבנייה לכל שימוש ושימוש, כולל פירוט של שטחי שירות, ביניהן נקבע לקניון בין השאר 10,000 מ"ר למעברים, 2000 מ"ר למבואה ו-20,185 מ"ר למסחר.

בשנת 2003 הסתיימה בניית הקניון, כששטחי המעברים נשמרו כנדרש, אך במהלך שנת 2007 נרכש הקניון על ידי איש העסקים ג'קי בן זקן, אשר הגיש בקשה ל"שינויים פנימיים". בקשה זו אושרה ברשות רישוי באפריל 2008.

לפני שבועות ספורים הגיעה לוועדת המשנה תוכנית הר/2003 ב', שנועדה להמיר 3,000 מ"ר של "שטחי שירות" ל"שטחי מסחר". ועדת המשנה אף יצאה לסיור במקום, בו התברר כי חלק מרכזי משטחי השירות הנגרעים לטובת שטחי מסחר הם אותם מעברים ציבוריים שנקבע כי חייבים להיכלל בתוכנית.

לפני כשבוע, החליטה הוועדה המקומית לתכנון ולבנייה לאשר את התוכנית המחודשת ולהעבירה לאישור בוועדה המחוזית.

עזרא העלה בפני מועצת ההעיר שאלות לגבי מהות שטחי השירות שנגרעים והתריע כי ההיתר לשינויים הפנימיים איננו חוקי. "מהדברים עולה התנהלות חמורה של יו"ר הוועדה יעל גרמן ושל מהנדסת הוועדה דניאלה פוסק, שאישרו את הבקשה אשר כוללת בין השאר גריעה וחסימה של מעברים ציבוריים הרשומים בטאבו", כותב עזרא במכתבו למימון. עזרא מוסיף וטוען כי "התוכנית החדשה נולדה במטרה להכשיר בדיעבד את ההיתר הבלתי חוקי לכאורה".

השבוע הסביר עזרא כי האשמה איננה רק של הרשות המקומית: "בתוכנית המרינה נקבע שהמעברים בתוך הקניון יחברו ישירות בין השטחים הציבוריים מסביב לקניון ואף נרשמה על כך הערת אזהרה בטאבו, המעברים האלו הם חלק מרכזי במערך תנועת הולכי הרגל במרינה. מוזר מאוד שהיזם החליט על דעת עצמו לשנות את המערך הזה וחמורה יותר התנהלות הועדה המקומית שנתנה יד להתנהלות זו.

את תגובתו של ג'קי בן זקן, השוהה בימים אלה בחו"ל, לא ניתן היה להשיג.

מעיריית הרצליה נמסר בתגובה: "מדובר בטענה חסרת בסיס - הנושא נדון ואושר בוועדה המקומית לאחר סיור מקיף בשטח ועל פי התוכנית התקפה, בכל ההיתרים נשמרו המעברים הציבוריים".

נא להמתין לטעינת התגובות

מעדכן תגובות...