ראשי » מקומי » שפלה » ראשון לציון

חולון: המאבק נגד טיסות הלילה מגיע לפייסבוק

עיריית חולון הקימה קבוצת תמיכה בפייסבוק במסגרת המאבק בטיסות הלילה. משרד התחבורה: "רשות התעופה האזרחית תפעל ככל שיידרש כדי לצמצם למינימום פגיעה אפשרית בתושבי היישובים הסובבים את נתב"ג"

עיריית חולון מעבירה הילוך במאבק נגד רעש המטוסים. מעתה תתנהל המערכה נגד החלטת שר התחבורה, ישראל כץ, להתיר המראות בשעות הלילה מעל לעיר, גם ברשת החברתית פייסבוק. 

תזכורת: לפני כחודש וחצי פרסמנו שרשות התעופה האזרחית מבקשת להתיר המראות מנתב"ג בשעות הלילה, לתקופה מוגבלת, למשך תקופת שדרוג מסלולים בנתב"ג. הפרויקט אמור להימשך כארבע שנים. ראש עיריית חולון, מוטי ששון, אמר אז: "ננסה לעשות זאת על ידי פנייה לבית המשפט, שיחליט אם מגיע לנו לישון בלילה או לא".

לאחרונה החליט שר התחבורה לפתוח את נתב"ג להמראות גם בשעות הלילה, בהן כאמור לא התקיימו עד כה המראות. בנוסף, גם נתיב הנחיתות ישתנה, כך שייצור מצב בו כל התנהלות המטוסים בלילות תהיה מעל ראשי תושבי חולון וסביבתה. משמעות ההחלטה עבור יותר ממיליון תושבי עוטף נתב"ג היא רעש מחריש אוזניים בכל שעות היום – ועכשיו גם בלילה.

בצעד בזק השיקה השבוע עיריית חולון, ברשת החברתית הפופולארית פייסבוק, קבוצת תמיכה במאבק ברעש המטוסים תחת הכותרת "תנו לישון בשקט! תושבי חולון והסביבה נגד טיסות הלילה". מהעירייה נמסר כי בכוונתה לפעול גם משפטית נגד ההחלטה.

יש לציין כי ששון מכהן כיו"ר פורום ראשי הרשויות למאבק ברעש מטוסים. בימים אלה שכר הפורום את שירותיו של עו"ד נרי ירקוני, לשעבר ראש מינהל התעופה האזרחית, הנחשב לאחד המומחים

המובילים בארץ בתחום התעופה, על מנת  להגיש עתירה לבג"צ נגד החלטת משרד התחבורה.

"מדובר בשערורייה שמתעלמת מאיכות חייהם  ובריאותם של למעלה ממיליון מאזרחי ישראל", אמר השבוע ששון, "אין כל הצדק תעופתי לפתיחת 'חלון השינה' בתקופת השיפוצים, מאחר שישנם שדות תעופה רבים בעולם שבהם כמות תעבורתית העולה בהרבה על זו שבנתב"ג, ופועל בהם עוצר לילה גם להמראות וגם לגבי נחיתות".

כתובת הקבוצה בפייסבוק:
https://www.facebook.com/group.php?gid=100864336622767&ref=ts

אבנר עובדיה, דובר משרד התחבורה, מסר בתגובה: "השר כץ אישר את פתיחת נתב"ג לטיסות לילה למשך תקופת שדרוג מסלולי הטיסה ובהתאם להחלטת הממשלה לצמצם את ההגבלות על המראות כלי טיס בנתב"ג בתקופת העבודות לשדרוג המסלולים.

"על פי ההחלטה, צוות בקרה ומעקב בינמשרדי, שמונה על ידי השר כץ, יבחן את התועלות הסביבתיות של החלטת הממשלה. הצוות יבחן בין השאר את הצורך להגביל את רמת הפעילות הלילית כפי שנקבעה, וכן את תיקון ההחלטה באופן שיאפשר תפעול בטיחותי ויעיל של נתב"ג יחד עם הפחתת מפלסי הרעש המרביים המותרים בנתב"ג. נציג של הרשויות המקומיות ישמש משקיף קבוע בדיוני הצוות.

"יצוין כי שדרוג המסלולים נועד להגביר באופן משמעותי את רמת הבטיחות בשדה ולהגדיל את קיבולת הפעילות בשדה, במטרה לספק מענה הולם לתחזית הביקושים העתידית של ישראל. רשות התעופה האזרחית תפעל ככל שיידרש במהלך העבודות כדי לצמצם למינימום פגיעה אפשרית בתושבי הישובים הסובבים את נתב"ג".

נא להמתין לטעינת התגובות

מעדכן תגובות...