פרס לתלמידי אורט לייבוביץ'
מחקר שערכו שני תלמידים באורט ליבוביץ' זיכה אותם בפרס שרת החינוך והשר לאיכות הסביבה. התלמידים חקרו מהן השפעות זיהום האוויר על אנשים הגרים ברחוב בו יש תנועה רבה של כלי רכב לעומת אנשים שגרים ברחוב בו יש תנועה מעטה
עדי אלשייך ודביר גבסו, בוגרי מגמת מדעי הסביבה בקריית חינוך אורט ליבוביץ', התבשרו השבוע על זכייתם בפרס שרת החינוך והשר לאיכות הסביבה על עבודת החקר שביצעו בנושא זיהום אוויר מכלי רכב ברחוב ראשי וברחוב צדדי.
את הפרס יעניקו השרים בטקס שייערך בסוף החודש בירושלים. עבודת החקר בוצעה במסגרת עבודת "אקוטופ", שהיא עבודת חובה במסגרת לימודי מדעי הסביבה.
הרעיון למחקר נולד מכך שהתלמידים שמו לב שהם עצמם, כמו גם חבריהם, סבלו לעתים מכאבי ראש באזורים שבהם תנועת כלי הרכב רבה.
לכן בדקו התלמידים-חוקרים מהן ההשפעות של זיהום האוויר על אנשים הגרים באזור שבו יש תנועה רבה של כלי רכב ולהשוות הנתונים לאנשים הגרים באזור שבו תנועה מועטה.
בעבודה בדקו התלמידים את ההבדלים במספר כלי הרכב העוברים כל יום ברחוב ראשי (רחוב שפרינצק בנתניה) לעומת רחוב צדדי (רחוב הלפרין) ואת כמות החלקיקים הנפלטים לאוויר ברחוב ראשי לעומת רחוב צדדי ומודעות הציבור לזיהום האוויר.
בתצפיות שערכו התלמידים הם הגיעו לכל רחוב שלוש פעמים ביום במשך כמה שבועות וספרו את כמות ואת סוגי הרכבים שעברו שם (פרטי, מסחרי, אוטובוס, אחר).
בנוסף, בדקו התלמידים את צבע העשן שנפלט מכלי הרכב על ידי "לוח רינגלמן" (לוח המשמש למדידת דרגת השחור של עשן). כדי לבדוק את כמות החלקיקים הנפלטים מכלי הרכב בשני הרחובות (ראשי וצדדי) השתמשו התלמידים ב"צלחות פטרי" (כלי מעבדתי לגידול חיידקים, פטריות ותרביות רקמה) מרוחות בווזלין – עליהן נדבקו החלקיקים המזהמים.
כדי לבדוק את המודעות של הציבור לזיהום האוויר, נערך סקר, שכלל שאלות על מודעות האנשים המתגוררים ברחובות אלה לנושא.
תוצאות המחקר הראו כי בעוד שברחוב הראשי נספרו 461.5 חלקיקים בממוצע הרי
ד"ר צביקה רייטר, מנהל קריית החינוך, אומר ש"מגמת מדעי הסביבה קריית חינוך אורט ליבוביץ' זוכה להצלחה רבה. מעבר לעבודות החקר האיכותיות, ממוצע הישגי בחינות הבגרות של התלמידים גבוה מאוד. בימים אלה מוקמת בקריית החינוך 'בועה אקולוגית' – מבנה ייחודי שישמש ללימוד ולביצוע עבודות חקר בתחום".
ד"ר אירית שדה, מרכזת המגמה, מציינת: "לימודי מדעי הסביבה עקרוניים מאוד בתקופתנו. מעבר לרמת הלימודים המדעיים הגבוהה, הרי תלמידי המגמה מהווים בעצם שגרירים לקידום ההסברה והמודעות לנושא הרגיש של שמירת כדור הארץ".
עדי אלשייך, אחד מהזוכים הטריים, אמר השבוע: "זה כבוד גדול, זה בא אלינו בהפתעה, ידענו שהעבודה שלנו טובה אבל לא שיערנו שאנחנו שנקבל את הפרס הזה".
מה שמגדיל עוד יותר את ההישג הוא שהתלמידים הם מכיתת מב"ר (מסלול בגרות רגיל), מסלול המאופיין בדרך כלל בעשיית המינימום הדרוש ולא בזכיות בפרסים על הצטיינות.
לגבי זה אומר אלשייך: "הייתי בכיתת מב"ר בגלל שלא השקעתי בחטיבה, אבל כל המורים המצוינים שלי דחפו אותי קדימה.
"נשארתי בכיתה הזו מבחירה וגם אם היו אומרים לי עכשיו לא הייתי בוחר כיתה אחרת. הרגשתי שזהו המקום הכי נוח בשבילי להתקדם".
הסיבה שבגללה בחרו בנושא היא תחביב של אלשייך: "היינו צריכים לעשות עבודה על משהו שקשור לאיכות הסביבה ואני אישית חובב כלי רכב ותצוגות רכב. בכל האתרים שקשורים לרכב יש חשיפה גדולה למזהמים של רכב וחשבנו שיהיה טוב להתעסק בזה".
אלשייך מציין שמטרת העבודה הייתה להגדיל את המודעות לאיכות הסביבה ולזיהום כלי רכב ובזה הוא חושב שהם הצליחו.
דביר גבסו, שותפו של אלשייך, הוא לוחם בחיל הים. אלשייך עצמו עומד להתגייס בקרוב ובאשר לתוכניותיו העתידיות, הוא בהחלט חושב שיש סיכוי טוב שיעסוק במקצוע של איכות הסביבה גם בגלל העניין הרב שיש לו בו וגם בגלל חשיבותו הרבה.
נא להמתין לטעינת התגובות
