ירושלים: מערך התחבורה ברחוב יפו ייבחן מחדש
הפגנה עוצמתית ופיצוץ ישיבת מועצה בידי סוחרי מרכז העיר הביאה את ראש העירייה, אורי לופוליאנסקי, לבחון מחדש את התנהלות העבודות הרכבת הקלה. קצב העבודות יואץ וייבחנו הסדרים חדשים שיקלו על חיי הסוחרים והתושבים, שהפכו לסיוט מתמשך
ישיבה סוערת פלאש 90
העבודות על הרכבת הקלה ברחוב יפו, שהחלו בשבוע שעבר הוכיחו שוב את הרשלנות השערורייתית של הזכיינית, חברת "סיטי פס", ועיריית ירושלים.
דמם של הסוחרים ושל לא מעט תושבים רתח השבוע, ובהפגנה סוערת שהתקיימה בכיכר ציון ביום שני השבוע הציפו עשרות סוחרים את הכיכר בזעם וייאוש. לאחר ההתאספות בכיכר החלו המשתתפים לנוע לעבר כיכר ספרא, ובאחת הישיבות הסוערות ביותר שהתנהלו אי פעם באולם המועצה נפל דבר.
הישיבה פוצצה לאחר שהסוחרים מילאו את האולם בשריקות ובקריאות כגון "בדם ואש את לופו נגרש". קשה לתאר את עוצמת הכאב של הסוחרים, פדיונם ירד ב~60 אחוז בממוצע, הקונים לא מגיעים למרכז העיר, אין פריקה וטעינה, הכול פקוק ואין מוצא.
שנתיים ימים היו לעירייה ול"סיטי פס" להתכונן לעבודות ברחוב יפו, אך דבר לא נעשה. הלחץ האדיר שהפעילו הסוחרים, בגיבוי התקשורת המקומית, הוביל את ראש העירייה, אורי לופוליאנסקי, לשנות את עמדתו ולהתערב בנושא.
לאחר סיור שקיים ביום רביעי בתוואי הרכבת ביפו, ולאחר שראה כמו כל תושב שעיניו בראשו שהעבודות מתקדמות בקצב מביש, הוא החליט לפעול. מה זה אומר לפעול? להשתמש שוב בתורת הספינולוגיה החביבה עליו ולהטיל את האשמה על "סיטי פס".
כל הזמן
חשף ביום רביעי באתר nrg את איומו של לופוליאנסקי להקפיא את העבודות עד שב"סיטי פס" יתעשתו ויגבירו את הקצב.
בדיון חירום שנערך ביום רביעי בערב בנוכחות של בכירי העירייה, נציגי "סיטי פס", צוות אב לתחבורה והסוחרים הוחלט על הקפאת העבודות לכמה ימים, ובחינת מערך התחבורה מחדש. לופוליאנסקי ייפגש עם נציגי הממשלה העוסקים ברכבת ובכוונתו להחליט על שורת הטבות לסוחרי העיר, שביניהן: שיפור החניונים והפריקה והטעינה באזור והאצת קצב העבודות.
נא להמתין לטעינת התגובות
