תודה לאל שהבחור זכה ועלה על דרך המלך
למה לא ? פרגנו הוא משלנו ושיצליח לו
ומעולם לא אכלתי שם אך יש לי הערצה לאדם שהוציא עצמו מן הבוץ כל הכבוד והאמת שאני בטוחה שגם האוכל טעים
כמו בבית וזה עיקר העיקרים

אני לא טורחת להגיע למסעדה שאת התפריט שלה לא ניתן לראות באינטרנט.
אני רוצה לדעת מה יש שם לאכול ובאילו מחירים, לפני שאני נוסעת לשם.
בעל מסעדה שעדין לא מבין את זה ב-2014 לא חי במציאות.

במבנה זה, שנקרא תא איתות. עבד בעל המקצוע שנקרא 'אתת' (יש עדיין כאלו ברכבת ישראל). שימו לב שאין זה מקום מגוריו, כלומר זה אינו 'בית האתת', אלא מקום עבודתו - תא האיתות (באנגלית: Signalbox, בו עובד ה-Signalman).

העתקים לא התגוררו בו מעולם. לפניו ועד לשנת 1959 היה במקום צריף עתקים שנהרס במסגרת שיפוץ הקו והחלפת המסילות בנובמבר 1959. בקומה הראשונה היה מחסן חלפים מאז ומעולם ובקומה השניה עמדה שורת ידיות העיתוקים בצמוד לחלון הקדמי. בתאריך 15.07.1998 יצאה מירושלים הרכבת האחרונה שאותה הובילו קטרים 112 ו- 117 בראש ובסוף הרכבת קרון נוסעים מס' 79 שהוחזר לתיקון בטרם ייסגר הקו. אחרון מנהלי התחנה היה מר יצחק יצחקי - אדם נעים הליכות שיודע לספר רבות על התחנה.
אם תחפצו בפרטים נוספים ובצילומים רבים מאוד מהתחנה כאשר היתה פעילה, כתבו הודעה בפורום תחבורה ציבורית בתפוז ונספק את מבוקשכם.
בברכה,
"מגרור"

וממש גועל נפש.זה מזכיר לי את נינט שמאפס מנסים לייצר איכות,אז לא פה ולא שם שניהם אפסים.ותפסיקו לעבוד על הציבור.מעניין כמה מקבלים על כתבה שקרית שכזו

ממש מדור "אמיתי" והכי חשוב:"אמין" (עלאק)

כמה שילמו לכם בשביל שתרציו את המקום הזה עוד ועוד ??