אני טס הרבה, מנסה עם אלעל אבל לרוב לא מצליח. הסיבה תמיד זהה - המחירים שאלעל מציעה לא עומדים בתחרות. אני לא מדבר על מבצעים ופרסומים בעיתון. אני מדבר על מחיר בפועל שלעיתים הוא כפול משל המתחרות. במיוחד כאשר מדובר בטיסות קצרות משבוע.

אם הם לא יעשו משהו בנידון הם ימשיכו לסגור קוים בנסיון לעבור לרוחיות, על לפשיטת רגל מוחלטת.

מדוע לא לטוס לריו שתהווה תחליף טוב יותר וטרקטיבי יותר מסאו פאולו וגם ניתן מריו לבצע טיסות המשך לשאר יעדי דרום אמריקה,מקום לחשיבה,,,,,

(בשני הכיוונים, בשתי המחלקות. אפילו מקומות עמידה (לדיילות) בקושי היו)

חברה מתחת לכל ביקורת - מטוסים ישנים שרות בינוני ,לא מחוברים לשום איגוד שמכבד את עצמו , מצידי שיתפקרו או שיטיסו את החרדים לכל מיני קברים בעולם- שנים שלא טסתי איתם ואין סיכוי שבעתיד מרצוני החופשי אעשה את זה .

בשנים האחרונות טסתי מספר פעמים בקו, והמטוסים היו תמיד מלאים עד 0 מקום. שיעברו ל 2 בשבוע אם זו הבעיה.
נראה שבעית התפוסה היא קשקוש מקושקש... הקו ללוס אנג'לס רווחי יותר?
רוב חברות התעופה בקו הזה זולות יותר מאל על. שיורידו את המחיר ב 200$ והטיסות תהיינה מלאות תמיד

חלאס עם המונופול, והמחירים הגבוהים. אין הצדקה לשלפ יותר עבור מטוסים ישנים מוצר מחורבן ואוכל חגעיל של ה"שף" שגב משה, שילך לבשל בשכונה זה שף של חברת תעופה זה?
הגיע הזמן שארקיע יתרוממו ויראו לאלעל מה זה.

אפשר לצמצם את הקו לטיסה בשבוע ולא לשלוש ואז הטיסות יצאו בתפוסה מלאה

לא הגזמתם קצת ?

1. את מי זה מעניין
2. הבהלתם אותי

תקעו מחירים הזויים לעומת המחירים האירופאים ואז התפלאו באל על למה אין תפוסה מלאה...
באמת מעניין למה....