על ידי מישטרת ישראל משרד התחבורה ורשות הרישוי ויצרני הרכב בעולם הקלנועית נחשב במישטרת ישראל לכלי רכב מסוג לא מוכר הקלנועית זה רכב שלא מוכר לנסיע בכבישים לכן גם לא מתייחסים אליו בכל הכובד והרצינות המיקצועית לבעיה זו כמו אופנים טרקטורונים וכן אלהה

ישראל מבורכת לא רק בנהגים מופרעים, אלא גם בקשישים המצפצפים על החוק ועל ההגיון והזהירות ורוכבים עם קלנועים על הכבישים, במקום על המדרכות

השבוע ראיתי איך קלנועית נהוגה על ידי נהג מבוגר מאוד חוצה רמזור אדום, למזלו לא הייתה תנועה. בכול מקרה הם מהווים סיכון הן לעצמם והן לאחרים

עד שלא קורה אסון דברים לא זזים מה היה קשה לקבוע חוקים ברורים בנוגע לקלנועית זכור לי מיקרה של קורקינט חשמלי שהרוכב שלו נהרג שנסע בכביש

אסור לקלנועיות לנוע על כבישים וצריך לאסור זאת בחוק.
לנוהגים בהן אין רשיון נהיגה וזהו רכב איטי שלא יכול להשתלב בתנועה, שני גורמים שמביאים לסיכון הנוהגים ולסיכון המשתמשים האחרים בכביש.

אני נמצא מספר שעות לא מבוטל על הכביש. לא פעם נתקלתי בקלנועית שנוסעת נסיעה איטית והרכב שמאחוריה עוקף, אך לרכב שאחריו קשה להבחין בקלנועית. מספר רב של פעמים זה נגמר בכמעט תאונה. הגיע הזמן לטפל בנושא. הקלנועית לא בנויה ליסוע על כביש עם מכוניות. היא איטית, לא ממוגנת וקשה להבחין בה.

בלתי נסבל ומאוד מסוכן לנהוג כאשר סביבך בכביש מסתובבים אנשים שיצאו לפניה לפני 5-10 שנים.

הם מפריעים לתנועה, הם לא שמים לב למתרחש בדרך וזמן התגובה שלהם איתי להחריד.

אולי בברכה זה עוד נסבל איכשהו, אבל בכביש ממש לא. להוריד ומהר...