יופי של כתבה, 90% ממנה תיאור של תאונה אחרת שקרתה לפני שנה וחצי. אין ספק שהכתב קרע את התחת כדי להביא לנו כמה שיותר פרטים על התאונה הנוכחית

הולך רגל זינק לכביש ונדרס- זה עצוב, אבל זה קורה.
רוכב אפניים החליק ונגרר ע''י משאית אל מותו- זה עצוב וקורה
כנ''ל גם קורקינטים ממונעים! השאלה אינה אם יש נפגעים אלא שיעור הנפגעים, ותתפלאו, אופנים מסוכנות יותר! המהירויות דומות, אולם הנדנוד, העיפות, השימוש הספורטיבי בכבישים, טווח הגילאים הרחב ועוד- מתבטאים בהרבה הרוגים והמון פצועים מרכיבת אפניים,
ועוד לא דיברנו על רולר בליידס וכו.
בקיצור- החיים מסוכנים.

כולם כותבים מה לעשות כשהדבר הברור ביותר הוא פשוט לנהוג לפי החוק מה שלא ממש נתפס בעיני רוכבי הקורקינט או האופניים למיניהם. רוכבים על המדרכה ומדלגים לכביש מבלי לחשוב יותר מאלפית שניה מה יכולות להיות התוצאות.

המשטרה צריכה להיאבק במפירי החוק הנושאים עם מנוע מעל 200 וואט.
1. להביא למשפט חנויות המרכיבים על גבי אופניים מנוע מעל 200 וואט
2. לעצור נהגי ולבדוק את טיב המנוע
3. לבקש לחוקק חוקים בכנסת שיקלו על המשטרה לטפוס על העוברים את החוק.

צביקה היה סדרן של מוניות נורדאו. לפני מספר שנים אף הוא נהרג בתאונת דרכים דומה - בעודו רכוב על קורקינט חשמלי, הוא נדרס על ידי אוטובוס.
הוא התגורר בבת ים ויש סרט דוקומנטרי על חייו וחיי נהגים בתחנת המוניות - ''מחכים לכבודו'' שמו.

חבל, עוד מוות מיותר, קסדה בטיחותית הייתה יכולה להציל את חייו.