• 15.

    חלומות

    רומיאו הערבי, 16/04/11 18:34

    יש למנוע מטוסים פרטיים לטוס מבלי אישורים ממשלתיים ובדיקות ממשלתיות עם כל טיסה לחוד.

  • 14.

    אסון (ל''ת)

    darawsha, 15/04/11 00:17

  • 13.

    בועז גולן ?

    יוסי בנחמו, 14/04/11 20:08

    ממתי יש לו הכשרה רפואית ?
    סתם עושה פוזות...

  • 12.

    יש להניח תפילין (ל''ת)

    מוחמד, 14/04/11 16:06

  • 11.

    עצוב וצריך להדליק נורה אדומה.

    לא מובן, 14/04/11 15:33

    400 מטר בקו אוירי (הרי זה מטוס) ממקום ההתרסקות יש מיכלי אמוניה. תארו לעצמכם שהמטוס נכנס באחד המיכלים התוצאה לפחות 10000 הרוגים. כיצד תושבי הקריות (קרית ים\\חיים בעיקר) נותנים למיכלים האלו להתקיים או לחליפין נותנים לשדה תעופה למטוסים קלים (המתרסקים בקלות יחסית) לעבוד באזור זה? לא אכפת לכם מהילדים שלכם? היה כאן נס גדול!!!

  • 10.

    ספורט אתגרי - אולי סטטיסטית זה לא כדאי? (ל''ת)

    בן 40, 14/04/11 15:01

  • 9.

    התאונות האכזריות הללו מדוע הם קורים זה פשוט בילתי ניסבל (ל''ת)

    פקק תנועה , 14/04/11 14:43

  • 8.

    אי פינוי מיכל האמוניה הוא פשע כנגד אנשים! (ל''ת)

    בן יונה, חיפה, 14/04/11 12:55

  • 7.

    מוזר שעד היום לא התקינו מצנח במטוסים כאלה.

    נ.ב, 14/04/11 12:32

    לדעתי בכל מטוס חד מנועי צריך להתקין מצנח או 2 כדי למנוע התרסקות

  • 6.

    בתור חיילת הייתי עולה טרמפים על מטוס כזה

    על טעויות לא חוזרים, 14/04/11 12:10

    היום כל פעם אני חושבת לעצמי , כמה תמימים היינו כשהיינו צעירים , איך היה לי אומץ , המטוסים האלה מרעישות ורועדים באויר כמו קופסאת קרטון, אתה מרגיש כמו בבטן של גו'ק מעופף חסר שליטה , בשביל מה בכלל צריך רשיון טיס בדבר הזה ,

  • 5.

    כמה תאונות יש במדינה הזאת ה ישמור יהי זכרם ברוך (ל''ת)

    yoni212 , 14/04/11 11:50

  • 4.

    מדובר בתקלה טכנית במטוס אז אנא לא להוציא דיבת הטייס רעה (ל''ת)

    מנחם, 14/04/11 11:32

  • 3.

    צ'רוקי ולא צ'ירוקי. הצ'רוקי (באנגלית cherokee)...

    כנסו לתוכן, 14/04/11 10:51

    הם מיעוט אתני שחי באמריקה הצפונית אשר בזמן הגירת האנגלים במאה ה-17 התיישבו בחלקה המזרחי והדרום-מזרחי של ארצות הברית. רובם הועבר בכוח מערבה לכיוון רמת אוזרק. הם היו אחד השבטים שתוארו כחמשת השבטים המתורבתים. לפי מפקד אוכלוסין שנערך בשנת 2000, זהו המיעוט הגדול ביותר בקרב השבטים האינדיאנים בארצות הברית

  • 2.

    אני אסביר לך למה זה קורה.....

    במבי, 14/04/11 10:21

    מבלי להיכנס כמובן למיקרה הפרטי הנ''ל שעליו כמובן אני לא יודע את הפרטים.
    אבל בגדולך, זילות ההדרכה!!
    זה קרה בזמנו בתחום הצלילות, אח''כ באופנועים/טרקטורונים, סקי ועכשיו בטיסה.
    פעם, אלו היו מועדונים ''אקסקלוסיבבים'' רק מי שבאמת רצה, והיה מוכן לשלם כסף ולהקדיש הרבה זמן ומחשבה, נגע בתחום, למד אותו, התמקצע בו וצלל/רכב/גלש/טס בביטחה.
    היום, כאשר כל פיצוציה (בערך) יכולה להנפיק רשיון טייס/רכיבה/צלילה, מגיעים לתחומים הללו אנשים שלא בדיוק מתאימים.
    אם בגלל שחצנות יתר, או שמא דפריות ברורה, או סתם חוסר כישורים... אבל הם משלמים ועוברים ''הכשרה'', יומיים אחרי זה הם הולכים לצלול בחור הכחול ונעלמים

    • אתה יודע הכול

      שמר, 14/04/11 11:38

      אתה כבר יודע, כבר מסיק מסקנות. לא הכרת אף אחד שהיה על המטוס (אני הכרתי את המדריך שהיה על המטוס) אבל ... אל תיתן לעובדות לבלבל אותך

      • מה כתבתי במשפט הראשון?!?!

        במבי, 14/04/11 14:16

        שאני לא מדבר על המיקרה הנקודתי הזה.
        אני מדשבר ככלל על ריבוי התאונות.
        אני מניח שבמיקרה הזה, מדובר במדריך ובבעל ניסיון רב ולכן כמובן שדבריי לא רלוונטים.
        אבל לפני שמגיבים, ראוי לקרוא על מה מגיבים, ואני חושב שהמפשט הראשון שלי מסביר את הכוונה

    • תפסיק לבלבל לי במוח!

      אליעוז, 14/04/11 14:19

      המדריך הזה שנהרג יהי זכרו ברוך הוא מדריך שאני הכרתי
      הוא היה אחד המדריכים המנוסים והמוכשרים בארץ!,לצערי הרב הוא נהרג שלא בשליטתו מתקלה טכנית במטוס!

  • 1.

    נורא, נורא, חבל שזה קורה, יש לברר את הסיבות ולעשות בדק בית (ל''ת)

    דבר חוכמה, 14/04/11 09:58