http://www.atzuma.co.il/531telhai

כרגע כביש 531 פקוק מאוד עד שעות הבקר המאוחרות בחיבור שלו עם צומת רעננה. בפתיחת מחלף תל חי ייכנסו מכוניות שבאות מכביש 531 אל תוך כבישיה העמוסים של כ''ס. בקיצור בלאגן שלם.
עד שלא ירחיבו את כביש 531 לכביש 2 אין מה לפתוח את המחלף!!

אין שום סיבה שלא יהיה מעבר ישיר מהמחלף לרחוב תל חי
למעט כדי לחסוך המולה מסויימת מדיירי הקטע הזעיר שבין בן גוריון והמחלף.
אין מנוס מהמחשבה שייתכן ובאותו קטע גרים אנשים אשר באופן מיוחד ''המלך חפץ ביקרם''.

בואו לראות

מציע לפתוח את המחלף בתמורה להזזת האנטנות מול בתי הספר וגני הילדים.
שכחתי שהאנטנות, מלבד סיכון חיי ילדינו, גם ''מעלות'' את ערך הדירות הגובלות בהוד השרון.
חי אדיב - אתה חצוף שאין כדוגמתו.
בו חמו - אני חושב שאתה ראש עיר גרוע אבל אסור לך לוותר.

לכל מי שמגיע מכביש 6 לתוך כפר סבא ויעדו דרום העיר ומרכזה- צאו במחלף תל חי לכיוון הוד השרון, סעו במתחם 200 וחזרו דרך בית העלמין מגדיאל ובית הספר אוסישקין לתוך כפר סבא. כמה שיותר. הגידו לכל מי שאתם מכירים לעשות כך.
אם עיריית כפר סבא לא עושה את המצופה ממנה והברור מאליו- העירייה השכנה מדרום תעשה זאת במקומה, בשבילנו.
נציף את צפון הוד השרון במכוניות כפר סבאיות, הם יעתרו לבית משפט, ואולי הלחץ הזה יעזור. אמן.

כביש מהיר ונתיב מרכזי שהופך להיות פקק אחד גדול בצומת רעננה שמעכב את הכל משני הכיוונים בכביש 4. שיעשו שם סדר, אולי מחלף במקום רמזור.

מצחיק, אחרי שבנו את הגשר הזה במשך כמעט שלוש שנים, נזכרו בעיריית כפר סבא שמכוניות עושות רעש וזיהום. כוונתם המקורית של המתכננים הייתה שעל הגשר יסעו צוללות גרעיניות הידועות בתנועתן השקטה והידידותית לסביבה. רצה הגורל והצוללות נתקעו בנמל המבורג בגרמניה ולא הצליחו להגיע להוד השרון, ועל כן הגשר חסום עד עצם היום הזה‬, וכל התנועה שעוברת בכביש 531 מתנקזת למסלול אחד בודד ורמוס, אשר הופך את כל איזור השרון לפקק אחד גדול. אם זה לא היה מצחיק, אולי זה היה עצוב.

צר לי מאד, אבל עירית כפר סבא היא בזיון אדיר לתושבי כפר סבא בפרט ולכלל אזרחי מדינת ישראל. בעית כביש 531 היא רק דוגמא אחת מיני רבות לאזלת ידה של עירית כפר סבא אשר לא רק שאינה יוזמת שפורים מקומיים וסביבתיים, אלא במפורש מפריעה לבצועם ומתנגדת להם.