- 11.
כיכר דיזינגוף צריכה להיות ללא תנועה בכלל ,ומדינגוף סנטר ולכל
הגיע הזמן שיהיה רחוב הליכה במרכז תל אביב., 18/05/11 16:18
אורך רחוב דיזינגוף יהיה לרחוב הליכה. תהיה רק תנועה לכלי רכב בכבישים החוצים. כך הכיכר תהיה מקום אטרקטיבי ושקט ללא עשן וללא תנועה וללא רעש של כלי רכב.ואז המקום יתפתח לאיזור מלא בתי קפה מסעדות וחנויות אופנה.הגיע הזמן שגם בתל אביב יהיה רחוב הליכה, כמו בכל ערי אירופה.היום,רחוב דיזינגוף מת ומסריח.אם תנועה של כלי רכב ימשיכו להיתנהל בכיכר, אז לא עשו כלום.
- 10.
- 9.
אביב 3, 09/04/11 23:33
- 8.
עם כמויות התנועה שיש היום - אף אחד לא יישב בגינה מונמכת
הצופה, 09/04/11 16:15
-
הכיכר,ורחוב דיזינגוף צריכים להיות חופשי מכלי רכב. חניון אפשררחוב הליכה בכיכר וכל רחוב דינגוף., 18/05/11 16:23
-
- 7.
עירית ת''א צריכה לצאת בסקר חשוב יותר: המסתננים והשבחי''ם (ל''ת)
שמאיימים על עתיד המדינה ומהווים מטרד לתושבי הדרום, 08/04/11 20:52
- 6.
רועי, 07/04/11 17:42
- 5.
מאיר דיזינגוף, 07/04/11 13:10
כיכר הזויה,אנשים מפוקפקים וגועל נפש,מזרקה מסריחה שמקומה באתר חירייה ולא במרכז העיר.
להחזיר עטרה ליושנה:להחזיר את הכיכר באופן דחוף למה שהיתה בעבר,עם תנועה מסביבה.
רק כך הכיכר תהיה נקייה מכל הזבל שמסתובב שם ותהפוך להיות הסמל של העיר תל אביב.
חולדאי,תעיף מהכיכר את שוק הרוכלים שמתקיים שם ליד רב חן,זה לא המקום,לא מתאים.צריך להתקיים באופן קבוע במקום אחר,כמו נמל תל אביב.
כיכר דיזינגוף ורחוב דיזינגוף צריכים להפוך ולהיות הפנים היפות של תל אביב.
להחזיר עטרה ליושנה!!
- 4.
- 3.
ומה עם 60 החניות בבלוך שהעיריה מבטלת ככה פתאום?
הצופה הנאמן, 07/04/11 01:56
-
גרה באיזור, 07/04/11 07:46
-
-
רועי, 07/04/11 17:46
אתם חושבים שעיריה חייבת לספק חניה לכולם זה בלתי אפשרי. יש כל כך הרבה בעיות שלא קשורות רק לתל אביב.
רכבת תחתית היא לא עסק רק של תל אביב אלא כל גוש דן. ברוב הערים בעולם חניה בתוך עיר יקרה מאוד. רבים בכלל לא משתמשים ברכב פרטי כי העיר סתומה לגמרי. תל אביב עוד לא במצב הזה.
אנשים רק בוכים כל הזמן תראו מה קורה במקומות ארחים בעולם בערי בירה וכרכים כלכלים מרכזים. חניה זהדבר יקר מאין כמהו.
-
- 2.
- 1.