- 24.
- 23.
מסלול המטרונית באמצע הכבישים סכנת נפשות, תכנון טיפשי להעמיד לדין! (ל''ת)
יפה נוף = בזבוזי עתק, 28/10/10 08:47
- 22.
אם לחברה הישראלית היתה תרבות ושי מוש ברחוב הציבורי
פקק תנועה, 13/10/10 12:14
-
אלי, 21/10/10 11:16
עם פקק תנועה. אם משהו לרגע היה שם לב איך נוהגים במדינה הזאת זה משהו מטורף.. אני בדרך מהעבודה הביתה נכנס למצב של ''כמעט תאונה'' לפחות 5 פעמים ושלא באשמתי.. אז איפה הראש שלנו הנהגים שלא נדבר על ההולכי רגל. תרבות הנהיגה בישראל היא אחת מהגרועות בעולם. הרמזור האדום להולכי רגל בגדר המלצה כמו פס ההפרדה לנהגים. מ-ט-ו-ר-ף
-
- 21.
- 20.
שמעון, 12/10/10 17:47
הנה המשטרה התעוררה ואיפה הייתם כל הזמןלמה לא התנגדתם לתוכנית נפשעת זו,אני אגיד לכם איפה הייתה המשטרה אתם יודעים הם נורא עסוקים הם מתחבאים בפינות רחוב כדי לרשום דוחות למי שלא ממש עוצר בשלט עצור והכל כדי בסוף להגיד ראו כמה לא עצרו,את העבריינים והרוצחים על הכביש למשטרה אין סיכוי,בקיצור גיבורים על חלשים.
- 19.
נפגש בהרוג הבא, של רח' העצמאות בחיפה!
רובי, 11/10/10 12:57
חבורה של רוצחים!
1. המדרכה בגובה הכביש של המטרונית (בשביל הנכים)
לכן אנשים לא שמים לב שהם גלשו לתוך הכביש. ובריאים נהיים נכים!
2. הכביש מחליף 4 פעמים כיוון נסיעה בחציה אחת!
רחוב מלא בעורכי דין ורואי חשבון ויבוא ולכן מלא באנשים ממהרים עם פלאפונים צמודים לאוזן. והם צריכים רחוב יותר ביטחותי. במקום להאשים אותם!
מפליא אותי איך ה''אינטיליגנטים'' שמה לא מקימים קול צעקה!? אבל זו פעם שניה אחרי שהעיריה הזדונית דפקה את כל הרחוב וגזלה את מקומות החניה לרשותה הישר לכיסה!
עד ההרוג הבא!
- 18.
נפגש בהרוג הבא, של רח' העצמאות בחיפה!
רובי, 11/10/10 12:53
חבורה של רוצחים!
1. המדרכה בגובה הכביש של המטרונית (בשביל הנכים)
לכן אנשים לא שמים לב שהם גלשו לתוך הכביש. ובריאים נהיים נכים!
2. הכביש מחליף 4 פעמים כיוון נסיעה בחציה אחת!
רחוב מלא בעורכי דין ורואי חשבון ויבוא ולכן מלא באנשים ממהרים עם פלאפונים צמודים לאוזן. והם צריכים רחוב יותר ביטחותי. במקום להאשים אותם!
מפליא אותי איך ה"אינטיליגנטים" שמה לא מקימים קול צעקה!? אבל זו פעם שניה אחרי שהעיריה הזדונית דפקה את כל הרחוב וגזלה את מקומות החניה לרשותה הישר לכיסה!
עד ההרוג הבא!
- 17.
- 16.
אין חדש בחיפה, 11/10/10 08:50
כתושב חיפה והקריות אין זה חדש שתכנון כבישים הוא מכה. כל תכנון ללא מחשבה וללא תיכנון (או תיכנון לקוי - מעניין אם זה אותו המהנדס) דוגמאות (חוץ מהמטורנית): 1. גשר העובר מעל מכלי אמוניה - היה מוכן אבל לפתוח אותו לקח יותר משנה עד שבנו קיר כדי שמכוניות לא יעופו על המיכלים. 2. גשר הצק פוסט (ביזיון מספר אחד) המעבר לתחנה המרכזית יוצר פקק ענק (שקודם לא היה) יוצר בלבול לנתיבים ויצר יותר עומס מאשר היה קודם. יש עוד דוגמאות. אם אני בעבודה היתי מתכנן כאלו פרויקטים מזמן היתי בבית. מבקר המדינה צריך לבדוק מה קורה במשרד המהנדס בחיפה. (לא לדבר על כבישים חדשים שאם הגשם הראשון מתפרקים -כנראה בגלל קבלן גנב). -
- 15.
מי יסע בזה בכלל, 11/10/10 07:48
- 14.
רועי, 10/10/10 23:14
יש סיכון בהגבהה של מסלול המטרונית בכך שאופנועים יכולים להחליק ולהפגע בגלל הבדלי הגבהים דבר שהוביל לקורבן שנהרג רק בגלל שפגע עם הגלגל בשפת המסלול המוגבה... יש לבחון שוב את המסלולים גם בגלל הסביכון של הולכי הרגל גם בגלל סיכון הדו גלגליים וגם בגלל כל הפקקים שהם יוצרים בכך שסגרו נתיב לכל כיוון לכל אורך הנתיבים ובכך יש יותר עומס
- 13.
- 12.
- 11.
- 10.
יגאל, 10/10/10 21:42
-
לא מדוייק - המודל הזה מקובל בהרבה ממדינות אירופהעמית, 10/10/10 22:14
המודל של תחבורה ציבורית במרכז הכביש הוא ההגיוני ביותר מבחינה תחבורתית.מספיק שתציץ מה קורה בנתיבי תחבורה ציבורית בת''א (דרך נמיר לדוגמא) שתבין איך הנתיב לאוטובוסים מאוכלס בפונים ימינה ,מתחזים לפונים ימינה ,מישהו שעצר לפלאפל ,מי שמוריד את הילדים ...
המודל נכון ועובד באירופה. יכול להיות שיש בעיה תיכנונית אחרת : של זמן החציה הקצר מדי ,וזה חייב טיפול.
מלבד זאת : שים לב שחיפה מצליחה לעמוד בזמנים של המטרונית בניגוד גמור לירושליים ותל-אביב...
-
- 9.
-
Monty, 10/10/10 22:00
-
- 8.
צפוני, 10/10/10 19:39
המטרונית עלולה להיות פיל לבן. היום כבר מכינים תשתיות בכביש 781 צפונית לקרית אתא כאשר במקום כמעט ואין תחבורה ציבורית משמעותית. לפני כמה שנים הקימו את גשר מוטה בצומת קרית אתא היון מפרקים אותו ומקימים מחדש רק בגלל המטרונית.תהליך הסלילה נמשך כבר כ3 שנים ולא רואים את הסוף באופק גם הביצוע לכוון קרית ביאליק תקרית ים וקרית אתא נעשה בפזיזות. כאשר לא הופקו עדיין לקחים מתפעול של קטע קצר.אולי צריך להביא את הנושא לבדיקת מבקר המדינה .
- 7.
דינה, 10/10/10 19:18
- 6.
הבעיה ברמזורים- 5 דק' להתחלפות רמזור הולכי הרגל לירוק
חיפאי, 10/10/10 19:08
-
הזמן לחציה אכן אפסי, נדמה לי 15 שניות לכל רוחב הכביש הכולל:
מכירה היטב, 10/10/10 20:07
-
-
זאת באמת סוגיה שביקשתי להתלונן עליה
ה, 11/10/10 08:29
-
- 5.
חיפאית, 10/10/10 18:58
-
- 4.
מעקה נמוך מדי, 10/10/10 18:52
- 3.
- 2.
דילאוי שראה את הנולד, 10/10/10 18:32
- 1.
יצחק, 10/10/10 17:55
''מסלול מטרונית בחיפה מופרד מהכביש באבן שפה מוגבהת, והוא אושר על ידי כל הגורמים הרלוונטים עוד לפני ביצוע הפרויקט''. לפי התמונה, המדרכה עליה עומדים הממתינים לאוטובוס היא מעבר למסלול ה''מטרונית''. סללו את המסלולים באמצע הדרך, במקום בצד, כך שהנוסעים חייבים לחצות את הכביש כדי להגיע לאוטובוס. אכן, ''הגורמים הרלבנטיים'' עבדו בחוכמה.