• 5.

    הפעלת הרכבת הזו נמשכת ונמשכת . בסין היו בונים את זה מהר. (ל''ת)

    לא מאמינה שאראה את הרכבת פועלת, 15/09/10 12:22

    • בסין גם היו זורקים מיליניום מהבית שלהם בלי לפצות אותם

      אחרון השפויים, 15/09/10 15:29

      לא חוכמה.

  • 4.

    להקים ועדת חקירה ממלכתית לבדיקת ההחלטה לעשות רכבת (ל''ת)

    שגב, 13/09/10 22:21

  • 3.

    חברת סיטי פס מגעילה לגמרי. למה מעצ לא בנתה את הרכבת?

    יואב, 13/09/10 15:26

    אני חושב שהציבור הירושלמי עוד ייארגן חרם על הרכבת אם הם ימשיכו לסחוט את הציבור ואת כספי משלם המיסים ככה.

    פשוט בושה- על בניין אחד עובדים יותר פועלים בחשך יותר שעות מאשר על הרכבת כולה. פשוט חברה ביזיון.

    התושבים רוצים גם לנסוע בכלי רכב, ולא צריך להרוס את כל התחבורה בשביל קטע רכבת שלא מספק את רוב תושבי ירושלים. אין בעיה שחלק מהרמזורים יעדיפו את הרכבת, אבל הגל הירוק למכוניות ורמזורים נוחים צריך להמשך כפי שהוא היום. די. רק סבל הרכבת הזו גורמת. היא הרסה את נתיבי התחבורה הציבורית המהירה לאוטובוסים- אני מקווה שלא תגרום סבל גם אחרי שתיבנה.

    ולמה לכל הרוחות ייקח להם חצי שנה? כל המסילה והמרצפות בנויות. בסך הכל יש לשים עמודי חשמל .
    אה נכון- כשיש לך שלושה פועלים, זה לוקח חצי שנה.

    בבקשה, משרד האוצר- תעיפו את חברת סיטיפס לכל הרוחות ותעמידו את המנכל שלה לדין על זילות כספי ציבור ופגיעה בחיי ציבור למען אינטרסים אישיים- כדי שחברות פרטיות אחרות ייפחדו קצת ולא יתנהגו כמו בעולם השלישי- כמו סיטיפס האלה.

    תודה, אזרח ירושלמי חילוני.

  • 2.

    עדיף שהרכבת תנוע לאט בתחילה כדי למנוע תאונות והרגיל את הציבור (ל''ת)

    אבל תמיד מעדיפים יצ''נות על חיי אדם, 13/09/10 15:18

  • 1.

    כמה מפתיע (ל''ת)

    אחד, 13/09/10 14:13