מצטער, אבל אני לא מקבל את הדרישה שבכל נתיב בעיר חייבים אופניים. ת"א זו עיר ישנה ולא חדשה כמו מודיעין בה אפשר לתכנן הכל מראש. מי שרוצה לרכב דרומה מוזמן לעשות זאת לאורך הטיילת הרחבה, שם אפשר לרכב מצפון לדרום במהירות ובביטחה. זה גם יותר נעים מאשר לרכב באלנבי.

ציר אלנבי מיועד לאוטובוסים ומכוניות.

מספיק כל הזמן להתלונן יש גם דברים יפים
במתחם הזה . לא חייבים לנסוע באופנים דוקא ברחוב כמו אלנבי שבמהות שלו הוא ציר מרכזי
כמו בכל כרך מודרני.
יש מקומות יפים לדוש בהם כמו: הירקון הנמל השדרות כמו רוטשילד חן נודאו בן גוריון ועוד.

אני רוכב שנים על אופניים וכל פעם שאני רואה רוכב אופניים על הכביש אני משתגע.
למה לרכב בכביש? למה לסכן את החיים שלך?
למה לסכן נהגים אחרים בטפשות ובחוסר האחריות שלך?
אני לא מדבר על רוכבי כביש שרוכבים מחוץ לעיר אני מדבר על אנשים שרוכבים בתוך העיר ביום יום. לא מצליח להבין כמה אנשים יכולים להיות טפשים.

יקירי, עשית טעות של טירוני אופניים - נסעת לכיוון דרום על אלנבי בצד של נחלת בנימין.. רוצה להגיע בנוחות? עבור לגדה השנייה ותראה כמה נחמד ודליל באנשים.. דווח..

כל כמה שירצה אביב לביא רחובות תל אביב במבנה הנוכחי שלהם בנויים לשני סוגי אנשים בלבד: הולכי רגל ונוסעי רכבים. מהפכת השימוש באופניים שמר לביא הוא מנושאי הדגל שלה מבוססת כל כולה על רמיסת החלשים - קרי הפקעת המדרכות מהולכי הרגל. אם היו מר לביא וחבריו מעונינים במהפכה אמיתית - קרי העברת משאבים מחלקם של נוסעי הרכב לאלו של רוכבי האופניים היתי תומך בהם אלא שהם - כדרכם של רוב בני האדם, נוח להם לחמוס את החלשים ולא להתעמת עם החזקים.

רוכבי האופניים היו יכולים לקבל יותר תמיכה לו היו עם כבוד זכותם הראשונית של הולכי הרגל כשהם רוכבים על מדרכות