יש לשמור על המשאבים הטבעיים שלנו, כולל נחל הקישון.

תמיד קל להגדיר פרוייקט בנייה כחיוני מסיבות אילו ואחרות, ולתרץ את העניין שזה בעצם לטובת הציבור .
כמעט תמיד קיימת אלטרנטיבה יצירתית אחרת, קצת יותר קשה ואולי פחות רווחית שהיזמים מעדיפים לשכוח.
אני מאמין שגם בקישון המצב כזה.

חנ''י מצהירה כי ''עוד נמסר כי ''בחברה מביעים אכזבה ודאגה מתמשכת מעמדת רשות הנחל שאינה מוכנה לתרום לפיתוח הכלכלי והסביבתי של תושבי חיפה והצפון. זאת גם לאור העבודה כי חברת נמלי ישראל פתוחה לבצע שינויים במערך יעודי הקרקע בנמל לרווחת הציבור אך רשות נחל קישון היא זו שמסרבת''.

אילו שינויים חנ''י מוכנה לבצע לרווחת הציבור ???
מה התרומה של הנמל לפיתוח הכלכלי והסביבתי של תושבי חיפה והצפון ???

אני זוכר ימים בהם הנמל היה קטן בהרבה וחיפה היתה עיר תוססת, הן הדר הכרמל והן העיר התחתית שקקו חיים ועסקים.
כיום יש נמל גדול וחיפה דועכת. המרוויחים הם אולי העסקים הגדולים.
איזכור של פיתוח סביבתי כלל איננו ברור. מה הכוונה, סלילת כבישים ? בניה ? או פיתוח איזורי רווחה למען הציבור.
בחיפה הכיוון הוא פיתוח שטחי איחסון ותובלה על חשבון שטחים שהיו מיועדעם מלכתחילה לשרת את רווחת הציבור.

זה אחד המקומות היפים שיש לנו בארץ, חבל שבמקום לנסות לשקם את הנחל רוצים להרוס אותו עוד יותר ולגזול את הטבע מהציבור ויותר חשוב מבעלי החיים שמחשיבים את המקום לבית, פשוט בושה שחושבים על זה בכלל

חברת נמלי ישראל מנופפת בדגל התעסוקה והפיתוח שבפועל הכל זריית חול בעיניים. יש להם שטחים עצומים שיכולים לשמש לצורך איפסון המכולות. זה פשוט משחק של כוח וכבוד כדי להזכיר לכולם שלנמל יש עיר ולא לעיר יש נמל.
 

נמאס כבר שהממשלה מפקיעה מידי הציבור את הטבע המועט שעוד נותר לנו. חייבים להחזיר את נחל הקישון לידי הציבור ולא להפוך אותו לשטח האחסון הפרטי של חברת נמלי ישראל.

עבור תושבי חיפה והסביבה