- 17.
מי מרוויח מכביש 6 וכמה מפסידים אזרחי מדינת ישראל על הכביש הפרטי ? (ל''ת)
גילוי האמת, 22/07/09 10:32
- 16.
- 15.
- 14.
יקר כביש יקר לאדם פרטי שלא מקבל החזר - יקררררררררררררררררררררררררר (ל''ת)
יקררררררררררררררררררררררר, 20/07/09 16:26
- 13.
עתליה, 20/07/09 16:07
אם אין מאחוריך גוף ציבורי או פרטי שמתחייב לממן עבורך את הנסיעה בכביש 6 לא משתלם לנסוע בו.
בהתחשב בהרגשתי כי רבים ממומנים בנסיעתם בכביש 6 לא באמצעות כספם הפרטי, כדאי לנו, לעמך, להמשיך ולנסוע בכבישי ישראל שעבורם
כ ו ל ם משלמים דרך המסים. הממומנים יפנו לנו את העומס. -
- 12.
,טל, 20/07/09 15:28
בכל המדינה הקטנה הזו אין שלט כמו שצריך
אתמול כמעט נפלתי מכביש בגלל תמרור שהוצב לא נכון
- 11.
-
למה אתה תמיד נדחף? אם צריך או לא צריך??רחל ק., 20/07/09 15:46
גם עכשיו יש לך טענות??
וברצינות,איך יש לך זמן ללכתוב כל כך הרבה תגובות שרובן אגב,שטויות ובעברית קלוקלת!!-
מויישי ווייס , 20/07/09 22:31
ואם סה לא מספיק אז נחל יתלה עומד להיכתש ע"י רכבת ת"א-י-ם...
-
-
- 10.
אמנון מ 2 . אתה לא מבין שזאת מדינת הזבל ??
אייל ממודיעין, 20/07/09 14:56
מדינה כל כך מכוערת ולא תרבותית מספקת כאלו תשובות לבעיות כל כך ברורות כמו שאתה העלתה בתגובה שלך.
יש לנו מזל שאנו ממומנים שנים ע''י ארה''ב ויהודי העולם אחרת ממזמן היינו נכחדים ולא בגלל הערבים אלה בגלל עצמנו!-
אתה ושכמותך מוזמנים להגיע לנתב''ג ומשם לטוס לקיבינימט !! (ל''ת)
לא צריכים אשפה בארץ, 20/07/09 16:05
-
- 9.
סוף סוף נפרץ צוואר הבקבוק לצפון! כביש קטן ל-6 כביש גדול לעם ישראל
ירון, 20/07/09 14:50
יש גישה מגוש דן של המרכז לגוש דן של הצפון - הקריות! טבריה והכנרת במרחק של 40 ד' מקצה כביש 6!
עכשיו נשאר רק להמשיך את כביש 6 לכברי (נהריה) ולקרית שמונה (פיצול בהתשבי מצפון ליקנעם).
כל הכבוד להמשיך ולפתח את ארץ ישראל ולתפארת מדינת ישראל.-
amitos1978 , 20/07/09 16:54
יופי של פיתוח - אין ספק שהדורות הבאים יתענגו על מנגלים בצל המחלפים ,מחלף עין תות במקום עצי תות ,מחלף חורשים במקום חורש ,תחנת דלק אלון במקום עצי אלון.
עכשיו אני מבין למה יש אגרה גבוהה לנסיעה בכביש 6 : צריך לשלם לטוקבקיסטים בשכר ...
-
- 8.
אני דווקא......................................
מכלוף מרמת ישי, 20/07/09 14:38
לא נוסע בכביש 6.
אני דווקא מבזבז מים.
אני דווקא לא תורם לניזקקים וחולים.
אני דוור לא מצביע בבחירות.
אני דווקא אוכל חזיר.
אני דווקא לא מחזיר בקבוקים.
אני דווקא וכו............................
- 7.
תפקידם של החרדים הוא למרר את חיי שאר האזרחים
ישי, 20/07/09 14:23
לידיעתכם לא רק העיכוב בביצוע הפרויקט.
אלא גם תוספות של מאות מיליוני ש''ח בעלויות.
תנחשו מי נושא בכך.
ניחשתם נכון אני ואתם.
מעניינת אותם הפריפריה כקליפת השום כפי שלא מעניין אותם בי''הח באשקלון(גם שם נמצאו קברים).
הכל סביב האמונות הטפלות והכח הפוליטי.
הייתי מוותר על החרדים מזמן איזו תועלת יש מהם? רק צרות!-
ירון, 20/07/09 15:58
אני לא הייתי מוותר עליך למרות דיעותך. הייתי שמח אילו היית מגלה סובלנות לאנשים שחושבים ונוהגים אחרת ממך. למעשה נוהגים כמו שסבך או סב סבך היה נוהג, אז מה, בגלל שאין לך קשר משפחתי קרוב אליהם זה אותר שהיית מוותר עליהם. אם אחד מהם היה אחיך או אחותך גם אז היית חושב כך.
דרך אגב, אני חושב שמאחד בשם שנקראת על שמו יבוא משיח ישראל. האם היית מוותר עלי עכשיו?-
גם אני הייתי מוותר לפחות על חלקם
אילן, 20/07/09 16:41
כמו ''תולדות אהרון'' ועוד כמה כוללים בירושלים שיודעים רק לקחת מהמדינה - ממני אבל לא נותנים שום דבר מוחשי בתמורה ושלא יספרו לי על תפילות ולימודי קודש :
'' נהרגים באוהלה של תורה '' נו באמת נראה אותם עושים טירונות של פקידי בקו''ם שלא לדבר על קרבי .
-
-
- 6.
מי שלומד את מספרי הכבישים מתמצא בקלות
אלון, 20/07/09 14:23
הבעיה שרוב האנשים מתעצלים מדי ולא זוכרים את מספרי הכבישים אלא רק את שמות הישובים.
אין אפשרות לשים בכל צומת את רשימת שמות כל הישובים שכל פניה מובילה אליהם.
- 5.
למה לא עושים מפרצי עצירה למניעת תעונות בכביש 6?
אורנה, 20/07/09 14:21
בכל כביש מהיר בעולם ישנם מפ]רצי עצירה לצורך מנוחה או תקלה ברכב. רק בכביש 6 אין כאיל למעט העצירות בתחנת אלונית הצפונית לא רחוק ממחלף בקעה ובדרום.
מדוע לא עושים בכל קטע דרך עיקף קטן לעצירה ומניעת תאונות הדרכים הנוראיות שהיו לנו בכביש זה? זה לא פחות חשוב מכל שילוט בעיתי אחר, או פתיחת קטע נוף, גם הוא ללא תחנות עצירה?-
amitos1978 , 20/07/09 15:42
ולא תחשוב אפילו רגע לעצור בצד הכביש בלי לקנות איזה משהו ...
-
- 4.
מה עם הרכבת המהירה לגליל? רק היא באמת יכולה לחבר בין הצפון למרכז (ל''ת)
כרמיאלית זועמת, 20/07/09 14:12
-
רכבת זה לא רווחי למדינה ששולטים בה בעלי הון
amitos1978 , 20/07/09 15:40
רכבת זה רווחי לאזרחים קשי יום שיכולים לחסוך הוצאות על החזקת רכב ודלק ,זה רווחי למניעת תאונות דרכים וזה רווחי לכל מיני מוזרים שמעדיפים לחשוב על הדורות הבאים.
כביש זה בור השקעות ללא תחתית שכן הוא מעודד תחבורה פרטית (יותר מיסים למדינה ממיסי קניה ומיסים על דלק ) ,הוא מהר מאוד ניסתם בפקקים וצריך להרחיב אותו וכמובן יותר הכנסות לבעלי הון שמחזיקים את הכביש על חשבון הציבור.
-
- 3.
-
אם הצרכן הישראלי האידיוט משלם- למה שלא יגבו? חרם משתמשים. (ל''ת)
מרי אזרחי, 20/07/09 15:26
-
- 2.
אמנון, 20/07/09 13:57
השילוט בכביש שש לא מספיק ולכן מסוכן.
כתבתי להם על כך מספר פעמים.
אני מצרף לעיונכם את המכתב ששלחתי להם, שתיזהרו ותשימו לב. קרו בכביש הזה הרבה תאונות (גם קטלניות) בגלל אי הבנה וחוסר התמצאות.
''
הנדון: שילוט בכביש שש – בתגובה למכתבך מיום 14.9.2008 (רצ''ב)
שלום רב
תודה לך על התשובה לפנייתי בנושא השילוט בכביש שש.
כלקוח המשתמש בכביש מזה מספר שנים אני מבקש להעיר על מספר בעיות הקיימות לדעתי בכביש בתחום השילוט:
1. השלט האחרון המודיע על שמו של מחלף, מופיע כ 20-40 שניות נסיעה לפני ההגעה למחלף עצמו. הדבר גורם לכך שנוסע שלא הבחין בשילוט מבעוד מועד, לא יודע, או לא בטוח לאיזה מחלף הוא הגיע. (אי הבנה מסוג זה קרתה לי לא מעט, גם כשנסעתי באותה הדרך מספר פעמים). לדעתי, כדאי שיופיע שלט נוסף הסמוך/ צמוד למחלף עצמו.
2. בכביש שש קיימות שתי תחנות רענון (rest area). השילוט המודיע על קיומה של תחנה כולל (לפי מיטב זכרוני) שלט אחד בלבד המופיע כ - 10- 20 שניות נסיעה בלבד לפני הכניסה לתחנה. עובדה זו מקשה על הנוסעים לקבל החלטה לגבי כניסה לתחנה, בחירת הנתיב הימני וכד'. הייתי ממליץ להוסיף שלטים נוספים המודיעים על המרחק מתחנות הרענון. זה חשוב במיוחד מכיוון שהתחנות מועטות מדי (וגם קטנות מדי), ובמקרה של צורך בעצירה דחופה (ילד מקיא, שירותים וכד') יש לפעמים צורך לנסוע עוד 40 דקות עד התחנה הבאה, מה גם שעצירה בשולים של כביש שש מסוכנת ביותר.
3. הכניסה לכביש שש מכבישים אחרים לא משולטת כהלכה במספר מקומות. לדוגמה: בכל פעם שאני מגיע מכיוון צומת ירקון בכביש חמש מזרח לכיוון כביש שש צפון, אני מבולבל ולא בטוח באיזה נתיב עלי לבחור.
הנסיעה המהירה בכביש שש הופכת אותו למסוכן מאד, ולכן יש חשיבות עליונה לכל פרט קטן בכביש. כל אי הבנה, חוסר בטחון או מבוכה של הנוהג בכביש עלולים לגרום לתאונה, ולכן גם השילוט צריך להיות באופן שאינו משאיר ספקות ומכסה כל אפשרות. (פנייתי הראשונה אליכם הגיעה בעקבות ידיעה על תאונה קטלנית בה נהג טרנזיט ''פספס'' את המחלף וניסה לחזור על ידי U turn).
זו התרשמותי כנהג יליד הארץ, בעל וותק של 30 שנות נהיגה, הנוהג כ 50,000 ק''מ בשנה. מכאן שספקות אלו בנוגע לשילוט, עלולים לעלות ביתר שאת לגבי נהגים חדשים, לא מנוסים, תיירים, או אחרים ששפתם הראשונה אינה עברית או שאינם מכירים היטב את כביש שש.
האם השילוט בכביש שש, ככביש מהיר יוצא דופן בישראל, עומד בתקנים הקיימים במדינות אחרות או תקנים בינלאומיים בנוגע לכבישים מהירים, זאת בנוסף לתקני משרד התחבורה של ישראל?
אשמח לקבל את תגובתכם.
בתודה
תגובת מנהלת פניות הציבור של כביש שש: ''השילוט בכביש 6 מוצב וממוקם בהתאם להנחיות השילוט של משרד התחבורה.''-
שמת לב פעם למבנה המחלפים בכניסות לכביש ?
amitos1978 , 20/07/09 15:34
כל המחלפים בנויים בצורה כזאת שהמשך הנסיעה הוא הכניסה לכביש 6 ואילו אם לא רוצים להכנס לכביש צריך לסטות מהנתיב.
ברירת המחדל היא כמובן כביש 6 ,מי בכלל חושב לנסוע בדרך אחרת ?
-
Sir John, 20/07/09 18:17
כתושב חוץ שמגיעה מספר פעמים בשנה לביקור בארץ, מצאתי שהשילוט בכביש 6 ובכביש 431 החדש מטעה מאוד. באחד הימים נסעתי בכביש 1 ממערב למזרח במטרה לעלות על כביש 6 לכוון דרום. באיזור מחלף בן שמן השילוט כול כך מבלבל שבימקום להמשיך ישר לכיוון ירושלים ורק אז להתחבר לכביש 6, מצאתי את עצמי נוסע על כביש 443. נסעתי עד מודיעין כדי לבצע פנית פרסה חזרה כדי להתחבר לכביש 6.
אני מקווה שישפרו את השילוט בכול הכבישים בקרוב
-
- 1.
דודו, 20/07/09 13:25
אני כל שבוע נהנה מהכביש הזה, בנסיעה מעפולה ירושלים...
תודה