- 13.
- 12.
- 11.
ובכן, ראוי גם ללמוד מפינלנד. פתרונות התחבורה הציבורית בהלסינקי מדהימים (ל''ת)
חזאי הטמטום הישראלי , 28/04/09 00:26
- 10.
- 9.
- 8.
לא הבנתם! הישראלי שיושב בתוך ה''אוטו'' מרגיש גדול,עשיר,חזקקק (ל''ת)
רק השלשת מיסי הרכב תעזור., 14/04/09 17:46
- 7.
- 6.
כל עוד אי אפשר להבטיח תחבורה ציבורית 7 ימים בשבוע, זה לא יעבוד.
עמנואל , 14/04/09 16:13
ולזה הדתיים לא יסכימו אף פעם.
ועוד בעיה. אני לא יודע מה גבולות פריס עליהן אחראי ראש עיריית פאריס. אבל אני כן יודע שבישראל ראש עיריית תל אביב אחראי רק על חלק יחסית קטן (גאוגרפית) מהאזור המטרופולטני של עירו. הרי אין באמת גבול בין תל אביב לבין רמת גן או גבעתיים, וגם ערים יותר רחוקות הן חלק בלתי נפרד מתל אביב, לפחות מבחינה תחבורתית.
ויותר גרוע, בין הרמה של העיריות הבודדות האלה, לבין הרמה הכלל לאומית, אין שום רמה שלטונית אחרת שיכולה להוביל מדיניות!-
נעמן, שפוי , 27/04/09 02:00
-
- 5.
-
הכוונה לא לוותר על המכונית אלא...ח.מאירי , 15/04/09 10:01
להשאיר אותה בבית בימי חול.
כאשר היא מסיעה רק את הנהג.
כאשר המשפחה מטיילת או מבקרת קרובים בשבתות ובחגים - אז המכונית נכנסת לפעולה - עד אז משתמשים בתחבורה ציבורית.
בניויורק תפסו את זה בלונדון תפסו את זה ואפילו בבוגוטה תפסו את זה. רק בישראל משרד התשתיות ומשרד התחבורה מפעיל את "התנועה לשימור הפקקים" ביחד עם חברות הליסינג והמס המנופח על הרכב (שמעודד את הממשלה להשקיע בכבישים במקום בפתרונות).
-
- 4.
מטרונית (חיפה), 14/04/09 15:05
-
יפה, חיפה, 27/04/09 20:53
-
- 3.
- 2.
- 1.
-
רות מאור , 14/04/09 15:48
-