בצרפת כל 5 דקות רכבת בלי איחורים ואפילו יש לוח שסופר דקות לאחור בארץ אפשר להגיד שהרכבת תגיע מתי שהוא אולי שעה איחור לא קרה כלום...!
צריך לעשות דלייט ולהתחיל הכול מחדש חברה חדשה הרבה קרונות חדשים יפים ומתופחים יותר, תזמון יותר מדיוק והפחתת זמן ההמתנה שתהייה בכל הארץ רכבת כל 5 דקות או פחות ולפתח את המסילות שאפילו לכפר או ליישוב הכי קטן ונידח בארץ תהייה תחנת רכבת!! אבל במקביל לבנות את הרכבת הקלה בגוש דן הכי טוב תביאו סינים להכול ונגמר סיפור!!

הרכבת עמדה שעה על הפסים ואף אחד מאנשי הרכבת לא דוח לנוסעים מה יהיה מתי הרכבת תמשיך.
בסוף באיחור שעה הרכבת הגיע לתל אביב ושם העבירו את הנוסעים לרכבת אחרת בלי להתנצל בלי שום הסבר
מקרה?
כנראה לא.

מיכלי הדלק בקרית חיים בצפון זה ניראה כמו שכונה של מעברה משנות ה50

כל הכבוד לרכבת ישראל שסוף סוף מקשיה לציבור!!!!!

כל בעל עסק צריך כל הזמן לחשוב איפה הוא היה אמור להיות, אם היה פועל יותר טוב. לאילו יעדים ניתן היה להגיע, אם פעולות 1, 2, ו-3 שלא נעשו, היו נעשות??? לרכבת זה לא מעניין אפילו ת'תחת...כל מה שאפשר לעשות נגד הנוסעים, הם עושים!!! ההנהלה והעובדים מתחרים ביניהם מי דופק יותר חזק וכואב, את הנוסעים!!! בגלל זה חבל ששר התחבורה לא סגר אותם!!! מה שצריך לעשות שם זה כמו חקלאי שמגיע לשדה בור: 1) לנקות את פני השטח מזבל ועשבייה 2) לחרוש אם בולדוזר ענק ולהפוך את פני הקרקע 3) לשתול/לזרוע. רק אח''כ אפשר יהיה להנות מהחברה שתקום במקום הגועל נפש שיש היום!!!!!!!!!!

תודה.