זה היה לפני כשבועיים וחציח, עת נסעתי מחיפה לת''א, הייתי אמור לרדת בתחנת ההגנה (הסמוכה לתחנה המרכזית), הרכבת היתה מאוד מאוד ארוכה וכמעט מלאה, ישבתי באמצע הרכבת במושב שהיה סמוך לאחת הדלתות.
הרכבת עצרה בארלוזרוב-מרכז בת''א, אחרי שירדו ועלו נוסעים רבים, בדלת שמולי ראיתי איך עולה סדרן שזה עתה הגיע לעבודתו ושני סדרנים אחרים עמדו ליד הדלת. אחד מהם נפרד ויצא מחוץ לדלת, אלא שאז הם המשיכו לדון שלושתם ביחד באיזו שהיא בעיה של העבודה.
הרכבת אמורה לעצור עצירה סדר גודל של דקה מקסימום. אבל כל פעם שנשמע הציפצוף לסגירת הדלתות אחד הסדרנים נעמד באמצע הדלתות והיה לוחץ על איזה כפתור שהיה פותח חזרה את הדלתות והדלת לא היתה נסגרת והם היו ממשיכים את הדיון בהתלהבות.
ככה הרכבת עומדת - ע ש ר . ד ק ו ת !
כל 20 שניות נהג הקטר מנסה לסגור את הדלתות והסדרנים לא נותנים וממשיכים בשלהם.
גם אחרי שהערתי להם השיחה נמשכה עוד כ - 5 ד ק ו ת ! ואז הם זזו מהדלת ברוב טובם, הדלתות נסגרו והרכבת על מאות נוסעיה יכלה סוף סוף לנסוע. מ ד ה י ם !
אין ספק שחייבים, לבצע רפורמה מן היסוד כיצד לתפעל את רכבת