- 44.
אלחנן, 27/08/11 21:08
לכבוד
שר התחבורה ובטיחות בדרכים
מר ישראל כץ
שלום רב
הנדון : צמצום תאונות דרכים
צמצום תאונות דרכים באמצעות מערכת לחינוך והחדרת תרבות נהיגה .
המערכת תקצר את אורך זמני הלימוד לסדרי גודל של חודשים . צורת החינוך במערכת
המוצעת היא בדומה להוספת מאות אלפי שוטרי תנועה . המערכת עובדת על בסיס חונכות
אישית . לכל נהג סורר יוצמד ''שוטר חונך'' . השוטר יהיה כמובן שוטר ווירטואלי אבל
יהיה בנוכחות מלאה .
''אפקט האח הגדול'' מטופל ביסודיות והשוטר הווירטואלי יופיע רק כאשר הנהג עובר
עברה. פרטיות האזרחים תשמר בקפדנות ולא ירשם ולא ישמר כל מידע הקשור לנהגים
הנוהגים כחוק . יש לי הרגשה לא נעימה כי ניתן להציל מאות אנשים בשנה ולא מצילים .
לכך נלווים הפצועים באלפים וכן הפסדים כספיים ניכרים .
כיום ניתן להפעיל מערכת מצומצמת בסדר גודל של עשרות רכבים להדגמת ייתכנות .
כל הכלים קיימים ולא משתמשים בהם .
אני מוכן להתייצב בכל מקום ובפני כל פורום על מנת להסביר את המערכת המוצעת ולענות על שאלות, ככל שאדרש.
כתובתי : ת. ד. 75 תמרת 36576 .
בברכה
אלחנן שוחט
- 43.
כמה מילים טובות. ואולי כמה עצות קטנות
מלי, 04/08/11 12:32
אדוני שר התחבורה !
יישר כח על נחישותך לפעול כפי שנכון וצריך לפעול !!! באמת, הגיע הזמן לפעול למען רווחת הציבור, בטחון הציבור, שרות טוב יותר, מענה הולם יותר.
לכן - אני מברכת אותך על פועלך ומחזקת אותך שתמשיך בנחישותך.
הציבור עייף ומביע שאת נפש מכל העסקנים הפוליטים, מכל האנשים הלא מקצועיים שיושבים הרבה פעמים בעמדות מפתח וכתוצאה מכך - השרות ניראה ''על הפנים'' בלשון המעטה. אך גרוע מה - בטחון הנוסעים כרוך בסכנה !!!
הייתי רוצה להמליץ לך לפנות לציבור, לאנשים שנוסעים באופן קבוע ברכבת, כדי שיעבירו לך חוות דעת אישית ואוטנטית בכל פעם שהם נסעו ברכבת. איך היתה הנסיעה ? איך היה השרות ? האם המיזוג עבד ? אולי הקפיא? האם הרכבת היתה נקייה ?
את כל היתר - יבדקו אנשי מקצוע !!! בטיחות. בטחון. תקינות הרכבת וכיו''ב.
אני בטוחה שהציבור יידע להעריך את פועלך ברגע שיראה תוצאות בשטח.
אני בכל אופן - בכל פעם שאני מגיעה לתחנת רכבת - בפרט ביום ראשון - אני לא מאמינה למראה עיני. אני מיתקשה להאמין למה שרואות עיניי ולחוויות שאני חווה.
עומס. אי סדר. בלאגן. שעות לא שעות. בלאגן. בלאגן. בלאגן.
- 42.
אלו המינויים הרקובים של שר התחבורה הכושל משה קצב...אסון מהלך ! (ל''ת)
ברווז ושמו געגוע , 13/06/11 09:52
- 41.
- 40.
קרונות עולים באש , יורדים מהפסים,מתנגשים ברכב פרטי, רכבת עוצרת בדרך
מורידים נוסעים באמצע נסיעה..מבטלים תחנות ומסלולים., 12/06/11 18:06
- 39.
נדרש כח אדם אחר -גם עובדים גם מנהלים- ברכבת ישראל!! (ל''ת)
הפרטה או לא זה ויכוח אחר! נדרש להקים מחדש שם!, 12/06/11 17:57
- 38.
תפסיקו לקשקש על ''בטיחות'' ו''ארועי בטיחות'' !! אתם לא יודעים לתפעל רכבת! (ל''ת)
זה לא נושא ''בטיחות'' @@@@@@@ אירועי בטיחות עלק, 12/06/11 17:47
- 37.
עובדי הרכבת ---------------------- נראה לכם שהרכבת מתפקדת?? (ל''ת)
הרי ברור שמשהו דפוק שם מהיסוד, 12/06/11 17:45
- 36.
לפטר את כולם ולבנות מחדש את ''רכבת ישראל'' ! (ל''ת)
לקבל עובדים ומנהלים רק על מיקצועיות בסטנדרד הנדרש!, 12/06/11 17:39
- 35.
- 34.
יאלא תראה להם מה זה, נמאס כבר.
גבר, 12/06/11 16:49
מה קורה לכם אתה לא רואים את העובדים האילו כול שני וחמישי סוגרים לנו את הרכבת שמנוהלת כמו התחת.
כול העובדים שם פועלים תחת ניהולה הכושל של היו''ר שאפילו את המסגרת המשפחתית שלה לא הצליחה לשמר. חברים עובדי רכבת יקרים, תעיפו אותה לעזאזל היא לא עושה לכם טוב ( בעלה כבר הבין את זה מזמן) אז קחו את העניינים לידיים ותצילו את עצמכם. ''האיום'' של ישראל כץ הוא רק לטובתכם ואולי עדיף שיסגור את הרכבת ויקים אותה כמו שצריך. שתדייק שתרוויח כי יש לה פוטנציאל גדול להיות כלי התחבורה המוביל בישראל.
- 33.
ארץ ישראל לאמדינת ישראל, 12/06/11 16:09
- 32.
- 31.
- 30.
אילן, 12/06/11 14:34
לצערי שר התחבולה יודע רק להראות כח.
רשות הרכבות מיותרת, והיא תהיה מערכת מצויינת לג'ובים של חברי מרכז הליכוד שתומכים בכץ.
מה שצריך, זה לשבת במשא ומתן, ולשכני את מזכ''ל ההסתדרות שמדובר בחיי אדם.
ואז, להעיף את כל הפרוטקציונרים מהרכבת (יו''ר, מנכ''ל, חברי הנהלה,וקרובים של חברי הועד, ולהכניס בה עובדים מקצועיים.
ולבטל את הצורך ב''נהגי קטרים'', כי מערכות אוטומטיות מוצלחות יכולות לעשות את העבודה.
- 29.
עוד אומרים שהוועד מוכן לדבר עם ההנהלה. מי הם בכלל
אבי, 12/06/11 14:30
- 28.
תפטר את כל העובדים - ותיכנס לספרי ההיסטוריה
פנדה, 12/06/11 14:18
בתור שר תחבורה אתה צריך לדאוג לכלל הציבור, ואף אחד לא מרוויח מהשחיתות של ועד עובדי הרכבת למעט העובדים עצמם. תהיה כמו ג'וליאני, קח הרבה אויר ו.. שלח מכתבי פיטורין לכולם. את כל מי שירצה לחזור לעבודה תחתים על הסכם שאסור לו לשבות. יהיו הרבה צעקות אבל ציבור נוסעי הרכבת הוא ציבור גדול ומגוון והוא יזכור לך את זה לטובה.
- 27.
אם לא יהיה סדר במדינה הזו זה יגרום לקריסה פנימית של החברה הישראלית (ל''ת)
פקק תנועה , 12/06/11 13:59
- 26.
דרוש שינוי והשקעה מרובה ברכבת לתפעול תקין
תמירה, 12/06/11 13:55
חייבים למגר את השחיתות והשאננות שקיימת ברכבת ישראל. עד שהוסיפו מחסומים נורמלים ובטיחותיים לקח שנים על גבי שנים. עדיין יש מעברים מסוכנים לכלי רכב. היות והנהג הישראלי הוא פרא אדם טפש, צריך להתגונן בפניו ולהציל את חייו. מחסמומים חכמים הם הפתרון. בקשר לבטיחות - חובה לעשות בדק בית דחוף. להוסיף קרונות או רכבות,מסילות תקינות.רכבת ישראל יכולה להיות כלי תחבורה נפלא,נוח,יעיל וחוסך זמן וטרחה. במקום לנהוג בכבישים הרעועים המשתפצים עם הבורות והפקקים, הרכבת עדיפה. רצוי מאוד גם לעדכן מחירים ולהוזיל מעט את הכרטיס.
- 25.
- 24.
- 23.
חייבים לשפר את הבטיחות ברכבת גם במחיר של החלפת עובדיה
אזרח שאכפת לו, 12/06/11 13:26
- 22.
- 21.
למה לקרוא לזה ''בעיות בטיחות'' ?????? הרי מדובר בחוסר מיקצועיות משווע
וחוסר יכולת להפעיל קוי רכבת ברמה נאותה !!______, 12/06/11 13:20
כמות התאונות עם מחסומים שכן /לא מוצבים היכן שצריך ומחסומים שכן/לא עולים בזמן,כמות השריפה ברכבות,הירידה מהפסים,השבתת קווים,הורדת נוסעים ------------הכמות והתכיפות זוועתית עד מגוחכת!
מה קשור ''בטיחות''???
מדובר בעצם התפעול!!
זה כמו לתת להמנדסים שהוכח שאינם יודעים לבנות בניינים להמשיך לבנות,וכשהבניינים קורסים -- להגיד שיש ''בעיית בטיחות'' חחחחח
- 20.
הגיע הזמן אוכלי חינם, 12/06/11 12:45
- 19.
שר התחבורה רק מקשקש ולא עושה כלום
xyx, 12/06/11 12:41
- 18.
רוב עובדי הרכבת סידור עבודה של פעילי ליכוד.עכשיו מסדר להם כץ זובור (ל''ת)
שבסופו הרכבת תופרט.בליכוד שם המשחק=קומבינה., 12/06/11 12:28
-
- 17.
-
- 16.
בכול שבוע נהרגים עשרות אנשים בכבישים ומה שמעניין את השר זה .....
ניר, 12/06/11 12:21
-
- 15.
- 14.
- 13.
מר כץ הנכבד, רק אל תאיים,אנו לא פוחדים מאיומים
עובד רכבת, 12/06/11 12:03
-
אתה מתכוון לזה שאתם באים לעבודה. לעבוד זה כבר סיפור אחרשלומי כץ, 12/06/11 13:11
-
לעובדי הרכבת - אתם לא תקבעו לנוסעים את רמת הבטיחות - זה לא ילך
יעקב, 12/06/11 13:58
בקווי הנוסעים אפשר להסתדר בלי רכבת ישראל במשך שנה שנתיים. אני מניח שאפשר להסדיר אלטרנטיבה גם לקווי המשא.
רוב עובדי הרכבת הנוכחיים יפוטרו ובצדק רב.
הממשלה תוציא מכרז בינלאומי לניהול ותפעול הרכבת. יש במזרח אירופה שירות רכבות מעולה, האבטלה שם ממש גבוהה ואין בעייה לארגן 1000 עובדי רכבת זרים שיעשו את העבודה.
הגיע הזמן לעשות סדר בבלגן!!!
-
נכון, המאפיה של עובדי הרכבת ממשיכה לשלוט
פנדה, 12/06/11 14:20
-
משום מה נראה לי שאתה תזכור טוב מאוד
כץ עובד הרכבת, 12/06/11 14:48
-
- 12.
אוי לנו משר תחבורה שכזה,הוא מארגן כמה עשרות משרות
אחד מהעם, 12/06/11 12:00
רשות הרכבת תהיה בדיוק כמו איגוד המים
עשרות משרות ,כלי רכב צמודים,חשבון הוצאות,משרדים מפוארים כנהוג בחו''ל וכו...
מה יעשה השר הנכבר ב 18 לאוגוסט כאשר יסגור את הרכבת?
ישלח את חברי הכנסת לעבוד כמוניות?
יהיה פקק אחד ענק ונזק של מליאדי שקלים,
אם אני במקום עובדי הרכבת הייתי מכריז על סכסוך עבודה ובעוד שבועיים סוגר את הרכבת,
נראה אז את השר הגיבור עומד על 4 ומקשקש,
כץ למד לקשקש מהמעביד שלו כנראה
- 11.
אני כבר קורא את הכותרות לעוד חודש
א, 12/06/11 11:58
-
אכן, לצערי סביר שזה מה שיקרה...
פנדה, 12/06/11 14:27
-
- 10.
מר כץ הנכבד- אם אתה סבור שבבחירות יעניין אותי יותר ההשקפות המדיניות של
אאא, 12/06/11 11:58
הליכוד למול האפשרות להגיע ברכבת לעבודה אתה חי בהזיות.200 אוטובוסים הם לא פתרון.שום אוטובוס הוא לא פתרון.הרכבת גומעת 50 ק''מ בשעה שזה גם כך פשוט בושה אז עם אוטובוס בפקקים אני לא אגיע בכלל לעבודה.ברכב פרטי -מחיר הדלק הוא שערוריה שתפיל כל ממשלה.אז תחשוב טוב לפני שאתה עושה שריר ונוסע להנאתך בוולבו הממוזג.
- 9.
בסדר.... ראינו כבר למה אתם מסוגלים. איפה גדעון סהר שהתקפל!?
א, 12/06/11 11:55
- 8.
כץ ושרי תחבורה קודמים לא אשמים בכלום כמובן,עכשיו התעורר וישר מאיים!
הפקכץ הזה יודע רק לאיים !!, 12/06/11 11:52
- 7.
לסגור את הרכבת, ויפה שעה קודם. כל הכבוד לכץ על המהלך הזה.
אייל, תל אביב-יפו, 12/06/11 11:51
לסגור אותה, לפטר את כולם ולבנות אותה מחדש עם צוות עובדים אחר. מי שיעז לחבל בה כנקמה, לחייב אותו באופן אישי על הנזק הכספי שהוא גורם וגם לזרוק אותו לכלא לכמה שנים.
נמאס מהרכבת המחורבנת הזאת! פעם הייתי נוסע קבוע. כיום אני נוסע באוטובוסים בלבד והשרות בכלל לא רע אם נוסעים בשעות הנכונות.
שיילכו לעזאזל עובדי הרכבת. אין סליחה ואין מחילה על התאונות והאסונות שהתרחשו לאחרונה ברכבת. -
- 6.
שהשר סו''ס יתחיל להתמודד עם דרישות תפקידו-להבטיח תחבורה ציבורית ראויה
nira, 12/06/11 11:46
- 5.
- 4.
לסגור , להפריט ולפתוח מחדש עם עובדים אחרים/ הסכמים אחרים
שלומי כץ, 12/06/11 11:34
- 3.
יובל, 12/06/11 11:31
כל הכבוד, אני מקווה שישראל כץ יצליח לעמוד מאחורי מילתו.
לעובדי הרכבת יהיה קשה מאד להצליח למכור לציבור משהו אחר מאחר ולציבור מזמן נמאס מרמת השירות והדיוק של הרכבת.
אם ישראל כץ יצליח לעשות שינוי (אולי בזכות העובדה שעובדי הרכבת מספיק טיפשים להביא את רמת השירות ברכבת לכזאת שלא עומדת באף קריטריון של בטיחות), אני מקווה שזה שינוי מבורך שאולי יביא את רכבת ישראל לסטנדרט שרואים באירופה.
- 2.
- 1.
אין שום קשר בין בטיחות, להפרטה...
איומי סרק, 12/06/11 11:30
-
מסתבר שעובדי הרכבת לא מצליחים לעמוד בכללי הבטיחות
פנדה, 12/06/11 14:24
-
זה לא ''כללי בטיחות'' זה תפעול כללי ברמה מגוחכת (ל''ת)
ציוד(קרונות ופסים),נסיעה,מפגש עם כביש,חישובי עומס, 12/06/11 18:10
-
-