- 46.
פ.פ, 11/01/11 09:07
- 45.
להמשיך לנסוע כרגיל - לא להכנס!!!
יואב צוקר, 09/01/11 15:18
- 44.
נזק סביבתי עצום, רעש ופיח וגשרי בטון בלב הכרמל איפה שהיה ואדי ירוק
פשוט גועל נפש + יקר בטירוף, 09/01/11 13:03
- 43.
המנהרות הן פרויקט די מיותר שגרם לנזק סביבתי עצום
חיפאי, 07/01/11 23:51
- 42.
- 41.
כביש 6 המרושש וכך גם המנהרות ועתה גם הנתיב המהיר בכביש 1.הנהג הישראלי
הציבור אינו הפראייר התורן של ממשלת העושק והריסוק, 06/01/11 22:22
אינו פראייר של הממשלה. במקום לזרוק מיליארדים לשמירת הגואליציה, עדיף לסחוף קולות רבים ע''י שיפור תשתיות ללא הטלת הנטל על הציבור ההגון ובכך ליצור ממשל נאות וראוי. עמידת הציבור כנגד הגזלות הללו באגרות הכבישים, תביא לבסוף לביטול האגרה ולנסיעה חופשית כיאה למדינה נורמלית ולא כמדינה העושקת את אזרחיה עם הקפיטליזם החזירי. הכבישים הללו הם מתנת הממשלה לבעלי ההון תוך חתימת חוזים חלומיים.
- 40.
- 39.
- 38.
- 37.
- 36.
-
-
אף אחד מהקריות לא נכנס למנהרות האלו, נוסעים עוד 5 דקות מסביב ובחינם (ל''ת)מיותר לגמרה, 09/01/11 13:03
-
-
- 35.
יוסי כהן, 06/01/11 08:25
- 34.
אבינועם, 06/01/11 08:16
מדוע בכלל צריך לשלם על נסיעה בכביש במדינת ישראל ???
מטרת הכביש להלן המנהרה לשנע את התחבורה מבלי לפקוק את העיר חיפה העמוסה מאליו.
החליטו ובצדק שהפתרון הוא מנהרה,כפי שקיים בעולם הגדול באותה מידה זה יכול היה להיות גשר, והנה אצלינו פתרון מודרני יעיל ונכון הוא מותרות ועליו צריך לשלם.האומנם ???
עפ'י הרציונל המעוות הזה כל שינוי מתקדם לאזרחי ישראל יהיה כרוך בתשלום פרטני.
האם המיסים המשולמים אינם המרכיב המרכזי והעקרי ביחסים בין האזרח למדינתו בעבור השרותים אותם הוא זכאי לקבל ובדין ???
והתשובה היא,לא לקבל כמובן מאליו כל גזירה
ובמקרה הזה להחרים את הנסיעה במנהרה עד אשר
יהפכו את המנהרה לנכס לאומי אזרחי חינם, איך עושים זאת ? שיבררו אצל הגויים מעבר לים העושים זאת למעלה ממאה שנה בעידן המודרני.
- 33.
- 32.
איל כהן, 06/01/11 01:14
- 31.
רן, 06/01/11 01:12
מנהרות הכרמל פשוט נפתחו מוקדם מידי.בשעות מסוימות אכן אין טעם ואין חיסכון בזמן גם אם עוברים המנהרות. תיאר זאת נכון אחד המגיבים כשהסביר מדוע לא יעבור במנהרות אלא רק דרך כביש 6.פשוט מאוד-בכדי להגיע למנהרות צריך להגיע לצק פוסט. כיום אין היגיון לצאת בצק פוסט בשעות אחהצ,או להגיע לצק פוסט בשעות הבוקר.כשתסתיים סלילת עוקף קריות,חיבורו למנהרות,גם בשעות העומס כדאי יהיה לעבור במנהרות.עוד 3 שנים.כיום לתא אני נוסע דרך המנהרות,וחוזר דרכן רק בשעות הערב המאוחרות,שאיני נתקע בצק פוסט.כל זמן אחר אני מעדיף לנסוע דרך כביש 22 בואכה קרית ים,נווה גנים כורדני וצפונה.בכל מקרה כביש 6 למקרה שנוסע למודיעין,לוד,ירושלים,או לדרום הרחוק אך לא לתא.אחלה פרויקט.ראו את תנופת הפיתוח לאורך עוקף קריות המתוכנן.המנהרות+עוקף קריות יזניקו את הקריות,עכו,נהריה.אחלה פרויקט.
- 30.
- 29.
- 28.
ישר כוח לעם ישראל שלמד להצביע ברגליים תוך איחוד כוחות
חיים, 06/01/11 00:23
דירות יקרות לכם ?אל תקנו ואל תשכרו!!!
המחירים יצנחו למינימום!
הרוב מרוויח!
הדלק יקר לכם ? אל תתדלקו או צמצמו נסיעות!
המחירים יצנחו למינימום!
הרוב מרוויח!
נסיעה על כביש אגרה יקרה לכם? אל תסעו בו!
המחירים יצנחו למינימום!
הרוב מרוויח!
רק ככה נחנך את ביבי ושטייניץ שאנחנו בטח לא הפראיירים!!!!!!!!
גם ככה סחטו לנו את הנשימה כמו לימון
וכבר אין מה לסחוט
אני לא יודע אם העם החכים או שפשוט נגמר לו הכסף!
- 27.
-
מיכה, 06/01/11 07:10
-
- 26.
השגיאה הכי גדולה שלא אפשרו נסיעה בחינם למשך חודש ימים
האקטואר, 06/01/11 00:10
הציבור הישראלי לא פראייר אבל אם היו נותנים לו התנסות של לפחות חודש לנסוע חופשי ולהבין את משמעות הזמן בנסיעה במנהרות אולי אחר כך היו מוכנים לשלם מחיר סביר והוגן לנסיעה שהייתה עולה בהדרגה .
למשל אם אחרי חודש ימים מחיר הנסיעה היה אחיד 5 שקלים לכל כיוון ואחרי חצי שנה היו מעלים בהדרגה ההצלחה הייתה גדולה.
אבל משרד התחבורה ויזמים חושבים מיד לעשות בוכטות על הנהג הישראלי שממילא נסחט על ידי המדינה אז שיהיה ברו זה יהיה כשלון אחד גדול
ותחשבו על זה!!!!!
- 25.
מי הטמבל שקבע את המחיר 11.40 ??? יש פקקים רק בהתעסקות עם האגורות (ל''ת)
מדינת חלם - אני נוסע דרך העיר ולא אשלם שקל !!!, 05/01/11 23:45
- 24.
כל כביש חדש שנפתח נהיה כביש אגרה. לאן הולכים כל המיסים שאני משלם? (ל''ת)
ועוד 11 ש''ח לשמונה דקות! פשוט גזלה! בושה, 05/01/11 23:33
- 23.
מי הפרייר שישלם כל הרבה עבור מעט
בני אזרח נורמלי, 05/01/11 23:32
-
- 22.
-
- 21.
- 20.
הירושלמים משלמים על נסיעה בכבישי בגין? התל אביבים משלמים על איילון?
נתי, 05/01/11 22:54
- 19.
סורי ,אבל לא נשלם ,גם ככה בלתי אפשרי לחיות בישראל
חיפאי, 05/01/11 22:32
- 18.
ס, 05/01/11 22:15
- 17.
מה היו תוצאות בחינת הכדאיות העיסקית?
עמוס, 05/01/11 21:36
-
התוצאה: ערבות מדינה לפרויקט - קבעו יעדי מחיר והמדינה תשלם או האזרחים
אין מה להפסיד, 06/01/11 08:05
-
- 16.
- 15.
יעקב דותן, 05/01/11 21:25
בשבוע שעבר נסעתי מקרית ביאליק לתל אביב התלבטתי האם לנסוע בכביש 6 או מנהרות הכרמל אמרתי ננסה את המנהרות לקח לי 25 דקות להגיע עד הצק פוסט מלחמה בין האוטובוסים שיוצאים מהתחנה המרכזית וחסימה אחת גדולה ואחר כך נסיעה באירופה 7 דקות אבל זה פעם אחרונה שאני אסע בכביש הזה רק כביש 6 לתל אביב לידעת ראש העיר תוציא את האוטובוסים מכביש אחר
- 14.
קפי, 05/01/11 21:24
- 13.
במקום לבנות כבישים הממשלה בונה מסחטות כספים
נהג ממורמר, 05/01/11 21:21
-
לא יסעו, המפעילים יקרסו וינטשו והעיריה או מע''צ יפעילו את זה כמו כל כבי
ראליטי, 05/01/11 23:59
-
- 12.
עוד יתרגלו ויגלו שהדלק יקר יותר מעלות הנסיעה המנהרה. (ל''ת)
תוך 4 דקות חוצים את חיפה מצד לצד - חסכון אדיר בדלק, 05/01/11 21:19
- 11.
עם האוצר יראה כביש זה וגם הכביש החדש בנתיבי איילון
איציק, 05/01/11 21:11
-
- 10.
-
אולי כי המשכורות פה נמוכות יותר?
חיפאית עצבנית, 05/01/11 22:12
-
מיכה, 06/01/11 07:16
-
-
- 9.
- 8.
- 7.
לכהנים אסור לנסוע וחבל שלא מסדירים את זה
כהן, 05/01/11 20:52
-
איך לחתום על צ'ק לאתרא קדישא יסדר את זה?
ש, 05/01/11 22:03
-
כי זה עולה הרבה ועל חשבוני וחשבון כל עם ישראל וואני לא חושב
חן אדון , 06/01/11 00:32
-
- 6.
עמיחי, 05/01/11 20:51
שלא אפשרו הרצה חינם לכלל הנהגים הפוטנציאלים כדי לחוש באופן ממשי את היתרון היחסי שיש בדבר,אם ובכלל ואילו כאן כמו כל דבר בארץ ''הפלאפל'' פותחים בחגיגות והצגות ויאללה להרוויח הרבה ועכשיו, אז בחיפה והצפון לא קנו כנראה את הרעיון ונמנעו מכניסה תרתי משמע להוצאות גבוהות למרות פלאי המנהרה עלי אדמות והמשיכו לעשות שיקולים כלכליים אישיים והנה התוצאה !!! אז רבותינו החכמולוגים אלא שרוצים ומייד להחזיר את ההשקעה ולצמוח ולצמוח ולצמוח תנו לנהגי הצפון יותר קרדיט
וקחו בחשבון את הכלל הפיזיקלי הישן שלכל פעולה ישנה תגובה...ומוטב להתחיל במחיר שווה נפש לכל נהג ונהגת...ואתם נהגו בהיגיון-
כה לחי מר עמיחי מילים כדורבנות
ארל'ה, 05/01/11 22:00
על דבריך עוד אוסיף.
כשמחירי הדלק,הביטוח,הטסטים,הרשיונות,והרכבים מהמירים,מספרים לנו שהכל הולך לכבישים תשתיות וכיו'ב הוצאות לטובת הנהג האזרח, אנחנו שותקים ומשלמים וכי יש ברירה, אבל כאן ,ממש כאן לראשונה ישנה הזדמנות חד פעמית לחנך את דורשי טובתינו רחמנא ליצלן ןללמדם לקח אזרחי בסיסי והוא : אל תבנו על חשבונינו רווחים מיידים כי גם אני האזרח הקטן עובד קשה מאוד כדי להתפרנס לאט לאט בכבוד, לכן תורידו את המחירים באופן כזה שיאפשר לכל נהג לשלם מחיר סביר.
-
- 5.
-
אתה צודק, מצד שני זה חוסך אותו זמן כמו נסיעה בכביש שש
אלעד, 05/01/11 23:39
-
- 4.
הנתונים לנסיעות במנהרה לא ישתנו גם בעתיד
גבריאל חיפה, 05/01/11 20:46
נסעתי מדרום עד לצ'קפוסט הנסיעה אכן כיפית
מהירה חלקה ונעימה.
אבל נראה כאילו המנהרה לא משרתת שום דבר
שמוגדר כמשפר קיצורי דרך לתושבי קריות וחיפה. המנהרה משרתת רק קומץ קטן של תושבי האזור, רק את אלה שצריכים להגיע לאזור מת''מ
ודרומה לחיפה ונפח של אלה זניח לעומת מסת הרכבים צריכים להגיע לעיר התחתית וסביבותיה.
, אמנם המינהרה חוצה את חיפה אבל לא בכיוונים הנחוצים באמת לתושבים.
ולכן התחזיות ל2000 רכבים בשעה לא מומשו
וגם בעתיד לא נראה שזה יקרה, מהסיבה שהמנהרה נחפרה למקום הלא נכון.
והמחיר לא דיברתי עליו...
- 3.
זה לא הכסף, 05/01/11 20:31
- 2.
- 1.
לא !!!!! כי זאת גניבה !!! לא מספיק שמשלמים מיסים והרבה..
שמעון, 05/01/11 20:08