• 24.

    ביזיון, למה סוגרים קו שלם מראשון לציון להוד השרון? (ל''ת)

    נוסע קבוע, 03/01/11 17:25

  • 23.

    חבורה של חאפרים מושחתים מנהלת את הרכבת. (ל''ת)

    גדי, 03/01/11 16:42

  • 22.

    האם הם מבינים שם שפרנסת האנשים תלויה כיום ברכבת?

    אבי, 03/01/11 16:27

    אנשים התקבלו למקומות עבודה ע''ס נסיעה ברכבת.
    מה הם מצפים? שאנשים יקנו רכב מהיום למחר? או שיתחייבו לליסינג 3 שנים?
    איפה שר התחבורה שאמור לעודד תחבורה ציבורית?
    פאשלה של הרכבת, היא צריעה לשאת בנטל הכלכלי והתחבורתי להסעת הנוסעים למקום חפצם!
    לעזאזל.

    • מה לא ברור ---אין קרונות!!!! (ל''ת)

      חושם החמור, 03/01/11 19:06

  • 21.

    האם יקום עו''ד שיכניס להם? (ל''ת)

    אבי, 03/01/11 16:25

  • 20.

    משרד התחבורע...הציעו פתרונות לעם בישראל....

    שקשוקה לנד, 03/01/11 16:12

    אפשר לשכור גמלים מהבדואים...

  • 19.

    להנהלת רכבת ישראל!!!!

    סמדר, 03/01/11 15:49

    אתם פשוט חכמי חלם.לפני כחודש,לא היתה רכבת מקריית-גת לצפון,בתי החיילת נסעה בתחבורה ציבורית,והגיע מאוחר מאוד.
    השבוע יום א, 2-1;-2011 בתי שוב נזקקה להשתמש ברכבת,נסעה ברכבת הוגיע בשעה 14:30 לבסיסה בצלמון,ועל זה היא קיבלה עונש.
    אני לא מבינה מה קורה לכם??איזה מין שירות אתם נותנים.???????????
    לדעתי:צריך להחרים אתכם וזהו....

    • שרות נעים לבת אבל המדינה לא השקיע 50 שנה גרוש ברכבת

      נהג בובו., 03/01/11 22:58

      עכשיו מנסים להתגבר על הפער ולבנות מסילות חדשות ולחדש ישנות.
      אין מספיק קרונות , אז יש עומסים בבוקר בגלל זה הרכבות עוצרות ועומדות הרבה זמן בתחנות, ולכן מאחרות.
      שיגמרו את בניית המסילות בעוד שנה לא יהיו יותר איחורים.
      שיגיעו השנה הקרונות החדשים שהרכבת הזמינה ירד הלחץ מהקרונות, ויהיו יותר מקומות ישיבה בקרונות.

  • 18.

    כמה שילמו לכם כדי להחביא את הכתבה?

    המבין, 03/01/11 15:13

    איך יכול להיות שאי אפשר למצוא את הכתבה בשיטוט רגיל באתר אלא רק דרך גוגל?
    משהו משריח מאוד בטיפול העדין הזה במונופול הרכבת

  • 17.

    מי אישר ?

    רפי, 03/01/11 14:50

    רק להזכירכם מי שהיה שר התחבורה באותם ימים ואישר את הרכישה הוא ....
    שר התחבורה , נשיא המדינה ומורשע בעבירות מין קשות
    מר קצב .....
    כנראה סידרו לי איזה ''נסיעת עבודה'', עם מלוות צמודות

  • 16.

    אפילו הם התייאשו מעצמם (ל''ת)

    טרמפיסט, 03/01/11 14:36

  • 15.

    לא ''קרנוע'' אלא ''קרונוע''

    דוקטור קור, 03/01/11 14:12

    מדובר בקרון עם מנוע, לא במנוע קר במיוחד (למרות שלפעמים הם מגזימים עם המזגן...)

  • 14.

    זהו שכן,רכבת ישראל היא חברת הסעות,והיא חברה מונופוליסטית ככה שיש לה

    יוני, 03/01/11 13:46

    מחויבות לשירות הגבוהה בהרבה מאשר כזאת של חברה שהיא לא מונופוליסטית.

  • 13.

    חשבנו שתפתחו חברת רכבות אבל התבדינו...

    נבוב החיטי, 03/01/11 13:43

    מי שמכם לעשות את כל השטויות האלו עם כספי ציבור,
    איך אנחנו שייכים ל- OECD? בהגדרות של ארגון המדינות הנחשלות אנחנו לא עומדים אז במפותחות.
    מדינת עולם שלישי...

  • 12.

    בושה (ל''ת)

    בושה......................, 03/01/11 13:20

  • 11.

    חצופים

    שרית, 03/01/11 13:19

    אני לא נוסעת ברכבת ישראל מתוך עקרון
    גם יקרנים בצורה מוגזמת
    וגם חצופים
    אז למה אתם קיימים?

  • 10.

    זה ממש לא בסדר, מישהו חייב לתת את הדין

    יהודי, 03/01/11 13:03

    זאת הבעיה כשיש מונופול לחברה אחת-יש להפריט ולהציע לחברות אחרות, נמאס מהסחטנות של רכבת ישראל!
    אנחנו דורשים שיפור בזמנים, הוזלת מחירים(המופקעים בצורה מפחידה) ושיפור קווים-עד מתי רכבת ישראל תעשה כבשלה?

  • 9.

    חסרי תקנה

    אורי, 03/01/11 12:55

    יש לפטר את כל עובדי הרכבת עד המנכ''ל ואת השר הממונה ולהתחיל מחדש.

  • 8.

    סליחה, האם עובדי רכבת ישראל מפסיקים לקבל משכורת בעקבות הפסקת השירות ?

    דני ב., 03/01/11 12:52

    שיסלחו לי הנהלת רכבת ישראל.
    הציבור לא קנה את הקרונות הדפוקים הללו אלא אנשים שלכם שבטח ריפדו להם את הכיסים.
    אתם פועלים כמו אחרון הגנגסטרים בשוק.
    אתם מחוייבים לתת שירות ולאחר שרכשתם ציוד פגום ופישלתם בגדול.
    אתם מחוייבים לתת שירות לקהל עם אוטובוסים , מוניות ומצידי אפילו עם מטוסים.
    אתם לא יכולים לברוח מאחריות לכל הפשלות שקורות עם הרכבת.
    לא מתאים לכם שימו את המפתחות על השולחן ותגידו לכולם, אנו לא מבינים כלום ברכבות, אנו חברי מרכז הליכוד שסידרו להם ג'ובים.
    ולכן אנו לא מתאימים לג'ובים הללו כי אתם תופסים מקומם של אנשים מוכשרים המבינים עניין, ביניהם מאות מהנדסי רכבות ואנשים טכניים שעבדו ברכבות בחו''ל-ביחוד מהעלייה המבורכת מרוסיה.

  • 7.

    בושה וחרפה - המדינה מתפרקת!! (ל''ת)

    אורי אנג'ל, 03/01/11 12:47

  • 6.

    הפעם אני אוותר על תגובה, זה קל מדי... (ל''ת)

    רכבת אקספרס, 03/01/11 12:42

  • 5.

    כל הכבוד לרכבת שלא נכנעים לציבור החמדן

    המבין, 03/01/11 12:41

    מה זה? קרה לרכבת אסון ואנחנו נחייב אותם לספק חלופות.
    עוד לא התקרר האפר של הרכבות ועובדי הרכבת טרם קמו מהשבעה שלהם, וכבר יש מי שמנסה להרוויח מכך.
    נוסעי הרכבת תתביישו לכם, תנסו להבין לליבו של מנכ''ל הרכבת בשעתו הקשה ותנו כתף ''בעתיד זה ישתלם''.

  • 4.

    רכבת ישראל פשטה את הרגל! - לכו לחפש פתרונות....

    ישראל, 03/01/11 12:38

    שלמו מיסים - והתפללו לניסים....

    זו תמצית מדינת ישראל...

    כשלים, כשלים, כשלים ועוד כשלים...

    כעת צריך לחקור מי ולמה רכש את הקרונות
    הייחודיים הללו...(ומה קיבל בתמורה...)

    כעת מציעים לציבור לחפש פתרונות אחרים,
    שכביכול יש כאלה...

    אגב, משכורות השרים, הח''כים, ועובדי הציבור
    יועלו בתמורה לשירות ה''נפלא'' שהם נותנים...

    שלמו מיסים - והתפללו לניסים...

  • 3.

    מצב התחבורה בשנת 2011 פשוט בזיון (ל''ת)

    אני לא מאמין, 03/01/11 12:38

  • 2.

    הצטרפו לחרם נוסעים על הרכבת - בפייסבוק

    א, 03/01/11 12:34

    https://www.facebook.com/pages/hrm-nwsym-ngd-rkbt-ysrl/152523071466279

    כשתגיע השעה ונצבור מספיק תומכים נצא מגבולות הפייסבוק ונשים סוף לזלזול בנוסעים!

    • מה חרם? אין קרונות כמעט 50 מושבתים מפעילות. (ל''ת)

      איי אל טריין, 03/01/11 19:08

  • 1.

    GO TO HELL

    בועז, 03/01/11 12:22

    רקבת ISRAHELL