האם המשטרה ערוכה ליום גשם שכל הילדים חוזרים ללימודים וכל מעברי החציה מאוישים עי שוטרי מקוף ולא מסתתרים מאחורי עצים כמו גנבים כדי לתת דוחות מיותרים
או שהשוטרים לא יוצאים לעבודה בלי ניידת עם חימום
לא צריך תקציב משביל זה רק ראיה רחבה של חזון אירגון ואהבת המיקצוע ואיכפתיות

לידיעת הכותב
בנמל תעופה J.F.K המטוסים עוברים ממש על ניו-יורק בכדי לנחות.
ומסיעים את המטוסים על גשר שמיתחתיו עוברות מכוניות.

סדרת כתבות על סיכונים ואסונות.
העיקר שהתרעתם.
אתם יכולים לסמן לעצמכם V .

קודם כל, 90% מהנחיתות מתבצעות על מסלול 12. מאחר ורוב הטיסות עוברות מעל רודוס, המשמעות היא שעבור רוב הטיסות המסלול נמצא ''בשעה שתיים עשרה'' מאות קילומטרים מישראל מה שהופך את הגישה אליו להכי קלה שבעולם (הגישה למסלול 30 היא סיפור אחר).
כמו כן, אין שום קשר בין מה שקורה / קרה בנתב''ג לבין הורדת דירוג הבטיחות של ישראל.

להבדיל מהרבה מחדלים שאיש לא עושה דבר בשביל לתקן / למנוע אותם, בנתב''ג עובדים בפועל בשביל לתקן אותם. מה עוד אתם רוצים?

למה צריך מגדל פיקוח בגובה 100 מטר, יש היום בשדה כבר 2 מגדלים.
בנוסף, ממשיכים לא להתייחס לתושבי המרכז ומטרד הרעש נמשך גם שתקופות לא עמוסות