אין בפי מילים לתאר את הגועל שאני חשה כשאני קוראת כתבה מסוג זה. לא בגלל הכותב, בגלל תוכן הכתבה. המסרבלות,הפקידותיות יתר, חוסר רצון לאבד כסא,משרה ולו גם במחיר חיי אדם. שר התחבורה היה ואחראי לכל מה שקורה במשרדו. שיקים וועדות כדי לעזור ולייעץ, אדרבא. הבעיה בישראל, שאדם לאדם זאב, פקיד לפקיד עקרב וכולם שמים פס. העיקר שתהייה עבודה, שקרובי המשפחה יעבדו במשרד והכל יהייה בסדר. צריך פה מחאה כמו במצרים וסוריה.נמאס כבר מכל הסחבת וההתחמקות מחובות ממשלתיים לאזרחים. זה מתחיל בבטוח לאומי, שמחר הייתי סוגרת אותו שגונב כסף לאנשים חופשי ונותן קצבה רק אם גוססים במקרה הטוב. איזו מדינה זו? לא בא לחגוג ביום העצמאות. מי שהקים את המדינה בטח לא חשב שתצא ממנה מפלצת עם זרועות שתופסות כמו צבת (משרדי הממשלה המסואבים) ובראש המדינה ראש ממשלה טפש,אדיש, עושה עצמו כלא יודע ומוביל להרס המדינה. (רוב ראשי הממשלה היו כאלה). זה מה שקרה עם השרפה בכרמל, זה מה שקורה עם תאונות הדרכים, החינוך הלקוי, ועוד
ובא לציון גואל ועדיף מה שיותר מהר.

לדעתי יש להוציא לתקופה לא מוגבלת המון מחסומים ושוטרים בכל צירי תנועה בצורה ברורה וחד משמעית ללכוד את עברייני תנועה כרוניים שגורמים לכל ההרג בכבישים.ממש כואב

מיותר הסעיף הביזבוזי
לא צריך את כל הגופים האלה,הפרסומות בטלויזיה אומנם דורשות משאבי עתק אבל הם לא עובדות.

הפתרון היחיד הוא לבטל את הרשויות המיותרות ובכסף להשקיע בתשתית, לבנות קירות הפרדה בכבישים אדומים ובעיקר בכביש הערבה.
קיר הפרדה יחסוך המון תאונות .

יושרה פרושה פרסום כל התגובות גם אם הן בקורתיות

על הכתבה והיושרה המקצועית לחשוף את הפרדוקס בו נמצאת הרשות ומקשה מאוד על תיפקודה.

אני עדין מצפה שתפרסמו את התגובה לכתבה ששלחתי לכם לפני כמה ימים.

לפני שלושה ימים כתבתי תגובה ביקורתית למאמר בשם הבל וראות רוח. משום מה היא לא פורסמה ראוי לכם לפרסם אותה.

כתבה זאת כמו כתבות רבות בנושא זה בעיתונכם הינן הבל וראות רוח בושה לעיתון. לפי דרוג ה - OECD ישראל נמצאת במקום שלישי בעולם בבטיחות בדרכים בצמידות לשוודיה (ראשונה) והממלכה המאוחדת (שניה). אוי לידים שכתבו כתבה זאת.

והנוסעים שנימצאים ברכב ליד הנהג ליפעמים המצב מגיע עד למצב של היסטריה גלויה שלא לדבר על היסטריה סמויה במיקרים מסוימים ואחר כך בא הכאב הקשה ומיד לאחר מכן המוות ובמיקרים מסוימים התאונה מסתיימת בכאבים קשים נכות וללא מוות או יותר גרוע כמיקרה סיעודי קשה ביותר כש הכול תלוי במצב התאונה ומה לו